meine kleine "neue" muckt

[Mic-Heintz]

Hi

habe mir eine Pk50s für 250Euro geleistet ....

Zwar selbst lackiert, aber sehr gepflegt, der Motor sieht aus wie neu !!

(war bestimmt zu teuer Aber wo die Liebe hinfällt.... :love: )

Doch leider macht sie etwas Schwierigkeiten

1. Wen ich sie kalt antreten will, will sie zuerst nicht .....

wenn ich sie aber 10m schiebe ist die nach dem ersten antreten an...

2. Dann geht sie (obwohl ich mit dem Choke spiele) wieder aus .....

also halte ich viel Gas damit ich nicht nochmal treten muss

3.Wenn sie dann fährt ist sie sehr laut ....

Ich fuhr sonst nur eine Xl2. Die PKs ist extrem lauter

Ist das Normal??? oder Auspuff kaputt

oder ist die aufgemotzt ??? (sie fährt 65km/h ud Berg auf 55km/h)

4. Das schlimmste Problem: wenn ich stehen bleibe und die Kleine aus geht (ohne Gaszugabe) dan bekomme ich die gar nicht mehr an ....

Ich kann treten wie ich will, kein Gegendruck ???

Das ist sehr schlecht an Ampeln

Nach längere Zeit ud schieben klappt es dann wieder !!!

Bitte helft mir ..... :heul:

Ich möchte nicht an dieser herumexperimentieren und geziehlt

die Macken entfernen .....

Da ich diese unbedingt täglich benötige (neuer Job = keine PKW-Parkmöglichkeit)

meine Xl2 fährt meine kleine Schwester ...

und sie wäre sehr böse wen ich sie Ihr wieder wegnehmen müsste

DANKE

Bearbeitet 1. März 2004 von Mic-Heintz

[Hannes18]

Hi

habe mir eine Pk50s für 250Euro geleistet .... 

Zwar selbst lackiert, aber sehr gepflegt, der Motor sieht aus wie neu !!

(war bestimmt zu teuer   Aber wo die Liebe hinfällt....  :love: )

Doch leider macht sie etwas Schwierigkeiten

1. Wen ich sie kalt antreten will, will sie zuerst nicht .....

wenn ich sie aber 10m schiebe ist die nach dem ersten antreten an...

2. Dann geht sie (obwohl ich mit dem Choke spiele) wieder aus .....

also halte ich viel Gas damit ich nicht nochmal treten muss

3.Wenn sie dann fährt ist sie sehr laut ....

Ich fuhr sonst nur eine Xl2. Die PKs ist extrem lauter

Ist das Normal??? oder Auspuff kaputt

oder ist die aufgemotzt ??? (sie fährt 65km/h ud Berg auf 55km/h)

4. Das schlimmste Problem: wenn ich stehen bleibe und die Kleine aus geht (ohne Gaszugabe) dan bekomme ich die gar nicht mehr an ....

Ich kann treten wie ich will, kein Gegendruck ???

Das ist sehr schlecht an Ampeln     

Nach längere Zeit ud schieben klappt es dann wieder  !!!

Bitte helft mir .....  :heul:

Ich möchte nicht an dieser herumexperimentieren und geziehlt

die Macken entfernen .....

Da ich diese unbedingt täglich benötige (neuer Job = keine PKW-Parkmöglichkeit)

meine Xl2 fährt meine kleine Schwester ...

und sie wäre sehr böse wen ich sie Ihr wieder wegnehmen müsste

DANKE

also original ist se sicher nicht mehr, wenn se bergauf 55 läuft ...

kontrollier mal folgende sachen:

- benzinschlauch verstopft?

- vergaser gereinigt ? (schwimmerkammer, benzinfilter???? )

- richtige hauptdüse???? evtl. viel zu klein

- luftzufuhr (einstellschraube)

- luftfilter reinigen

- standgas richtig einstellen (einstellschraube etwas hineindrehen, so dass se mit warmen motor und eingeschaltetem licht nimmer ausgeht)

greez

hannes

ach ja: wie siehts eigentlich mit der kompression aus?

[insomnio]

65km/h klingt nach 75er-Satz. Egal: mach? mal?n Vergaser hübsch sauber und (je nach dem, wie lange die Kiste stand) wechsel? das Benzin. Dann frisch einstellen und weiter sehen.

Was ist denn für? Auspuff drunter? Original? Wenn?se Krach macht, dann ist?s wahrscheinlich eher ein Sito oder so...?

[Mic-Heintz]

Danke Hannes !!!

und (edit) insomnio !!

werde heute mal mit den einfachen dingen anfangen !!!

ausserdem den Auspuff mal anschauen

(sieht eingebaut original aus = Wohl Sito ??)

Der Vergaser lasse ich lieber morgen von einen Bekannten reinigen

Ich glaube ich kaufe mir mal ein Do-it Yourself Buch ...... !!!

Thankx und Bye

Mic-heintz

Werde mal berichten ob das Schätzken übermorgen noch rollt

Bearbeitet 1. März 2004 von Mic-Heintz

[daUnga]

Was meinst du mit kein Gegendruck?

Rutscht der Kicker durch? Wenn ja, ist wahrscheinlich die Kupplung abgenutzt.

Eine neue kostet aber fast nichts und ist leicht einzubauen. Arbeit ca. 20 min.

Siehe hier

Übrigens, zum Trennen der Kupplungsbeläge brauchst du dir kein Werkzeug kaufen oder dir aus einer Schraube basteln. Nimm einfach eine etwas größere Schraubzwinge, klemme das ganze Teil ein und drehe so lange bis so zu sagen ausgekuppelt ist, dann kannst du mit einem Schraubenzieher den Sicherungsring ganz einfach runternehmen.

Viel Erfolg noch

[Mic-Heintz]

Hi daUnga

ja so ist es....

der "Kicker" rutscht durch !!!

Allerdings wenn ich ein paar meter schiebe dann geht er wieder :plemplem:

Danke für deinen Link

Doch mein Englisch ist dermassen schlecht

gerne würde ich die Kupplung selber auswechseln, doch

benötige ich Hilfe durch eine deutsche Beschreibug .....

Kennst du eine ????????

DANKE

Mic-heintz

[pk50-racing]

@mic-heintz

ja die gibt es hier auf www.nukes.de unter tips & tricks!!!!

Reparaturanltg. Smallframe, JPG Seite 4-5!!!!!

viel erfolg, tobias :grins:

[Mic-Heintz]

Hallo

mein Roller fährt

Habe einiges machen lassen, da ich mir noch wenig zutraue (z.B. Vergaser)!?!

Kupplung lasse ich noch machen ........ (sind bestellt)

ABER

Ich habe folgende Teile ausgetauscht ...(von meiner PKxl2) :

Abdeckung vom Polrad...

Auspuff

Räder (inkl.Felge)

und Kleinkram....

UND nun hört sich meine Kleine wie ein Elektromotor an ... :haeh:

(wie der ElektroRoller meines Sohnes)

wenn ich das gas nicht ganz aufdrehe dann höhre ich nur ein Summen

wenn ich Ihn ganz auftrehe ist sie verdammt laut

im 4.Gang habe ich das Gefühl das da keine "Kraft rüberkommt !!!

VORHER WAR ALLES IN ORDNUNG !!!!

Alle Teile sind Original (auch Auspuff)....

Bei den Zylinder sehe ich das nicht ... er ist aber Optisch nicht grösser !!

Die original Kunststoffabdeckung passt noch drauf...

(was bei meiner PKxl2 nicht der fall ist, mit einem 85ccm Satz)

Danke nochmal ...

Bearbeitet 5. März 2004 von Mic-Heintz

[salih]

Klingt nach rutschender Kupplung. Aber die willst Du ja sowieso neu machen.

[insomnio]

Kann sein, dass das die Kupplung ist. Muss aber nicht. Warum sollte die plötzlich so auffällig scheuern? Eher die Lüfterrad-Abdeckung, die mächtig schleift. Könnte auch sein, dass irgendwo ein Reifen am Auspuff scheuert...