Kupplungsproblem

[Mister_Moe]

Hallo,

 

ich habe bei meiner Vespa GL mit Px Block und Superstrong Kupplung ein Problem mit der Kupplung/Kupplungszug

Wenn ich den Kupplungszug schön straff eingestellt habe, dann eine Runde damit fahre und die Kupplung 4-5 mal betätige dann ist die Seilspannung dahin. 

Stelle ich dann das Seil mit der Kupplung nach wiederholt sich das Spielchen.

Der Kupplungszug ist neu, die Kupplung hat keine 100 Km drauf. 

Im Schaltrohr ist mir aufgefallen, dass es nur einen dünnen Schlitz gibt durch welchen das Kupplungsseil durchgeht, es gibt keinen Platz für einen Anschlag wie bei der Vorderradbremse, stimmt das so?

Hat jemand eine Ahnung was das Problem sein kann?

Danke!

[LoUDA]

Den nippel unten auch getauscht. Vielleicht hält der nicht mehr so gut.

[Schlosser]

Beim einziehen der Aussenhülle diese evtl. überdehnt, das wird dann aber auch nix mehr, die muss dan raus.

[agent.seven]

vor 23 Stunden schrieb Mister_Moe:

Hallo,

 

ich habe bei meiner Vespa GL mit Px Block und Superstrong Kupplung ein Problem mit der Kupplung/Kupplungszug

Wenn ich den Kupplungszug schön straff eingestellt habe, dann eine Runde damit fahre und die Kupplung 4-5 mal betätige dann ist die Seilspannung dahin. 

Stelle ich dann das Seil mit der Kupplung nach wiederholt sich das Spielchen.

Der Kupplungszug ist neu, die Kupplung hat keine 100 Km drauf. 

Im Schaltrohr ist mir aufgefallen, dass es nur einen dünnen Schlitz gibt durch welchen das Kupplungsseil durchgeht, es gibt keinen Platz für einen Anschlag wie bei der Vorderradbremse, stimmt das so?

Hat jemand eine Ahnung was das Problem sein kann?

Danke!

Am Ende von der Aussenhülle muss eine Tülle sein, die in den von Dir benannten Schlitz eingreift. Ich meine nicht die Abschlusskappe vom Zug, sondern eine Tülle die ein bisschen aussieht wie ein abgestufter Trichter 

https://www.lambretta-teile.de/Anschlag-Kupplungzug-Bremszug-Rinnen-72mm-Vespa-V50-PV-PX-Sprint

 

Bearbeitet 29. Juli 2017 von agent.seven

[hacki]

Glaub dem Namen nicks.. der säuft

[Mister_Moe]

Danke für die Antworten!

Die Tülle passt im Lenker nicht durch das Schaltelement, das Loch ist dort nicht groß genug!

Hat jemand eine GL und kann bestätigen ob die Tülle ins Schaltelement reingehört?

Der Zug war neu, es ist natürlich schwierig den dort einzufädeln - kann dieses Verhalten wirklich davon kommen dass die Hülle überdehnt ist? 

Kann es auch mit der falschen Länge zu tun haben?