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ein traum in azzurro metallizzato


Empfohlene Beiträge

wieder eine special in feinem zustand

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typischer schweizer stil mit dem überlängen-gepäckträger und serienmässigen zusatzdämpfern.

die beiden vertragen sich gut miteinanderlambretta%20002.jpg

der zoll war übrigens mit 32 euro recht günstig,bei einem wert bis 350 euro wird pauschalierung mit 10% angesetzt....

dafür wollten die zöllner aber einiges ganz genau wissen,woher man kommt,beruf,bargeldmenge,ein blick in alle taschen und behältnisse-der roller war denen eigentlich egal und wurde nur kurz als "innozenti-lambretta" klassifiziert. :-D

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jetzt noch alles schön weiter putzen und eine seitenhaube rechts in originallack auftreiben,da hat es fast den gesamten lack abgehoben.

wer also solch eine haube in bestem gebrauchten zustand zu veräussern hat-es winken ewige dankbarkeit+eine beulenfreie special-haube mit lackschäden+ :-( oder euros.

für die lambrettaspotter und peeping scooterists unter euch

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cheers

...und danke natürlich für die patinösen angebote aus hannover,menkenhausen und anderswo :-(

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J 50 ?  :-(

...da hast du in der schule schlecht aufgepasst, als es um die "Mendelschen Erbgänge" ging :-(

mir wurde das ausserordentliche vergnügen zuteil, den neuerwerb zu begutachten und zu tätscheln.

FAZIT: die kiste gehört in ein museum !!!

original-innen/aussenzüge, scm-dämpfer, werkzeugtasche, zeitgemässe rosa(?!) zündkerze, pop-art spiegel und ein lupenreiner scheinwerfer-reflektor.

ganz klar 5***** mit zucker obendrauf !

:-D

- obwohl dem tüv bei fehlendem halteriemen kritisch der schnauz zittert...

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Glückwunsch !! Sieht ja super aus.. :-(

Mal eine Frage an die " DurchdasvorbeifahrendeZugfensterdieaufandereSeitedesBahndammblicker" gibt es eine genaue Info wann Zeitpunkt/Fgstlnr. von SX/Li-gabelgummis auf Dl umgestellt wurde ? Oder ist das wieder ein heilloses Mischmasch. Das wird doch wahrscheinlich eine richtig späte sein..

@ Sylvius - Du solltest vielleicht mal versuchen nach den" Eis am Stil-Filmen"richtige Pornos zu gucken. :-D Dann wirst du recht schnell feststellen, daß Dose auf Dose zwar klappert :haeh: , was aber keinesfalls bedeutet, daß sich in nächster Zeit der Klapperstorch meldet. Vom Umgang mit richtigen Frauen würde ich dir bei deinem Ausbildungstand ( von der Frisur rede ich jetzt mal nicht ,das wär zu off-topic :-( ) in nächster Zeit dringend abraten, sonst führt das bei unsachgemäßem Gebrauch des Werkzeugs nur zu Enttäuschungen...... :-(:-(

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Da die ja jetzt massenweise auftauchen , müßte der Preis ja eigentlich ins Bodenlose sinken...

Werde mir dann auch ein paar zulegen, als Ersatzteilträger

Edit - Oh Gott, ich habe es gerade erst entdeckt -Achtung Schmied&Co. der Menke will die Startgelder unterschlagen und zweckentfremden !!!!

hab grad bargeld über!
Bearbeitet von sukram
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Hallo Salomon,

wie erwartet warst Du ja schneller, aber ein wirklich hübsches Exemplar. Herzlichen...

Ist die Goldene etwa auch von Dir? (NeidModusAn)

Ich verewige mich dann am Samstag mit meiner direkt hinter Dir.

@Motorhuhn: Bilder von der egay-lammy gibt es am Samstag

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Und - schon Nachwuchs von den beiden Wuchtbrummen in Sicht ?  :-(

J 50 ?  :-(

Oder warum hast Du die beiden in Puffmutter-Manier "zusammengeführt" ?  :-D

@sylvius

danke der nachwuchs-nachfrage :-( lese ich da zwischen den zeilen einen kinderwunsch deinerseits heraus? :-( wahrscheinlich aber nur aus geschäftlichen gründen etwas "aufgesext",sex sells oder so...

übrigens besteht nur eine entfernte verwandtschaft der serie3 zu einer j50,da diese bekanntlich zur familie cento-starstream gehört,mit "wuchtbrummen" -vulgo "vespa"- hat dies alles das wenigste zu tun. oder ist vielleicht die j-range insgesamt als ein vespöser seitensprung zu betrachten? herr dr. sylvius sommer,klären sie uns doch alle mal auf! :-(

@motorhuhn

die ebay-lambretta gibt es sicher demnächst an dieser stelle in wort und bild zu bestaunen,sign. elkouby wird das dann präsentieren.

@menke

ich würde sicherlich erstmal auf dein angebot bezüglich trittleisten und zierteile zurückkommen müssen,in dem jetzigen unkompletten zustand kann ich die roller unmöglich verkaufen! :-(

@sukram

mir ist aufgefallen,dass auch die nachfrage deutlich steigt. mein friseur sagte,dass bei den vespa-stammtischen zunehmend das wort "lambretta",sogar "innocenti" in nicht abfälliger weise zu hören ist. die bäckersfrau stimmt dem zu...

wo soll das enden?

@arne

für dein archiv: die fahrgestellnummer ist 877788,erbitte hierfür genaues herstellungsdatum und damalige klimatische bedingungen in lambrate :-(

:-(:-(

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sushi: glueckwunsch. wenn das eine gaaaaanz spaete LIS125 ist, hat die auch das stabile pacemaker getriebe...

-herr lambrettaspotter.

hehe

dann ist die doch prädestiniert für vergaserrechts und loch in der backe :-D:-(

habe ein inserat in der örtlichen presse gelesen

2 alte lambretten zu verkaufen

und preis weis ich auch noch keinen

aber vieleicht schau ich mir die 2 mal an

so ne pacemäker würd schon in die gerage passen

einmal LIS 150

und einmal DL 150 bietet der typ da an

Bearbeitet von Werner Amort
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@sushi: fein ist ja feinstes understatement! das fällt eindeutig in die kategorie NOS oder gerade eingefahren. sehe ich das zudem richtig, dass das eine der pferdchen schon im stand die vorderhufe hebt? sehr geil!

cheers sign. ancillotti

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Allda. Was geile Kisten ! Da gayed mir doch glatt heute Morgen noch - verspätet - der Hut vorm Bildschirm hoch (wenn's schon beim Aufstehen nicht klappt). Ich glaube das forum wird gayrade mit Spezialen im O-Zustand überschwemmt. Nur gut, daß ich ne DL restauriere und nicht ne Spezial ... das wäre ja sonst echte Massenware gayworden ! :-D

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@arne

für dein archiv: die fahrgestellnummer ist 877788,erbitte hierfür genaues herstellungsdatum und damalige klimatische bedingungen in lambrate :-(

:-D   :-(

...ganz offensichtlich schläft der Herr noch.

nach akribischer recherche wage ich zu verkünden, das fahrzeug wurde in "den Iden des März 1968" manufaktiert.

meteorologische aufzeichnungen wurden in italien erst in den 80er-jahren eingeführt, als der teutone vermehrt forderte zu wissen, ob es ihn am nächsten tag in capri in den capputschino mit sahne zu regnen gedenke... :grins:

als kleine dreingabe hier die Charts des März 1968

und wer hätte das gedacht ? eine mod-kapelle in den top-ten...

:-(

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@motorhuhn

die ebay-lambretta gibt es sicher demnächst an dieser stelle in wort und bild zu bestaunen,sign. elkouby wird das dann präsentieren.

ach ? das ist gar nicht die egay-Kiste? Wieviele tauchen denn da auf in letzter Zeit :sabber:

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...und wann glaubt Ihr endlich, daß die ach so tollen Pacemaker-Getriebe nur in den 150ern stecken?

morgentlicher klug- :-D : die waren definitiv auch in anderen motoren drinnen ... habe vor ein paar monaten ein "dickes" pacemaker gaytriebe aus einem LI 125er motor gayfischt, ein kumpel hat letztes jahr eines in einem LI 150 motor gayfunden

topic: fesches mopped!

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..schon möglich - aba das kommt doch vom Baukastenprinzip - da hat sich der Luigi beim Montieren eines schönen Montagmorgens halt im Kistchen vergriffen wo diese ollen Zahnräder drinliegen - merkt ja keiner bis 40 Jahre später son Schlaumi aus Vorarlberg ankommt und das auch noch gleich ins Internetz schreibt, woraufhin ab sofort alle LI 125 und LI 150er Motoren eine 200%ige Preissteigerung erahren werden.

Die Frage is: Hat das Methode? Wieviele ranzige Motoren Hat der Lummy zu Hause rumliegen? Und who killed Bambi?

PS: Ihr wißt schon: In jedem 5000sten Getriebe is n dritter Gang aus purem Gold! Ehrlich! Ich schwör!!!

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Ja, glaub auch nicht, dass das System hat. Irgendwo im Indernetz stand mal, dass in späten 125 LIs solche Gaytriebe drinnen waren. Da mein 125er Motor aber in einer 200er verbaut war und hatte grosse Silenblöcke hatte, glaube ich aber eher an das NICHT-Systematische.

Ausserdem: Vergammelte Motoren liegen bei mir nicht rum, vergammelt bin nur ich! Und Gold gehört ins Maul und nicht ins Gaytriebe :-D

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Moinsen,-

ich will mal wieder auf Kette umsteigen. (Irgendwann zumindestens). Gbf. möchte ich ne Silver Special 150 kaufen. Der Bock ist auch im org. Zustand leider etwas schwul anlackiert aber nur so komische Streifen halt.

Ansonsten schöne Patina. Zustand 3 oder so. Was kann man dafür so legen???????

Der Verkäufer hat im Moment noch einen zu hohen Preis am Start.

MFG Bergfick

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Dieses Preigeseier hier immer und dann das Gayheule ... 800 Öcker oder 500 t?eruos ... ist doch bei Lambretta eh' schnüllie. Spätestens wenn die erste Bestellung fällig ist, kommen einem die Tränen und man muß an Mutti's Schulter und da hat man nicht mal an das übliche Programm gedacht: Vergaserseitenwechsel ! Das kommt dann spätestens nach der ersten Ausfahrt, wenn Kollege Seitenständer-dropbar-Spoiler-zweihundertzehn-mit-Sportanlage-links an einem vorbeiballert. Da nützt dann auch die beste Optik nichts, dann muß die Gammelspritspüle auf den anderen Flügel !

...och, ich schweife schon wieder verbal ab, sind ja hier nicht im g-a-d-süden topic. :-D

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