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Geschrieben

Ich habe das Gefühl, das ich sehr früh auf die Reservestellung am Benzinhahn wechseln muss.Hier ist mal ein aktuelles Bild:IMG_6580.thumb.JPG.1f43d892049935d853865b122548ba74.JPG

 

Ist das nun wirklich der Stand bei dem es auf Reserve geht bei der P200E?

 

Danke,

 

Ingo

Geschrieben

Schaut der Filter gerade so aus der restlichen Füllung? So ist es bei meiner PX auch, ich kann dann ziemlich genau 5 Liter nachtanken.

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb irco:

Schaut der Filter gerade so aus der restlichen Füllung? So ist es bei meiner PX auch, ich kann dann ziemlich genau 5 Liter nachtanken.

 

Ja, der Filter schaut so ein bisschen aus der Füllung. Und so mit 5 Liter käme auch hin. Dann passt es ja.....

 

Danke....

Geschrieben (bearbeitet)

Bei den gesamten PX Modellen hat der Tank laut Schneider Bibel ein Fassungsvermögen von 8 Litern. Davon sind 2,1 Liter Reserve. Werde heute Abend mal die originalen Piaggio Bedienungsanleitungen durchwälzen. Zum Vergleich.

 

Ich kann mich aber auch nicht daran erinnern, dass ich jemals an die 8 Liter getankt habe.

Bearbeitet von Radulf
Geschrieben

7,2 l war bisher das Maximum, was ich getankt habe mit PX-Tank. Davor waren aber die letzten 15 km Fahrt in der Ödnis ohne genaue Kenntnis über die nächste Tankstelle und ohne Ersatzkanister schon mit sehr viel Angstschweiß verbunden. :-D

  • Haha 1
Geschrieben (bearbeitet)

Also im Schneider steht da auch Murks. Es gibt ja auch Tanks mit Öltank und Ohne. Mit Ölbehälter hat man durch das Rohr im Tank weniger Sprit.

Bearbeitet von Radulf
Geschrieben (bearbeitet)

Ja Ingo, wer am Gas Zug reisst und viel Drehzahl hat, kennt seinen Tankwart gut.

Das passt so mit deiner Reserve.

Bearbeitet von oehli
Geschrieben (bearbeitet)
vor 16 Stunden schrieb oehli:

Ja Ingo, wer am Gas Zug reisst und viel Drehzahl hat, kennt seinen Tankwart gut.

Das passt so mit deiner Reserve.

 

Merci, aber ich fahre doch immer ganz piano.......;-)

 

PS.: Die Kupplung der 50er geht auch wieder, danke für die Tips....

Bearbeitet von isch

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    • Ach ich werde den Dunlop ScootSmart 51P für die Roller-Tour dieses Jahr weiter nutzen, ich glaube alles andere ist übrtrieben. Der wird schon die Vespa gut über das Stilfser Joch bringen.
    • Servus Salvo, wie hat der Auspuff abgeschnitten ? Hast du eventuell ein Diagramm und könntest du die verbauten Komponenten anführen ?  
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    • Ich hab auf der Sprint mit 244er Quattrini einen Megadella Auspuff. Das läuft echt gut. Allerdings finde ich wenig vergleiche zu anderen Auspuffanlagen. Mich würde interessieren, wie denn der Megadella im vergleich zur Polini Box, oder zu Viper Box dasteht, da der Megadella trotz einiger Maßnahmen, wie zusätzlicher Schalldämpfer, aufgeschweißtes Blech und doppelt gewickelter Krümmer, son immer noch gut Musik macht. 
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