"Kupplungsprobleme"

[GL Sesche]

Hallo zusammen

Kaum hat man eine alte Vespa, die man neu aufbaut, schon haben die

Leute das Gefühl man sei der Experte. Dabei habe ich meine erst auseinander-

gebaut und warte jetzt bis meine GL vom Spengler wieder in Form gedengelt

wurde. Ein Kollege von mir ist dieses Wochenende mit einem Problem an mich

heran getreten.

Sein Problem ist folgendes, der Motor läuft eigentlich gut, aber gibt er im

Stadtverkehr mal kräftig Gas um sich vor ein Auto zu schieben oder ähnlich

so ist das Verhalten der Vespa als ob man mit halbgezogener Kupplung

fährt. Dass heisst der Motor tönt zwar normal (also nicht so als ob er nächstens

verreckt) aber die Leistung des Motor wird nicht auf die Strasse übertragen.

Ich konnte dann nur vermuten, dass es irgendwie an der Kupplung liegt

(Kupplungsbeläge, Federn, ev auch KU-Zug...). Na ja und jetzt lässt mich

halt meine Aussage nicht mehr ruhig schlafen.

Darum wäre ich froh wenn ihr meine Aussage kurz bestätigen könntet,

oder einfach nur sagen, Sesche du hast wieder mal nur Scheisse erzählt!

Danke zum Voraus und Gruss

Sesche

[dr177]

also, wenn dein Freund Gas gibt und der Motor dreht höher aber der Roller wird nicht schneller, dann sind entweder die Beläge runter oder die Kulu ist zu stramm eingestellt, will sagen der Kuluzug ist zu knapp eingestellt, so daß die Beläge nicht mehr richtig zusammengedrückt werden.

[Gast Rolliregen]

mehr kann man nicht sagen!

[GL Sesche]

Danke für die Infos

Gruss GL Sesche

[Schmied]

Wenns ne Lambretta wär würd ich mal drauf schauen obs gleichzeitig quietscht und raucht am Hinterrad und ob da ein schwarzer Streifen entsteht.....

[Der Papst]

@Schmied: Wieso,bei nem Klemmer würde die Kiste doch langsamer

*schonwiederinseigenefleischschneid*