zirri silent Leistungsabfall Mit Zirri Silent Auspuff

[FallingSkydiver]

Servus Leute!

 

Ich hoffe der ein oder andere kann mir mit mein problem weiterhelfen .

 

Folgendes: ich hab auf meiner V50 R einen Zirri Auspuff ( Zirri Silent) montiert. Als ich dann die Vespa zum ersten mal mit dem neuen Auspuff loskickte war ich erstaunt vom Sound allerdings nicht von der Leistung. Ganz im gegenteil die fuhr als würde ich plötzlich stolze 200kg wiegen. Also von den unteren Tourenbereich her starker Leistungsabfall bis hin zu den oberen Touren wobei es dort nur gering besser geht mit der Leistung.

 

Ich vermutete der Auspuff zieht Luft am Krümmer und montierte noch zusätzlich ein Dichtungsring zwischen Zylinder und Auspuffkrümmer. War aber nicht sonderlich besser als vorher.

 

Noch einige Details zur Vespa:

-102ccm Pinasco Alu

-18er getriebe (original) 3 Gang

-19/19 Vergaser (ND orig. HD 86 allerding stirbt sie sofort ab bei geöffneten Choke)

 

Mit originalem Auspuff oder der LeoVince Banane lief sie besser als mit dem Zirri. Allerdings war mir der LeoVince zu laut.

 

Kann das problem an der falschen Bedüsung liegen oder ist der Auspuff gar nicht geignet für 102ccm Kurzhub-zylinder?

 

 

Danke schon mal jetz im Vorraus.

 

Grüse aus IT!

 

 

Bearbeitet 14. August 2017 von FallingSkydiver
Video hinzugefügt

[subplastic]

Wenn das ein Langhub Zirri ist nehm ich an das der 102er einfach nicht genug Druck bzw Resonanz zusammenbringt das sowas ordentlich funktionieren würd und/oder er saugt dir einfach das frische gemisch in den auspuff und drückt es nicht wieder zurück.

Kurzhub Zirris warn sehr selten wenn ich mich recht entsinne, oder evtl sogar nur ne legende.

[FallingSkydiver]

vor 3 Minuten schrieb subplastic:

Wenn das ein Langhub Zirri ist nehm ich an das der 102er einfach nicht genug Druck bzw Resonanz zusammenbringt das sowas ordentlich funktionieren würd und/oder er saugt dir einfach das frische gemisch in den auspuff und drückt es nicht wieder zurück.

Kurzhub Zirris warn sehr selten wenn ich mich recht entsinne, oder evtl sogar nur ne legende.

 

Wahrscheinlich liegt es an dem kurzhub. Wär zwar schade aber was solls. Ich wart noch auf andere Antworten ab. Mal schauen... Danke

[frankfree]

Gar nicht geeignet kann man so nicht sagen.

Die zahmen Steuerzeiten des Pinasco Zyl passen nicht zu dem Auspuff. Die kannst du natürlich anpassen. Trotzdem wird es so sein, das sich das nutzbare Band des Motors weit in Richtung höherer Drehzahl verschiebt.

Das ist dann dein beschriebener 200 Kilo Effekt.

 

Wickel den Leovince mal mit Hitzeschutzband dann wird der schon leiser.

Du kannst auch den Enddämpfer tauschen/ modifizieren. Da geht noch was.

Wenn du noch etwas Leistung suchst, kannst du den Luftfilter mal runter schrauben.

Achtung, HD danach anpassen nach oben.

 

[FOX Racing]

Der Zirri ist definitiv der falsche Auspuff zu dem Zylinder & Vergaser. Der Auspuff ist sehr drehzahllastig und verlangt höhere Steuerzeiten & mehr Hubraum als dein kleiner Pinasco je liefern kann. Klar, mit massiver Zylinderbearbeitung usw....würde das schon gehen....aber dafür ist der billige Pressblech Zirri den Aufwand & schlussendlich die spitze Leistung nicht wert.

 

Bei 3 Gangnoch dazu

 

Bleib bei dem Leo und wickel ihn und bearbeite den Dämpfer (Anleitung dazu geistert hier im GSF rum). Alternativ einfach eine schöne Kurzhubbanane und dann läuft deine Kiste schön & relativ leise.

 

MfG Fox 

[ludy1980]

Der Zylinder läuft vermutlich mit dem Auspuff auch gut , musst halt den Auslass fräsen und etwa 130/196 mit den steuerzeiten anpeilen, vielleicht noch nen 24 er vergaser dann läuft das bei Drehzahl auf alle Fälle gut ...

[FallingSkydiver]

vor 4 Stunden schrieb subplastic:

Ok dann werd ich wohl beim Leo bleiben  denn die arbeit am zylinder ist mir fast nicht wert.

Also den LeoVince einfach komplett bis auf dem Dämpfer mit dem Band umwickeln oder? Wenn jemand den Link zum bearbeiten des Dämpfer weiß gerne schicken 

Thx

[frankfree]

Genau, einfach umwickeln und zwar so stramm wie möglich.

Am besten wirfst du das Hitzeschutzband vorher in einen Eimer Wasser und ziehst Dir noch ein paar Handschuhe beim montieren an.

So richtig leise wird der nicht werden, aber diese hohen metallischen Geräusche verschwinden und somit klingt der dann angenehmer.

Beim Dämpfer vielleicht erstmal  nur neu Stopfen. 

[oli-san]

Am 14.8.2017 um 14:04 schrieb ludy1980:

Der Zylinder läuft vermutlich mit dem Auspuff auch gut , musst halt den Auslass fräsen und etwa 130/196 mit den steuerzeiten anpeilen, vielleicht noch nen 24 er vergaser dann läuft das bei Drehzahl auf alle Fälle gut ...

Genau so!