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Geschrieben

Servus,

heute morgen hat mich mit meiner Messerschmitt VD1T eine BMW Fahrerrin innerorts abgeschossen. Zuerst das wichtige: Mir gehts soweit gut und ich bin wohl auf!

Es wurde logischerweise die Polizei hinzugezogen, welche meine Unschuld zu 100% festgestellt hat.. Sa ich auf der Vorfahrtstraße war und die BMW Fahrrerin mich an der Kreuzung schlichtweg übersehen hat und kurz vor mir rausgzogen ist. Ich mache ihr keine Vorwürfe. Absolut menschlich! Sie war logischerweise unter Schock und direkt einsichtig. Schuldfrage wäre hiermit geklärt.

 

Nun geht es natürlich darum, dass der Wert des Fahrzeugs von einem fähigen Unfall-Sachverständigen taxiere zu lassen. Ist ja nun eher ein seltener Roller, dessen Wert wohl auch nur von einem fähigen Gutachter fachgerecht bestimmer werden kann. An dem Roller wird leider nicht mehr viel zu retten sein. Rahmen und Gabel sind komplett zerschossen...... wäre also sehr verbunden wenn mir jemand, der evtl. sogar ähnliches durchgemacht hat, einen fähingen Gutachter nennen könnte. Bestenfalls im Allgäu/Süddeutschland.

 

Gruß Fabi

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    • Hab auch noch die Idee diesen Anhänger hier dranzubauen, muss wohl auch aus den 50ern oder 60ern sein 
    • Hallo zusammen,   nach Jahren (Jahrzehnten) der Vernachlässigung in der Garage will ich meine P200E dann doch aus der Garage meiner Eltern rausholen. Prinzipiell habe ich keine Ahnung und um ehrlich zu sein geht es  größtenteils darum dass sie wegkommt. Aber andererseits wäre es natürlich trotzdem interessant zu wissen, ob sie noch zu was anderem wie einem Ersatzteillager taugt. Unten auch nur die Fragen beantwortet zu denen ich eine Antwort parat habe.   Vielen Dank für die Hilfe.   - Hersteller Vespa P 200 E - Baujahr des Rollers? Erstzulassung 1983 - Schlüssel und Papiere dabei? Alle Schlüssel da, Zulassungsschein 1+2 vorhanden - Rahmennummer: Alles wo es sein sollte - Original? Verändert? Vorderer Kotflügel nach Unfall ausgetauscht und in schwarz statt originalrot. Rest sollte original sein. - Lackzustand? Karosseriezustand? mehrere Jahre vor sich hingerostet. - Unfallfrei? Nach Unfall reparieren lassen, war danach wieder im fahrtüchtigen Zustand. - Motorausstattung? Original Motor - Fahrwerk und Bremsen? Original - Anbauteile vorhanden? Nein, wenn man mal vom (abmontierten) Windschild absieht - Standort? Südwesten - Fahrbereit? Absolut nicht - Ist die Lenksäule krumm/gestaucht? Unbekannt, war nach Unfall damals aber laut Werkstatt alles in Ordnung - Funktioniert der Tacho? Nein - Alle Vorbesitzer bekannt bzw. lückenlose Vorgeschichte? Ja - Tüv/Pickerl bis wann? Seit Jahren abgelaufen - Laufleistung (gesamt, aktueller Motor)? unbekannt - Reifen: Profiltiefe, Reifenalter, Hersteller/Fabrikat? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten) Hinüber  
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