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Geschrieben

Moin, habe eine VNB 6T BJ 1964, Der Roller läuft so einwandfrei und springt täglich auf den ersten Kick an ( Mit Choke ), wenn ich eine längere Strecke fahre und den Roller abstelle springt er auch sofort wieder an, steht der Roller dann aber ca. eine Halbe Stunde - eineinhalb Stunden, muss ich ein paarmal treten bis er mir wieder anspringt.

 

Der Motor ist der Originale VNB mit 177ccm DR mit SI 24/24 Vergaser, Bedüsung ( 118/116 )  ( BE4 ). Der Roller läuft wie gesagt einwandfrei nur wenn er nach einer fahrt im heißen Zustand abgestellt wird und etwas stehen gelassen wird braucht er mehrere Versuche bis er läuft.

 

An was kann das liegen ? Danke schonmal.

Geschrieben

Hatte ich bei meiner vbb mit original auch immer wieder.

Trotz neuem unterbrecher, kondensator bliblablup,,,,

Hab dann auf vespatronic umgebaut und alle probleme waren beseitigt.

 

Geschrieben

Ja Original Zündung, habe den Kondensator schon getauscht das es mir letztes Jahr die Zündkerze zusammengehauen hat habe alle 50 km ne neue Kerze gebraucht, das Problem war dann Weg, vll mal die Zündeinheit selbst tauschen "rotes" Kästchen wo das Zpndkabel dranhängt.... weiß sonst auch nicht mehr weiter.

Geschrieben

Ist das noch so eine braune Plastikdose mit nem roten und nem schwarzen Kabel neben dem Zündkabel? Dann austauschen gegen eine V50 / Sprint / GT / ...-Spule. Dort das rote Kabel auf den einzigen Anschluß und das schwarze an Masse (Spulenbefestigungsschraube).

  • Like 1
Geschrieben

Das ist schon die neuere / "bessere" Version, die ich meinte. Die könnte natürlich auch nen Schlag weghaben.

Geschrieben

Also was ich weis ist das das Kabel zur Zündkerze schon geflickt ist, ineinander Verdreht, mit Quetschverbinder und Schrumpfschlauch, wie gesagt es läuft aber Problemlos, werde diese dennoch mal erneuern. Taugt die SiP für 25€ oder sollte man eine hochwertigere kaufen ? Wenn ja, wo ?

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