Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben
zweitens habt ihr den Stammtisch nach

drei oder vier Terminen sterben lassen.

Is kla mein schmalster Kollege! ;-)

Haut ab innen Süden und lässt uns in nem Laden ohne Heizung sitzen! :-D

Nee im Ernst, da kam doch auch so schon keiner mehr hin! Und sorry, zu viert können wir uns auch bei mir treffen... oder Cox... oder sonstwo. Oder meinst Du wir sitzen da jeden zweiten Mittwoch rum wie die Deppen und warten, ob sich noch irgendwer mit nem Honda Lead verfährt und da aufschlägt? :plemplem: :grins:

Naja, das erkläre ich Dir morgen mal bei :-D und :-D , da geht dem viel besser! ;-)

Grüße

Manuel

Geschrieben

Moin,

hab mal ne (etwas unverschämte? :-D ) Frage. Ich habe ja jetzt meinen Motor soweit fertig und würde ihn wirklich gerne mal ausprobieren (erster großer Motor blablablubbblubb ;-) ), also sehen, ob er überhaupt anspringt etc. Leider ist mein Rahmen wohl erst in 4-6 Wochen frühestens fertig und bis dahin hab ich nix mehr zu basteln (es sei denn das Ding fliegt mir umme Ohren). Hätte einer von euch evtl Lust und Zeit, mal meinen Motor in seinen Roller einzuhängen und mal zu gucken, was da geht/ ob da überhaupt was geht? Habs schon mal ohne Rahmen versucht, da isser aber nicht angesprungen, was aber evtl. auch an meinen mangelnden Fähigkeiten im Umgang mit Motoren über 75ccm und 19er Versager liegen könnte :-D . Würd selbstverständlich auch n paar Pullen Bierchen mitbringen :-D Leider hat meine Special das Gepäckfach - und das passt mit Hammerzombie nicht ;-)( Ich würde doch sooo gerne mal den Sound hören.... :love:

Grüße

felix

Geschrieben
Glaube wohl, der einzige der überlegt hat (Cox), hat den Gedanken aus mir noch nicht bekannten Gründen verworfen...

gruß

Weil meine Mutter auf die gloreiche Idee gekommen ist an Ostern umzuziehn, deshalb.

Geschrieben
Moin,

hab mal ne (etwas unverschämte? :-D ) Frage. Ich habe ja jetzt meinen Motor soweit fertig und würde ihn wirklich gerne mal ausprobieren (erster großer Motor blablablubbblubb ;-) ), also sehen, ob er überhaupt anspringt etc. Leider ist mein Rahmen wohl erst in 4-6 Wochen frühestens fertig und bis dahin hab ich nix mehr zu basteln (es sei denn das Ding fliegt mir umme Ohren). Hätte einer von euch evtl Lust und Zeit, mal meinen Motor in seinen Roller einzuhängen und mal zu gucken, was da geht/ ob da überhaupt was geht? Habs schon mal ohne Rahmen versucht, da isser aber nicht angesprungen, was aber evtl. auch an meinen mangelnden Fähigkeiten im Umgang mit Motoren über 75ccm und 19er Versager liegen könnte :-D . Würd selbstverständlich auch n paar Pullen Bierchen mitbringen :-D Leider hat meine Special das Gepäckfach - und das passt mit Hammerzombie nicht ;-)( Ich würde doch sooo gerne mal den Sound hören.... :love:

Grüße

felix

das schaut ja wirklich sehr shcick aus was du dir da gebastelt hast :love: . da bin ich mal gespannt was aufm prüfstand rauskommt. ich kenn zwar nix von den kleinen dingern aber gut schauts aus!

freu mich schon die reuse live zu sehen wennse fertich ist.

Geschrieben
Irgendjemand Pläne, Ostern nach HH (Sensenrun) zu fahren?

Hi,

ich werde, soweit die temp etwas passender wird, hoch fahren.....

Und .....wie schauts Morgen jemand am Löwen???????

Wetter soll gut sein etwas Wärmer noch wie Heute und Heut wars ja schon ganz Geil ( ODER ??? )

na das war doch mal was....6 jungs und 5 reuzen....

Geschrieben
Hi,

ich werde, soweit die temp etwas passender wird, hoch fahren.....

So mit zelten und allem Pipapo oder die Altherrenvariante (die mir entgegen käme)

mit Übernachten bei Chris?

Grüßle

Geschrieben
So mit zelten und allem Pipapo oder die Altherrenvariante (die mir entgegen käme)

mit Übernachten bei Chris?

Grüßle

...na auch das mach ich wohl vom wetter abhängig.....werd mal sehen was chrisi überhaupt dazu so sagt!?

Geschrieben (bearbeitet)
...na auch das mach ich wohl vom wetter abhängig.....werd mal sehen was chrisi überhaupt dazu so sagt!?

Joschi hat recht,

!!! Die Einladung steht aber ma mehr als betongfest. !!!!

UNd da der Run ja nur 35 km vopn meiner BUtze entfernt ist können wir vor jeglichen Hurricanes, Gletscher(spalten)bewegungen auh gerne hier hin flüchten. Meine Jungens von hier oben, Andy und Alex sind auch mit am Start. Also, Blanky, Joschi und der ganze Rest kommt hier her !

Aufm arsch Marsch !

Hey Eze, hatteste nicht auch überlegt mitm Wagen eventuell zu kommen ?

An den ganzen "Mal überlegen und gucken" Rest: Ihr fahrt zu Nightern quer durch die Republik und dann nicht zum ersten interessanten Run dieses Jahr??? :-D

:-D:-D;-)

Ich warte auf Euch.

@Felix: Schicker Motor! Aber mal fragen, wie hast Du versucht den zum Laufen zu kriegen ohne ihn einzuhängen? Aufm Motorständer? [schwer verwirrter Smiley]

Bearbeitet von exkwisit
Geschrieben
Weil meine Mutter auf die gloreiche Idee gekommen ist an Ostern umzuziehn, deshalb.

:grr:

Kannst du dir auch nur ungefähr vorstellen wie mich das ankotzt? Glaub nichmal im Entferntesten! :-D

Mal sehn, vielleicht krieg ichs noch irgendwie hin...

Geschrieben
:grr:

Kannst du dir auch nur ungefähr vorstellen wie mich das ankotzt? Glaub nichmal im Entferntesten! :-D

Mal sehn, vielleicht krieg ichs noch irgendwie hin...

Das wäre doch schön!

Also mich motiviert die Aussicht, nicht in einem Zelt pennen zu müssen enorm...

Geschrieben
Das wäre doch schön!

Also mich motiviert die Aussicht, nicht in einem Zelt pennen zu müssen enorm...

SEIT WANN BITTE P E N N S T DU AUF NEM RUN??!!!

die dusche am morgen reizt mich da schon mehr.....

Geschrieben
Also mich motiviert die Aussicht, nicht in einem Zelt pennen zu müssen enorm...

Das gilt aber hoffe ich nur für den Osterrun wegen eventuellem Schlechtwetter? :grr:

Geschrieben

Selbstredend! Die Aussicht auf eine trockene Schlafstadt mit

einem Ideal-Standart in unmittelbarer Reichweite plus Nasszelle,

wiegen 400 Km hin und 400 zurück mit Gefahr einer nasskalten

Zeltübernachtung definitiv auf.

Cox, kannst du deine Ma nicht auf Ostermontag vertrösten?

Da wären wir eh zurück.

:-D

Geschrieben (bearbeitet)

ohne Worte verlocken:

20.Osterrun Programm

FREITAG, 14. April 2006:

Ab ca. 15.00 Uhr, Ankunft der ersten Gäste jede® RollerfahrerIn bekommt einen Anlegeschluck

Kulinarische Köstlichkeiten sorgen laufend und rund um die Uhr für das leibliche Wohl

Beginn des 1st Soul Nighter ab ca. 21.00 Uhr

00.00 Uhr, Kiezperlen tanzen GoGo

XX.XX Uhr, Party till dawn

SAMSTAG, 15. April 2006:

Frühstück von 08.00 - 14.00 Uhr @ location

13.00 Uhr, Angrillen @ location

13.30 Uhr, Eröffnung des SSC Motorcycle Rummel:

Händlermeile, u.a. mit LAMBRETTA TEILE HEILBRONN,

ELBCOSTPSYCLES, ...

TOM Pinstriping Artist live @ work

STEFFEN LEKIES Airbrush Artist live @ work

"Hau den Lukas" digge arme contest mit Pokal

Leistungsprüfstand für alles was zwei Räder und nen Motor hat

Teile-Börse für Jedermann / Frau Anmeldung unter: teilemarkt@scytheman-sc.com (Händler sind auch erwünscht)

14.30 Uhr, Start des Motorsport Parcours (bitte vorherige Anmeldung unter biatlon@scytheman-sc.com oder per tel. unter 04532/21745)

16.30 Uhr, Beginn der SSC Tipp-Kick WM 2006 (4 Teams à 2 Personen + 1 Trainer, Anmeldung bitte unter tippkick@scytheman-sc.com, beim Anlegeschluck, oder Freitag abend bei Maurice oder Mirko)

18.30 Uhr, Start der ersten custom show "american style" auf deutschen Rollertreffen (Anmeldung bitte vorab unter customshow@scytheman-sc.com oder unter 0176/242 978 47. oder vor Ort)

21.00 Uhr, "Let the music play", 2nd Soul Nighter Best Dancer-contest

22.30 Uhr, Große Pokalverleihung (*J*u*b*i*l*ä*u*m*s*p*o*k*a*l*e*!*!*!*)

XX.XX Uhr, Party till dawn

SONNTAG, 16. April 2006:

Ab 08.00 Uhr, Frühstück @ location

Anschließende Abreise der Gäste

:-D:-D:-D;-)

;-);-);-);-)

Dat Edith sacht noch ich soll Euch ma die Entfernung von der Basis zeigen:

:-P

Bearbeitet von exkwisit

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Aber seit den 20 Jahren keine Ahnung. Was sprechen die Hamburger Jungs? so ein Hobel fällt doch auf!
    • 1. Erfahrung... 2. Hat es SC gut beschrieben... @ ScooterCenter HINWEIS: Der vierte Gang mit 36 Zähnen wurde von Piaggio für die 125cc Modelle entwickelt. Er wurde durch eine sogenannte Zahnflankenverschiebung aus dem 4-Gang der 150/180/200cc Modelle mit 35 Zähnen konstruiert. Durch diesen Technik konnte die Verzahnung der Nebenwelle bei allen Modellen identisch gehalten werden. Ein Nachteil des 36 Zahn Gangrades ist jedoch der schmalere Zahngrund. Dieser ergibt sich wenn auf einem gegeben Durchmesser mehr Zähne untergebracht werden müssen. Der schmalere Zahngrund ist natürlich nicht so stabil wie der des 35 Zahn Ganges, weshalb er von Piaggio auch nur in den 125cc Modellen Verwendung fand. Der kurze 36 Z Gang ist jedoch sehr beliebt bei leistungsgesteigerten 200cc Motoren. Bei sehr sporltichen Auslegungen des Motors ist der Sprung von Gang 3 auf Gang 4 zu groß und der Motor kommt nicht mehr in sein Leistungsband. Bei den heutigen, sehr drehmomentstarken Konzepten (wie Malossi Sport/MHR oder Quattrini M244) wird diese Tuningtrick aus den 1990'er Jahren immer noch gerne angewandt.   Wir empfehlen ausdrücklich einen 4 Gang mit 35 Zähnen zu verwenden. Das hohe Motordrehmoment kann zusammen mit einer Lastspitze (Gangspringen, verschaltet etc.) sonst einen 36 Z Gang beschädigen. Wer dennoch einen kürzeren Gangsprung benötigt, sollte dies über eine andere Nebenwelle mit weniger Zähnen realisieren
    • Ich gebe Dir vollkommen recht, daß sich die Ingineure von Dell Orto mit Sicherheit etwas bei der Kombination untere und obere ND (ND und Zerstäuber) gedacht haben. Was genau erschließt sich mir und anderen leider nicht. Ich fahre das mit 120er ND und B46 als Zerstäuber z.B. auf dem EGIG250 mit 39er Vergaser.   Egig empfiehlt z.B. immer ?oder meistens? die universelle 120er ND mit einem kleinen Zerstäuber. (Siehe Egig250/300er-Topic bzw Egig220er-Topic)   Vielleicht kann @egig da noch etwas dazu sagen, bzw. Licht ins Dunkel bringen?
    • Ich habe auch eine, ist noch von meiner GS 150 übrig! Siehe Bilder!  
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung