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Empfohlene Beiträge

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Hier steht eigentlich alles, was man für eine Anmeldung bzw. Vollabnahme benötigt, denke ich.

Die T3 würde ich der Einfachheit halber als italienische PV TÜVen lassen. Die Unterlagen dazu hat der TÜV auf dem Rechner.

primavera04.thumb.jpg.3f807e3577c570d5db6ccb0202a0161a.jpgprimavera05.thumb.jpg.159f5e0af3b106ef596dc9c46c6d1087.jpg

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Was heißt auskennen? Ich hatte vor knapp 5 Jahren mal eine verbastelte PV125 T3 bei mir stehen. Ist im Grunde nicht viel anders als die italienischen Versionen.

Die Zündung ist anders (2 Spulen Unterbrecherzündung von Femsa), Blechnase mit Speciallenker, Echtglasscheinwerfer mit Fern- und Abblendlicht. Ein paar spanische Lizenz-Teile (Dellorto made in Spain, Femsa-Bremslichtschalter...).

  • 3 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

50_75cc.thumb.jpg.10d59ef37868fb632ac1a19ed2b388bf.jpg

 

125cc_1.thumb.jpg.47a619c8349e6399b89527b63da4e50d.jpg

 

125_2.thumb.jpg.47868a0f4543fc96d6e9f41e279a995c.jpg

 

Leider hats da beim runterladen was verhagelt.

Mehr hab ich außer Bildern auch nicht.

Es gibt aber ne spanische Seite wo man gelistete Infos findet.

 

Auf die schnelle...

Bearbeitet von Kebra
  • 1 Monat später...

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