Taugen billig LEDs was?

[vespi74]

Hallo 

Ich habe mal testweise ein paar billige LEDs p43t verbaut. 

Die Lichtausbeute ist gegenüber den 12V/35/35W, Sockel: P43T/HS1 eher schwach. 

Dafür ist der Verbrauch sehr gut! 

Die Spannung bricht bei den H4 innerhalb von 10 Sek. von 12.76V auf 12.33V ein

Die LEDs nur von 12.56V auf 12.53V!

Muss das ganze mal im Alltag bzw. Nacht testen.

Aber grundsätzlich denke ich dass die hochwertigen LEDs mit aktiver Kühlung schon die bessere Wahl ist. 

Nur besteht bei der PX ein kleines Platz Problem....

[T5Rainer]

vor 9 Minuten schrieb vespi74:

Die Spannung bricht bei den H4 innerhalb von 10 Sek. von 12.76V auf 12.33V ein

Die LEDs nur von 12.56V auf 12.53V!

Mit AC oder ist die PX auf DC umgestrickt?

 

 

[vespi74]

vor 3 Minuten schrieb T5Rainer:

Mit AC oder ist die PX auf DC umgestrickt?

 

 

Full-DC! 

[T5Rainer]

Schau mal anderes Topic ... KLICK

[vespi74]

vor 8 Stunden schrieb T5Rainer:

Schau mal anderes Topic ... KLICK

Ich kenne den Thread. 

Dort geht es aber hauptsächlich um die Lambretta.

Ich will aber LEDs (mit Kühlkörper oder Ventilator) in die Lampenfassung der PX einbauen was wegen dem kleineren Platz Bedarf gegenüber der Lambretta etwas schwieriger sein dürfte. 

[tbs]

hab diesen da:

http://www.instructables.com/id/Cooling-of-cree-led-h4-headlight/

 

also nicht beide, nur eins

 

habe aber den Lüfter nicht montiert, hat bis jetzt nie ausgeschaltet wegen Überhitzung. Das "Vorschaltgerät" kommt prima mit dem AC aus, beim Ankicken des Motors hast du einfach Strobe, weil integrierte Halbwellengleichrichtung... Hell genug ist es aber ohnehin. Das Vorschaltgerät auf dem Bild passt prima zwischen Reflektor und Lenkkopfunterteil. Das Voll-Licht ist nur unwesentlich heller als das Abblendlicht, ich meine das CREE ist irgendwie falsch herum angeschlossen... denn beim H4 resp. HS1 standard Halogenleuchtmittel brennt ja glaub ich der Faden im Blech gegen oben, bei Abblendlicht. Der Lichtkegel wird dann im Reflektor gegen unten "gedreht", somit hat man die scharfe Linie bei (was weiss ich?) 0.8m über Boden. Bei dem Cree Dings ist es iwie falsch?!? Wobei, bis jetzt hat sich der Gegenverkehr noch nie beschwert... Und grad gestern bin ich um 9Uhr abends vom Clublokal nach hause gedüst, und da wars schon ordentlich duster....

 

Wer kennt noch andere LED-Laternen? Komplettlösungn für z.B. HD mit 7inch Durchmesser passen nicht, und sehen zudem scheusslich aus... aber es gibt irgendwo LEDs , glaub ich mit ~140mm, sogar mit E-Nummer.

Bearbeitet 18. August 2017 von tbs

[tbs]

Nach dem Anwerfen der Goggel-Suchmaschine, hat sie dieses Produkt rausgespuckt:

 

http://www.polo-motorrad.ch/de_ch/circle-led-hauptscheinwerfer-tfl-unten-schwarz.html

 

 

Das passt. das Gehäuse müsst einfach zerlegt werden...?! ist wie der PX Scheinwerfer 146mm also 5 ¾ Inch. Kostet halt ne Stange Geld, ist aber legal... Und ja, auch in der Schweiz

 

[T5Rainer]

gähn ... der Highsider wurde HIER schon detailliert beschrieben.

Bearbeitet 18. August 2017 von T5Rainer

[tbs]

Axo, ich von der Kippelmopettenfraktion schau mich nicht so um in der Lammy-Ecke, daher...

 

und wenn der Einsatz in einen Lammy Lenkkopf passt, heisst das natürlich noch lange nicht, dass er auch in den der PXn passt.... oder hast du da ghongrette Erfahrung? Bitte erleuchte mich, mit 4000K und 3600 Lumen