Motovespa 125N Restauration Einkaufsliste

[Linqin]

Moin Moin,

 

ich bin dabei meine Wideframe zu restaurieren und habe mir eine Liste mit Ersatzteilen erstellt. Da ich noch ein Jungspund in der Materie bin, würde ich gerne eure Meinung hören, ob ich die richtigen Teile gewählt habe oder lieber zu anderen greifen sollte :) ich bin für jedes Feedback dankbar!

 

Hier die Liste:

Stoßdämpfer vorne: https://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=65022401&_language=de

Stoßdämpfer hinten: https://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=20008800&_language=de

Reparaturstreben: https://www.sip-scootershop.com/de/products/reparaturstrebe+trittblech+_pv150500

Sitzkissen: https://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=79061700&_language=de

Klemmspiegel: https://www.sip-scootershop.com/de/products/klemmspiegel+bumm+links+nie_61015000

Tacho: https://www.sip-scootershop.com/main/base/Details.aspx?ProductNumber=50501900

Reifen: https://www.sip-scootershop.com/de/products/reifen+heidenau+k58+_h1022

 

Mir fehlen noch passende Bremsen, vielleicht habt ihr ja einen Tipp.

 

Nochmal was anderes: Ich habe gehört, dass die älteren Vespas beim Bremsen ziemlich ruckeln, kann man das ohne große Umbauten verringern?

 

Ich bin gespannt und freue mich auf eure Beiträge

 

Beste Grüße

Linqin

 

[miles1]

So wie ich das raus höre, willst du den Roller einmal neu machen - Mit Farbe und Chrom und frischem Leder? Zeig doch mal Bilder vom Trittbrett unten, die Streben sind durch? ...allgemein mehr Bilder bitte  Bezüglich den Ersatzteilen schaust du dich besser dort um, nahezu alles lieferbar, preislich meist günstiger als hier und im Schnitt sind die Teile in 3-5 Tagen bei dir:

 

http://www.scooterclasico.es/shop/es/20-del-56-al-58

 

Stoßdämpfer passen, Streben sollten auch die richtigen sein, Sitzkissen falsch, Spiegel uni, Tacho falsch, Reifen falsch.

 

Auch wenns kein O-Lack ist, aber die Sicke so zu lassen und nur technisch fit mit gutem Motor wäre keine Option? Schöner Roller btw

[Linqin]

Also mein Plan ist es die als Ratte zu fahren, also vom Lack her nur das nötigste und den Rest so lassen.., Trittbrett flexe ich gerade die Traversen ab und dann werden neue rangeschweißt. Ich versuche mein Bestes die Schweißstellen neu zu lackieren und nachzupatinieren (aber wäre auch mein erstes Mal ). Zum Schluss dann matten Klarlack drauf.

 

Motor muss ich nochmal genau unter die Lupe nehmen.

 

Elektrik und Züge mache ich neu.

 

Stimmt, Reifen müssen 8'' ... kann da jemand welche emnpfehlen?

Tacho falsch? da stehe ich gerade aufm Schlauch..

 

Danke für den Tipp, scooterclasico.es kannte ich noch gar nicht. Werde ich in ner ruhigen Minute mal durchforsten :)

 

Hier alle Bilder die ich gerade auftreiben kann (Zerlegung und weitere): https://goo.gl/photos/ruzWWm4gjSbtgYHo8

Falls du bestimmte Bilder sehen willst, sag bescheid :)

 

Danke ich hoffe ich bekomme die bis nächsten Sommer auf die Straße

 

[miles1]

vor 58 Minuten schrieb Linqin:

Also mein Plan ist es die als Ratte zu fahren, also vom Lack her nur das nötigste und den Rest so lassen.., Trittbrett flexe ich gerade die Traversen ab und dann werden neue rangeschweißt. Ich versuche mein Bestes die Schweißstellen neu zu lackieren und nachzupatinieren (aber wäre auch mein erstes Mal ). Zum Schluss dann matten Klarlack drauf.

Das klingt doch sehr gut, vielversprechend

Und belass es doch bei dem vorhandenen Sitzkissen

Kabelbaum anhand des Originalen nachstricken, geht wunderbar. Reifen hab ich die K75 drauf.

Der Tacho braucht unten eine Art Ausbuchtung, der hier könnte passen:

http://www.scooterclasico.es/shop/es/del-56-al-58/3829-velocimetro-cuadrado-kit.html?search_query=velocimetro&results=153

 

Tachowelle habe ich die von der VBB1T genommen, passt perfekt.

[Linqin]

Ja, wäre ne Überlegung mit dem Sitzkissen, dann müsste ich mir was für den Schwingsattel überlegen, wie ich den einfärben kann...mal sehen, ist ja nicht das wichtigste :)

 

Welche Reifendicke fährst du? 120er?

 

Tacho schaue ich mir nochmal an, danke für den Link! :)

 

Hast du auch nen Tipp für die Bremsen?

 

 

[miles1]

Reifen fahr ich die klassischen mit 3.50.

Wegen der Bremserei, da hat der @MV S.A. was sehr feines, quasi der Anker unter den Bremsen für WF's. Durfte ich selbst schon testen und ich bin begeistert Wenn du dich für die entscheiden solltest, dann passen auch die Reifen aus deinem ersten Beitrag

Bearbeitet 6. Juli 2017 von miles1

[volker]

Wo es hier um Bezugsquellen geht... Ich suche den hellblau Metalliklack für meine 125N Sport von 1958. Den soll es nur in dem Baujahr gegeben haben.

 

Ist das der hier, Mitte, dritte Zeile?

 

 

/V