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Jemand im Raum Düsseldorf


Empfohlene Beiträge

  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

moinmoin und frohes neues allerseits!

 

Ich hoffe ihr seid alle gesund und munter und ohne bleibende Schäden ins neue jahr gekommen.

 

Das alte Jahr hörte mit aweng schrauben auf und das neue fängt mit aweng Schweißen an. Vorausgesetzt, ich finde einen, der dabei helfen kann, LF- Rahmen zu schweißen.

Ein Arbeitskollege hat ne olle PX80 abgegriffen und da ist das Trittblech teilweise durch und diverse andere Sachen zu machen, auf die ich nicht genauer eingehen kann (weil ich nix weiß). Also wer eine gute Adresse hat, wo anständige Arbeit verrichtet wird oder sich das hier jemand selbst zutraut, Feuer frei!

 

Dann hat der Italiäner meines Vertrauens noch eine PX80, Umbau auf 135 Malossi eingetragen, in der Garage stehen. Der ist so mit Kochen, dem Fiat500 und seiner Triumph beschäftigt, dass er die Vespa nicht mehr fahren kann. Lackiert ist die gute in einem hellgrau nach RAL- code, mit den üblichen "Gebrauchsspuren". Sie hat den letzten TÜFF (der meines Wissen nach im Begriff ist abzulaufen) ohne Mängel bestanden. Einzig vermute ich einen kaputten SIRI, da die hinteren Bremsbeläge nach dem Wechsel verölt sind.(Getrieböl roch, auch etwas nach Benzin)...

Wer Interesse hat, oder jemenden kennt, der einen mit Interesse kennt, stelle ich per PN gerne Kontakt her!

 

Außerdem bin ich hart auf Entzug! Die Möglichkeiten zu fahren werden dieses Jahr sicherlich noch zusätzlich dadurch verringert, dass sich ab März unter das Gemecker meiner Frau noch Babygebrüll mischt. Und damit steht, so fürchte ich, nicht nur Kierspe auf der Kippe :???: .

Diesen Preis bin ich aber durchaus bereit zu zahlen! :wheeeha:

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moinmoin und frohes neues allerseits!

 

Ich hoffe ihr seid alle gesund und munter und ohne bleibende Schäden ins neue jahr gekommen.

 

Das alte Jahr hörte mit aweng schrauben auf und das neue fängt mit aweng Schweißen an. Vorausgesetzt, ich finde einen, der dabei helfen kann, LF- Rahmen zu schweißen.

Ein Arbeitskollege hat ne olle PX80 abgegriffen und da ist das Trittblech teilweise durch und diverse andere Sachen zu machen, auf die ich nicht genauer eingehen kann (weil ich nix weiß). Also wer eine gute Adresse hat, wo anständige Arbeit verrichtet wird oder sich das hier jemand selbst zutraut, Feuer frei!

 

Dann hat der Italiäner meines Vertrauens noch eine PX80, Umbau auf 135 Malossi eingetragen, in der Garage stehen. Der ist so mit Kochen, dem Fiat500 und seiner Triumph beschäftigt, dass er die Vespa nicht mehr fahren kann. Lackiert ist die gute in einem hellgrau nach RAL- code, mit den üblichen "Gebrauchsspuren". Sie hat den letzten TÜFF (der meines Wissen nach im Begriff ist abzulaufen) ohne Mängel bestanden. Einzig vermute ich einen kaputten SIRI, da die hinteren Bremsbeläge nach dem Wechsel verölt sind.(Getrieböl roch, auch etwas nach Benzin)...

Wer Interesse hat, oder jemenden kennt, der einen mit Interesse kennt, stelle ich per PN gerne Kontakt her!

 

Außerdem bin ich hart auf Entzug! Die Möglichkeiten zu fahren werden dieses Jahr sicherlich noch zusätzlich dadurch verringert, dass sich ab März unter das Gemecker meiner Frau noch Babygebrüll mischt. Und damit steht, so fürchte ich, nicht nur Kierspe auf der Kippe :???: .

Diesen Preis bin ich aber durchaus bereit zu zahlen! :wheeeha:

 

Erst einmal herzlichen Glückwunsch zum Nachwuchs! Ich drücke die Daumen, dass alles klappt!

 

Bzgl. Schweißarbeiten kann ich aus eigener Erfahrung folgende Adresse empfehlen:

 

Anschrift:

Sandstrahltechnik Kraft

Brühler Str. 74

42657 Solingen

Fon: 02 12 / 22 148 748

Fax: 02 12 / 22 148 750

Mobil: 0177 / 62 68 860

Email: [email protected]

 

http://www.sandstrahltechnik-kraft.de/

 

Top Adresse und sehr hilfsbereiter und kompetenter Inhaber (Herr Jens Kraft).

 

VG

 

Horst

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Kenn ich! Ist ein guter. Hat nur immer die Halle voll und die Sachen brauchen unter Umständen RICHTIG Zeit...

 

Hat meinen Special- Rahmen gestrahlt, geschweißt und gedengelt, habe am Abholtag noch mal eben drei (!) Stunden gewartet, bis dass der damit fertig war :-D

Mal ganz abgesehen davon, dass sein buckliger Kollege den Rahmen kurz vor Fertigstellung in der Kabine vom Bock geworfen hat, sodass das komplette Beinschild nochmal begradigt werden musste :whistling:  Ergebnis aber TOPP!!! Da stimme ich zu.

 

Ich dachte halt, es gibt noch einen hier in der Nähe.

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  • 2 Wochen später...

VCD, die sich regelmässig treffen und DV, die sich unregelmässig treffen.

Und gaaaaanz viele FB-Internetrollerfahrer, die sich gar nicht treffen :gsf_chips::cheers:

So läuft das hier

*duckundwech*

Stimmt auch wieder, Holger.

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