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Von toyo-claus · Geschrieben
Verkaufe eine PX 80 von 1981 -Außenbackenverschluss -fahrbereit -Lackierung in einem Lussofarbton ( Spraydose, aber gar nicht ganz schlecht) -Garelli Schutzblech -Gepäckträger vorne -Riffelblech (nur in den Löchern der Trittleisten verschraubt) -vom Vorbesitzer unten mit Owatrol behandelt -Papiere vorhanden Preis: VB: 1800.- Euro Steht in 86836 Klosterlechfeld Ist mein Eigentum. Kontakt über PN und dann gerne auch Telefon Ist auch in den Kleinanzeigen drin, geht oder? -
Von t4. · Geschrieben
Die sind alle fünf auf der einen PX gefahren? Respekt! Ok, dann hier noch ein schlechter ... -
Von CDI · Geschrieben
105er Pleuel und schon die Optik des Ortes des Hubzapfen sprechen für eine PX125er Kurbelwelle. Hab mir eben einmal den Meßschieber geschnappt und raus in die Werkstatt, weil da muß noch eine original Piaggio Kurbelwelle liegen. Das Öl in dem diese lag geht gerade richtung Teer und der Batterie im Meßschieber wurde kalt. Deshalb die Maße nur so ungefähr: Breite Kurbelwellendrehschieberwange ca. 15,7mm Breite der anderen Wange ca. 15,5mm Breite des kurzen Absatzes auf dem der Wellendichtring läuft ca 7,3-7,38mm Breite des kurzen Absatzes auf dem der Wellendichtring läuft + Breite der der Stufe auf der das Kugellager sitzt ca. 18,4-18,7mm. Wie gesagt aufgrund der Umstände nur ca. Maße, aber die Drehschieberwange sollte auf jeden Fall breiter sein. -
Von scooterlenni · Geschrieben
ARGOnautensage -
Von konrektor · Geschrieben
Hallo m200:innen, bei meinem dellorto vhsb 34 kommt oft Sprit aus den seitlichen Überläufen. Kommt vermutlich von den Vibrationen. Kennt jemand das Problem? Was hilft dagegen?
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