Kulusiri

[Jesus]

So,

habe gerade mein Kulusiri eingebaut, eigentlich wie immer.

Jetzt lässt sich aber des Kululager nur noch schwer mitdrehen, bzw die Wurbelkelle lässt sich etwas schwerer drehen, da des Gummi vom Siri am inneren Ring des Lagers anliegt.

Ist das normal :haeh: ?

Ich denke ja nicht, wer kann mir da helfen?

Ach ja, die "Feder" zeigt ins Kurbelgayhäuse.

MFG Jesus

[gertax]

isser auch bündig mit dem gehäuse aussen? oder weiter (=zu weit) drin?

bisschen schwerer is normal, richtig schwer gehts idR nur wenn der siri zu weit drin ist, dann wird auch die schmierbohrung vom siri verschlossen, nicht gut.

[Jesus]

Er ist ein bisschen tiefer als des Gayhäuse, quasi bündig mit der unteren Kante der Fase der Bohrung.

Wird wohl darauf heinaus laufen, einen neuen zu Kaufen :grr:

Jesus

[StahlFix]

Zu weit ?

Auf jeden Fall neu machen. Das schleifen geht soweit dass das Lager oder/und die Kurbelwelle blau anlaufen. Dass der Ring dabei draufgeht is klar...

Greetz,

Armin

[Jesus]

Komisch daß mir dies vorher noch nie passiert ist.

Ist jetzt in 9 Jahren Schrauberkarriere des erste mal

Ich dachte immer der Siri liegt auf dem Segering des Lagers auf.

Hat der überhaupt einen Anschlag?

Ist auch diesmal ein COSA-motor, sonst warens immer PX´n.

Aber eigentlich sollte da ja kein Unterschied sein.

Naja, aus Fehlern lehrnt man schließlich auch

Jesus

[gravedigger]

normalerweise dürfte der ring, wenn er am siri anliegt, nicht schleifen.

habe das mal mit dem F.v.J genau nachgemessen.

kann höchstens sein, dass der sicht durch den einbau irgendwie wölbt bzw. verbogen wird.