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Geschrieben

Servus,

 

bin gerade dabei alle kleinen Mängel an meiner PX 80 abzustellen. Im Bereich der Fußdichtung war ein recht massiver Ölverlust festzustellen, daher habe ich diese erneuert.

Nach Ausbau des Zylinders bot sich folgendes Bild:

Der Kolben sieht m.E. eigentlich noch gut aus, kaum Riefen, allerdings scheinen die Kolbenringe nicht ordentlich abzudichten, was meint ihr? Das würde auch die etwas schlappe Kompression von 8 bar erklären, oder?

Verbrennungsrückstände unterhalb der Kolbenringe sollten doch nicht sein, oder?

Die Zündung war vom Vorbesitzer auf 21° vor OT eingestellt, also für eine originale 80er etwas zu früh. Es sollten 18° vor OT sein. Ist dieses Verbrennungsbild dadurch erklärbar?   

 

DSC_0147.thumb.JPG.ac02eaf751a5d026376a8dc8c62ca62e.JPGDSC_0148.thumb.JPG.33d21c540ef8c890f8854f42584584f0.JPGDSC_0146.thumb.JPG.45fe56f797596fe9c49e91fcb968bdcb.JPGDSC_0141.thumb.JPG.d1dfe388cb0abe8430fe6cdd9395655d.JPG

 

Sollte ich den Kolben komplett ersetzen, oder nur neue Ringe verwenden?

 

 

Gruß, Cronni

 

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