130er zeta zylinder

[jediknight]

MOin kann mir einer mehr über diesen zylinder sagen..welchen zylinder das layout am meisten ähnelt..überströmer sind grösser als bei polini und hat schon 3..

über mehr infos würde ich mich freuen...

gruß Robert

[gertax]

Polini hat 7 Überströmer, kannst du ein Foto/Portmap, etc von dem Zeta Zylinder machen? Zeta, noch nie gehört!

[jediknight]

ja der zeta hat auch min. 7 aber der 3 einlass am fuß ist schon offen..ich mach mal fotos wenn ich ihn bekomme..hab ihn noch nicht in der hand

[jediknight]

leider hab ich nur das bild

[Lucki]

sieht dem 130er eurocilindro bzw. zirri nicht unähnlich...

[Manuel]

den einzigen 133 zeta en ich kenne, sieht vom layout her genauso aus wie ein 133er DR. da deiner offensichtlich ja schon überarbeitet wurde... kann man das nicht mehr so eindeutig sagen. zwischen dr, olympia, zeta, eurocilindro und letztllich zirri kann man aber - wie angesprochen - schon einige parallelen ziehen!

gruß m.

[klorocker]

schaut fein aus der zylinder, gefällt mir :love:

[jediknight]

na das is doch schonmal was, danke...ich hoffe ja schwer das die leistungcharakteristik nicht der des DRs ähnelt..fast auch nicht vorstellbar sind schon recht große einlässe an den seiten...mal abwarten

[karoo]

Wie gross die Überströmeingänge sind hat noch nicht viel darüber zu sagen wie der Zylinder nachher läuft.

Auf deinem Bild erkenn ich nur 5 Überströmer, wo sind die restlichen 2 versteckt die du gezählt hast? Dem Bild nach könnte man jedenfalls wahrscheinlich nen originalen Zylinder so bearbeiten dass er dem Zeta entspricht...

[jediknight]

:plemplem: hab ich 7 geschrieben? jo hab ich... das kommt davon wenn man schreibt was man denkt...meinte natürlich er hat min. 5 Überströmer zähl auf dem bild auch nicht mehr..ich frag mal nach....

Orginalzylindertuning meinste...hmmm dafür find ich die überströme an den seietn schon recht groß und sieht auch nicht wirklich aufgemacht aus..aber kann möglich sein...ka

[karoo]

Dass das Originaltuning wesentlich aufwändiger ist als einfach den abgebildeten Zylinder zu verbauen sollte aber auch klar sein, ebenso muss man neben einigem Werkzeug und einiger Zeit auch etwas weitergehendes Know-How haben. Wer nicht bereit ist soviel zu investieren fährt wahrscheinlich besser einfach das Ding zu kaufen - allerdings würde ich von nem 130er Polini mehr erwarten als von dem abgebildeten Zylinder. Wenn er billig ist und du mit einem Zylinder zufrieden bist der vielleicht etwas weniger Leistung bringt als andere nimm ihn. Ansonsten würd ich direkt zu nem 130er Polini greifen...

[salih]

Orginalzylindertuning meinste...hmmm dafür find ich die überströme an den seietn schon recht groß und sieht auch nicht wirklich aufgemacht aus..aber kann möglich sein...ka

Ein Originalzylindertuning ist das mit Sicherheit nicht. Die Austrittsfenster der Überströmer gehen beim O-Zylinder weiter in Richtung Boostport als auf dem Bild. Um noch zwei zusätzliche Boostportkanälchen in dieser Größe rechts und links reinzufräsen ist zu wenig Platz.

Dazu kommt noch dass beim O-Zylinder ÜS-Kanäle wie bei dem Zeta-Zylinder von der Größe her nicht möglich sind. Zumindest nicht ohne vorher 3 Tonnen Material aufzuschweissen

[jediknight]

@karoo

ich fahr ja schon den 133 polini und bin ja auch zufrieden..mir gings halt darum das ich von diesem zylinder noch nie was gehört hatte und einfach mehr informationen darüber haben wollte unteranderem dein>

allerdings würde ich von nem 130er Polini mehr erwarten als von dem abgebildeten Zylinder.

klar haben die grösse der überströmer keine große aussagekraft über die charakteristik aber wer weiß ...

weiter leute positive und negative kritik sind erwünscht....

[jediknight]

So hab nochmal nachgefragt der zylinder hat wirklich nur 5 Überströmer

demnach ist von einem Polini oder Malossi definitiv mehr zu erwarten ..ich lass die finger davon...

Robert

[Olli ETS]

Trotzdem ein interessanter Zylinder, im Design an den 121er Polini angelehnt/ baugleich?

Nur mit jetzt? mehr Hubraum.

Allerdings finde ich die Verkaufsbeschreibung irgendwie ...

Wie kann man einen Zylinder neu ausschleifen und dann keinen Kolben mitliefern???

Welches Schleifmaß, Kolbenspiel? :plemplem:

Gruß,

Olli