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H4 durch LED ersetzen?


vnx1tfan

Empfohlene Beiträge

Hmm, Du könntest aber auch zugeben, daß der tc nicht so gaaanz Unrecht hat. Die Suche sowie ein wenig Eigeninitiative im Vorfeld sei Dir an's Herz gelegt, bevor Du wegen Kinkerlitzchen ein neues Topic eröffnest. :whistling:

Woher willst du wissen, dass ich vorher nicht gesucht habe!!!

Wir sind hier nicht im Kindergarten sondern unter Erwachsenen Leuten also benehmt euch nicht so herablassend!!!

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vor 49 Minuten schrieb vnx1tfan:

benehmt euch nicht so herablassend!!!

Man sollte immer erst mal vor der eigenen Tür kehren.

Du möchtest Hilfe und ignorierst gut gemeinte Ratschläge zum Umgang mit den Leuten hier im Forum. 

Wer ist dann jetzt herablassend?

 

 

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Zitat

Es zwingt dich niemanden dich hier einzubringen... 
Mal den Ball ganz flach halten.

 

Vielleicht bist Du hier im Forum falsch ? 

Nachdem es an Deiner Karre ohnehin nix mehr zum Umbauen geben dürfte, versuchs doch mit mal mit dem Vespaforum".

Da sind alle ganz arg nett zu Dir.

 

 

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  • 2 Monate später...

Mega Fred !!!:gsf_chips:

Ihr habt mich auf neue Projekte gebracht. Fully DC hört sich super an. Darum lasst mich bitte folgendes wissen:

- Hab auch die BGM Pro V2.0 mit 5 Kabeln. Ist die nach einem DC.- Umbau ausreichend? Mit Ausreichend meine ich zusätzliche Verbraucher wie Navi und Handyladebuchse.

- Was bedeutet Kraftwerk ZGP?

- Welchen Vollwellenregler könnt Ihr empfehlen?

- Wozu brauche ich 180W wenn man alles auf LED Umbaut und die Lampen somit weniger Strom ziehen?

Dank Euch vorab

 

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Am 12.7.2017 um 20:16 schrieb vnx1tfan:


genau!
Das sagt schon alles...

 

 

hinweis:

 

t5rainer ist in sachen elektrik - gerade was sonderumbauten angeht wirklich mit, wenn nicht sogar der, der hier die kompentesten antworten gibt, ja manchmal steckt da auch in bisschen ironie in seinen beiträgen, aber die sind nie böse gemeint. wenn er also mal einen verweis auf die suche gibt, dann gibt´s dazu ganz ganz sicher auch einen entsprechenden beitrag, wo die sache schonmal durchgekaut wurde.  

 

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    • Moin Mal wieder ein kleines Update :   Ich bin jetzt 2300 km gefahren und habe noch ein paar Kleinigkeiten optimiert. Da der Motor gefühlt bei Vollgas etwas wenig Luft bekommen hat, habe ich in den bgm Luftfilterkasten noch ein paar Löcher gebohrt, das hat was gebracht. Bin mit der HD von 129 wieder auf 131 hoch, da ich einen winzigen Klemmer hatte. Schön, dass so ein GG Zylinder da eher unempfindlich ist, die Kiste läuft, ohne etwas am Zylinder zu tun, genauso wie vorher. Verbrauch liegt jetzt stabil bei 4L/100km,Dauertempo 110 ist super zu fahren, da null Vibrationen. In der Spitze schafft sie nach GPS 124, das reicht mir so. Die Strecken, die ich hier so fahre, sind mit der Übersetzung problemlos zu meistern, wir haben hier halt elend lange Geraden, gerne leicht ansteigend und immer mit Gegenwind...  Fahrwerk, Bremsen und Motor, das passt alles zusammen. Klar, etwas mehr Leistung wäre ja immer gut, aber hier habe ich ein komplett stimmiges Fahrzeug, da ändere ich gar nix mehr dran!  Schönes Wochenende Euch,  Humma 
    • Das waren ein paar schöne Stunden eben. Hat richtig Bock gemacht.    Super Treffen, geile Fahrt, das hat sich gelohnt.    Super organisiert - Grüße an Jelto und Team.    👍👍👍👍
    • Grüße aus dem Allgäu... ...vegane Kässpatzen kannst vergessen... Für den Teig braucht man ja schon Eier!     Und Käsetechnisch...Limburger/Romadur, und Bergkäs!  
    • Ach son Scheiß. Beim SCK sind ausschließlich 200x97 Scheiben. Erst jetzt sehe ich bei SIP dass es auch 96er gibt.
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