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Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb vespadude16:

3 scheiben mit verstärkter feder von polini.

Und die Polini Feder sitzt schief und deshalb haben die beläge wieder zu wenig bzw einseitig eben kein spiel bei gespanter feder.

 

Und das hast Du so eingebaut, obwohl Du gesehen hast, dass da was nicht stimmt, und machst Dir jetzt Gedanken über das Vollgasverhalten und einen neuen Auspuff? Na gut...

Geschrieben

Bin echt ratlos mit der blöden Kupplung. Und ich verstehe einfach nicht was da nicht stimmt. Wenn ich die alte orginale Feder reintu dann schließt das alles bündig aber mit der Polini keine Chance.

 Bitte echt um Hilfe! Wenn ihr irgend nen Vorschlag habt was des Problem sein könnte bitte melden!

Geschrieben

Könnte es sein, dass die Scheiben bei der Montage verzogen wurden? Wenn Du die Scheiben auf eine ebene Fläche legst, liegen sie plan auf oder nicht? Beim Zusammenbau darauf geachtet, dass alle Laschen genau fluchten?

Und Fotos könnten wirklich helfen.

Geschrieben

Ich verstehe die relativ rege Beteiligung hier gar nicht.:wacko:

 

Der TE kann nix, macht nix und hofft scheinbar darauf, dass ihm jemand seinen Roller online gesundspricht.

Wenn das Ding laufen soll, dann hilft entweder voll umfängliche Eigeninitiative, oder Geld in die Hand nehmen und das jemanden machen lassen, der das kann.

Wenn das Beides nicht drin ist, bleibt noch der Marktplatz.

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Smallframeschüttelhippe:

Ich verstehe die relativ rege Beteiligung hier gar nicht.:wacko:

 

Der TE kann nix, macht nix und hofft scheinbar darauf, dass ihm jemand seinen Roller online gesundspricht.

Wenn das Ding laufen soll, dann hilft entweder voll umfängliche Eigeninitiative, oder Geld in die Hand nehmen und das jemanden machen lassen, der das kann.

Wenn das Beides nicht drin ist, bleibt noch der Marktplatz.

 

thema kulu bei leistungssteigerung is aber auch ne unschöne sache, wenn man mit den "originalkomponenten" befasst. ich glaube, das hat hier fast jeder schonmal hinter sich gebracht, inkl. verzweiflungsmomente. ganz so richtig triffst du den nagel also nicht aufm kopp. 

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    • Vespa 50 SR - seltenes Sportmodell -   Verkaufe eine seltene, originale Vespa 50 SR (Nachfolgemodell der legendären 50 SS)   Bei der Vespa handelt es sich um eines der ersten Modelle in der seltenen Originalfarbe "Zederngrün" .. Leider wurde der Roller irgendwann mal in rot überlackiert ... dennoch sieht man an vielen Stellen noch die Originalfarbe durchblitzen .. d.h. für alle Originallack Fetischisten bestehen Chancen sie wieder frei zu legen ;-))   Der Roller ist Baujahr 1975, hat das originale Typenschild, deutsche Papiere und läuft schön, dennoch sollte der Tank gereinigt werden und die Vespa eine Inspektion bekommen .. Lt. Vorbesitzer wurde der Motor auch überholt, jedoch kann ich zu den Einzelheiten leider nichts sagen, da ich sie bereits so übernommen habe.   Aufgrund der geringen Stückzahl der SR Modelle (.. und der noch geringeren in zederngrün) ist es sicherlich neben dem üblichem Fahrspass auch noch eine sehr gute Wertanlage .. .. und hier hat jeder noch die Wahl ihn so zu fahren wie er ist, ihn freizulegen .. oder ihn komplett zu restaurieren ..   Als Preis setze ich mal 4.750,-€ an .. Der Roller steht in 82362 Weilheim in Oberbayern (kann nat. gerne auch gegen Kostenerstattung verschickt werden)   .. beschrieben ist er - denke ich - mit den anhängenden Bildern sehr gut .. und nat. befindet er sich in meinem Eigentum ..   => Bei Fragen, sehr gerne melden  
    • Fand ich auch spannend - schöner Roller und sympathisches Auftreten von dir. Persönlich schaue ich aber FMP lieber als Savage - da bin ich aber wohl in der Minderheit hier :)
    • KISS Prinzip. und doch…hier spielt Geld eine Rolle. insbesondere weil „der Gerät“ auch nicht unbedingt die Basis für eine top Restauration ist und eher Alltagskiste als Kunstwerk wird. Danke Euch!
    • Geiles Topic, bitte um Bild mit dem Rennanzug auf deiner 787B.   Ach ja, wo ist eigentlich der Fluxkompensator verbaut? 
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