Pinasco Si 28 ER

[wosadmiral]

Also ich bin bei flotter Gebirgsfahrweise mit dem 26er inkl. Venturi und dem Polini210 bei 4l.... unter HD155 darf ich aber nicht gehen...

[Han.F]

Haha, jetzt geht das schon wieder los ...

 

HD 155 zu HD 175 brachte keine Änderung und "ich bring den Motor nicht zum 4takten"

 

... na wo könnte da das Problem liegen?

 

Machen wir mal ein kleines Ratespiel ... bin gespannt!

 

 

Und noch was nebenbei, wenn der Motor jetzt mit 28er viel runder in bestimmten Bereichen rennt, dann war der 24er einfach scheiße eingestellt!

[Woodstock]

Und noch was nebenbei, wenn der Motor jetzt mit 28er viel runder in bestimmten Bereichen rennt, dann war der 24er einfach scheiße eingestellt!

Mag bei mir durchaus eventuell stimmen. Die Frage ist eh, was sich hier für ein mögliches Fazit zum neuen 28er herauskristallisieren kann. Ich zum Beispiel kann keinen repräsentativen Vergleich beisteuern, da mir schlicht und einfach der Vergleich fehlt, dafür fahre ich mein Setup noch zu kurz. Was ich beisteuern kann ist: Hab ihn verbaut und er funktioniert erst einmal (und evtl. das mit der Luftfilter Geschichte).

Zu Verbrauch, Leistung und Mehrwert im Gegensatz zu 24er oder 26er bräuchte es schon jemanden, der den 28er mit Vergleichswerten gegenüberstellen kann und nicht nur Bauchgefühl (wie z.B. bei mir).

[DrSlot]

vor 9 Stunden schrieb Han.F:

Haha, jetzt geht das schon wieder los ...

 

HD 155 zu HD 175 brachte keine Änderung und "ich bring den Motor nicht zum 4takten"

 

... na wo könnte da das Problem liegen?

 

Machen wir mal ein kleines Ratespiel ... bin gespannt!

 

 

Und noch was nebenbei, wenn der Motor jetzt mit 28er viel runder in bestimmten Bereichen rennt, dann war der 24er einfach scheiße eingestellt!

Spritzufuhr?

[citydick]

vor 10 Stunden schrieb Han.F:

Haha, jetzt geht das schon wieder los ...

 

HD 155 zu HD 175 brachte keine Änderung und "ich bring den Motor nicht zum 4takten"

 

... na wo könnte da das Problem liegen?

 

Machen wir mal ein kleines Ratespiel ... bin gespannt!

 

 

Und noch was nebenbei, wenn der Motor jetzt mit 28er viel runder in bestimmten Bereichen rennt, dann war der 24er einfach scheiße eingestellt!

Ich hau's raus: Bohrung Düsenstock 

[irco]

Jehova!

[DrSlot]

Spritzufuhröffnung Schwimmerkammer vorm Sieb nicht sauber frei?

Foto aus dem Forum

Bearbeitet 29. Juni 2017 von DrSlot
Bild hinzugefügt

[steven77er]

vor 20 Minuten schrieb citydick:

Ich hau's raus: Bohrung Düsenstock 

 

Spielverderber 

 

 

[minderleistungsfahrer]

vor 1 Stunde schrieb steven77er:

 

Spielverderber 

 

 

 

Eher Grosskotz....ich dachte eigentlich immer das GSF hilft, und Selbstdarsteller werden geächtet 

Bearbeitet 29. Juni 2017 von minderleistungsfahrer

[steven77er]

vor 29 Minuten schrieb minderleistungsfahrer:

 

Eher Grosskotz....ich dachte eigentlich immer das GSF hilft, und Selbstdarsteller werden geächtet 

 

Naja, man muss ja aus ner Mücke auch keinen Elefanten machen 

 

Zurück zum 28iger....

 

 

[Marcelleswallace]

Gibts was neues bzw. mal ein Diagramm ?

[GS210]

Bietet Pinasco ne' Luftfilter oder Venturi Loesung fuer den 28mm Vergaser an? Ich hab was von groesserer Vergaserwanne oder Vergaserwannendeckel gelesen und hab hier gesehen das jemand den 26mm Venturi modifiziert hat.

 

 

[Alrik]

Zumindest der Venturi soll irgendwann kommen lt. Pinasco. Das kann aber auch noch etwas dauern so wie ich die Firma kennengelernt habe.

 

Ich hatte deshalb den 26er auf 28 erweitert.

[steven77er]

Aktuell gibt es bei Pinasco leider nur Currywurst.... Pommes Mayo dauert noch was ....

[citydick]

Dauert im Zweifel genau so lang,wie der 28-er an sich! [emoji85]

[Basti_MRP]

Tom hat mich auf dieses Problemchen hingewiesen, habe bereits einen Ansaugtrichter für den 28er konstruiert.

Der 3D Drucker mit dem Prototypen läuft bereits

Später dann natürlich in Alu CNC gefräst.

 

[Alrik]

Das kannst du aber so was von vergessen!!!

 

Ich habe Patentschutz, da bis platt wah?

[Marty McFly]

[Basti_MRP]

 

Gruß

Basti

[Phantomias]

vor einer Stunde schrieb Basti_MRP:

 

Gruß

Basti

Hallo,

 

ist das so gelöst dass die Feder der Leerlaufschraube auch den Venturi hinunterdrückt?

 

Grüße

Hannes

[Basti_MRP]

Hallo,
 
ist das so gelöst dass die Feder der Leerlaufschraube auch den Venturi hinunterdrückt?
 
Grüße
Hannes

Ja, die Feder sitzt auf dem Venturi.



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[booooster]

gleiches befestigungskonzept wie beim polini venturi, oder? nur 1x geschraubt

[Rietzebuh]

Doofe Frage: warum überhaupt festschrauben? Langt doch die Federkraft der Standgasschraube, sollte halt ne Zentrierung dran sein und gut is. Da kann dann auch keine Schraube in den Vergaser fallen...

Bearbeitet 1. Juli 2017 von Rietzebuh

[Basti_MRP]

Zwei m5x15 schrauben und die standgas Schraube.
Wenn sich die lösen kann das Befestigungskonzept nix dafür. Da kann dann halt der Mann am Werkzeug nix.

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[Alrik]

Die zwei Schrauben und die LL Schraube passen doch ganz wunderbar, warum sollte man da was weglassen?

[booooster]

von der 2. schraube sieht ma am foto ja nix! schickes ding! alles gut!

 

weitermachen 

[Uncle Tom]

Am 30.6.2017 um 21:47 schrieb Basti_MRP:

 

Gruß

Basti

 

Top Geschichte !!

Rein mal nachgefragt.. die "große" Flachstelle zum Wannendeckel hin könnte noch etwas kleiner sein..

da hat man ja je nach Vergaserwannentoleranz schon noch etwas Spiel ..

oder

Bearbeitet 2. Juli 2017 von Uncle Tom

[Basti_MRP]

Ja das auf dem Bild war der erste Versuch. Habe hier und da noch etwas geändert. Kann noch ein Bild mit Wanne machen.

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[maik3009]

Gibt es messbare Leistungsunterschiede zu den kleineren SI ?Oder ist das bis jetzt nur Euphorie?

[Marcelleswallace]

Gerade eben schrieb maik3009:

Gibt es messbare Leistungsunterschiede zu den kleineren SI ?Oder ist das bis jetzt nur Euphorie?