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Geschrieben

Verkaufe schweren Herzens meine T5 :-(( :-((

Absolut originaler Zustand, erst 10 Tkm :-( gelaufen, eine der wenigen mit deutscher Erstzulassung, also kein Grauimport. Originaler roter Lack in neuwertigen Zustand.

Überhaupt der ganze Roller ist makellos, das Baujahr ist 1987 .

Der Motor wurde nur durch einen gesteckten 172er Malossi und eine verstärkte Cosa-Kupplung verfeinert, nichts verpfuscht !!!

Es sind fast nagelneue Michelin S1 montiert.

Für Rückfragen und Fotos könnt Ihr euch gerne bei mir melden, sende dann welche zu (fotos).

Tüv hat der Roller natürlich auch, also einfach draufsetzen und losfahren.

Trenne mich nur wegen eines anderen Rollers von dem guten Stück, da braucht man einfach Geld !!!

Über den Preis kann man reden, einfach mal ein Gebot abgeben.

Gruß

alex :-D

Geschrieben

Was ist hier eigentlich los? T5 Ausverkauf???? Gibt es einen neuen Trend, den

ich verpasst habe???

Bist Du bitte so nett und schickst mir Bilder an rainer@eventes.de ?

Gruß aus Köln

Rainer

Geschrieben

Also Männer,

wie sieht es aus :-( ? Hat keiner Lust auf eine Top-Originale T5 :-(

Ein bisschen was muß man schon anlegen, kann Sie nicht verschenken, man(n) denke nur an die teuren Ersatzteile für Kettenfahrzeuge !!! :-D

Suche übrigens auch was Kettengetriebenes, gebe notfalls auch was dazu. :wasntme:

Allerdings bin ich auch nur an italienischen interessiert.

Geschrieben

oh ja

Entschuldigung :wasntme: ,habe ich ganz vergessen durchzusehen...

Bilder sind schon unterwegs !!! :-(

Wer noch welche braucht, bitte melden, diesmal zügige bearbeitung.

Gruß

Alex :-D

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  • Beiträge

    • Moinsen in die Runde @moppedfahnLeider habe ich (noch) keine bessere Lösung gefunden. Ich habe die hintere Platte mit dem Dorn mittels 2 weiterer Mutter M7 hoch gesetzt. Die Gummipuffer habe ich im Großhandel nochmals länger bestellt. Jetzt rutscht die Streamline nicht mehr sooooo doll. Man hört ein Quietschen Metall auf Metall. Dorn an Bodenplatte Unterseite Sitzbank. Der Bezug ist schon hinten durch die Enden der Schrauben beschädigt. Mich nervt das Aufklappen so sehr, dass ich schon überlege die Original zu fahren oder mir eine alte Original kaufe und diese umbaue. Das Tanken ist und bleibt eine Qual. Ich verstehe nicht, warum man kein vernünftiges Scharnier montieren kann, man hätte es besser wie bei den LF das Scharnier nach hinten setzen können. Oder halt eine durchdachte Konstruktion mit dem Original Verschluss… scheinbar ist es ein Problem für WF eine vernünftige Alternative zu finden
    • ...wie kalt darf es sein, dass ihr auf den Roller steigt?
    • Danke - das klingt gut! Irgendeine Empfehlung, wer das hier wohl machen könnte?  Tom
    • Liebe Freunde des gepflegten Vollgassports!   Wir haben unsere Website mit den bestätigten Terminen für die Saison 2025 gefüttert. Ein oder zwei weitere sind noch in der Genemigungsphase. Das wird ein Spaß!! https://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/events/   Außerdem ist das Reglement für 2025 vom #dmv genemigt. Sogar die neuen Aufweichungen der K4 ProSports sind ohne Beanstandungen durch gegangen. Wir erhoffen uns mit dieser Annäherung an die Spezifikationen des #rocketraceclub mehr Teilnehmer mit technischen Sahnestücken und spektakulären Umbauten.   Genaueres hier im Reglement: https://www.deutscheblechrollermeisterschaft.de/.../2025...   Rückfragen hierzu gerne hier über den Messanger. C U on Track
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