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Geschrieben

Moin,

da bei meiner Allstate (1955) der Benzinhahn defekt ist (keine Röhrchen mehr für Reserve etc), suche ich einen neuen Benzinhahn mit kurzem Öffner.

Leider habe ich bei SIP, SC usw. nichts passendes finden können.

Hat jemand von euch eine Bezugsquelle für einen passenden Benzinhahn?

 

Danke im Voraus

Geschrieben

Morgen ,

 

was für ein Modell ?

 

55= Wideframe , hat normal kein Röhrchen wie die largeframe Benzinhähne  nur ein ganz kurzes

integriertes für die ca 1 Liter Reserve.

 

Gruss Bernd +

 

 

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Moin Bernd,

ist eine Allstate 788.94490 - also Baujahr 1955 Wideframe.

 

Der verbaute Benzinhahn ist ein Del`Orto TP PRD - Hebel NICHT von außen zu bedienen - und der Lochdurchmesser im Tank ist sehr klein - 1,3 cm mit Schlüsselweite der Mutter 19.

Bisher habe ich nur einen aus dem Lambretta-Sortiment gefunden, alle Angebote für Vespa VL1 usw. haben einen deutlich größeren Durchmesser.

 

Gruß, Sven

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  • Beiträge

    • Sry das kam evtl etwas despektierlich rüber, war überhaupt nicht so gemeint. Kann ja trotzdem Spaß machen Der erwähnte DR hat den Einlass Max verbreitert und ca 115/55 Zeiten wenn ich mich recht erinnere…Zyli gesteckt,  ist etwas her, kann mich auch irren mit den 15Nm. Peak war ca 6200u/min.   Mein Malle 172-er gesteckt (Auslass 67%), Ja ich weiß T5 Einlass hehe, hatte 16,4Nm bei 4800 u/min und 13,4Ps.  Was ich egtl damit sagen wollte: für 210ccm und Drehmomentbox Polini, 1.Peakt das sehr spät (Malle alt SZ und dann noch Fudi)  2. Polinibox bringt erfahrungsgemäß besseres Drehmoment mit etwas gemäßigteren Zyli SZ, VA kann sie ab)  3. Drehmoment gerade im niedrigen DZBereich für 210ccm noch ausbaufaehig mMn.   Viel Spaß und alles Gute 
    • Ist doch immer so. Siehe "l'amour toujours". Da schreibt ein italienischer DJ ein Liebeslied mit französischem Titel und englischem Text, dass in ganz Europa zum Sommerhit wird. Internationaler geht's eigentlich kaum. Und was fällt den Nazis dazu ein? "Ausländer raus" - Das kann man sich nicht ausdenken Von der zeitweiligen Liebe des rechten Randes zu Marken wie Lonsdale und co. ganz zu schweigen...   Aber ejal, hier ist ja Witze: Kakerlaken können 9 Tage ohne Kopf überleben. AFD-Wähler schaffen das seit 2013.
    • An der Quattrini Welle wurde die Dichtlippe entfernt. Auch halte ich einen Bgm 177 mindestens genau so potent wie einen Malle alt. Hab es in einen anderen Topic schon geschrieben das ich ü 20 PS mit einem PX 80 Drehschieber als fast unmöglich betrachte. Wie schon geschrieben bin ich zufrieden. Eine 12 PS PX 200 hat bei uns am Prüfstand ca. 10Ps am Rad. Also finde ich + 45 % Leistung durch den Umbau auf kleinem Drehschieber als realistisch.Ein zu fetter DR mit 15NM? Das schaft mein optimal laufender Malle 166 mit Rennwelle und Si24 nicht.🤔 Ich gaube ihr schaut zu viel Sausage Scooter😂
    • Edit: es ist wohl die 624 und nicht 621
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