Ramp Mishaps

[Andre]

@Pfefferschotenverdauer

Da hat wohl einer an den roten Fähnchen der safety pins gezogen....

"remove before crash"

Bist du Pilot? hab ich da was nicht mitgekriegt?

Bearbeitet 7. Januar 2005 von Andre

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 12. März 2005 von Klingelkasper

[Andre]

aber nur wenn die PSEU (Proximity Electronic Sensing Unit ) im A... ist oder am WOW (Weight on Wheel) System was nicht geht

<{POST_SNAPBACK}>

und vergiss die GAU (Gear Auxiliary Unit) nicht!

[red-polo]

Ich geh nachcher ein wenig AL1 kaufen... wenn die nicht zu viel brauchen können sie ein klein wenig abhaben...

[Arschbrand]

Bist du Pilot? hab ich da was nicht mitgekriegt?

<{POST_SNAPBACK}>

:grins: :grins: :grins:

Nee, Wartungsschlosser. Ich muß noch arbeiten für´s Geld.

Brickerl, die PSEU gibbet bei Arschbus nicht, Boeing hat die in der 57 und 67 drin

Bearbeitet 7. Januar 2005 von Arschbrand

[Hölle]

mal ne doofe Frage, hast du das Foto heimlich geschossen, oder kann man da grad knipsen wie man will?

:grr:

[bergmeer]

xxx

Bearbeitet 5. März 2006 von bergmeer

[Ivano]

schöne bilder...sehr aufschlußreich.

wahrscheinlich stand da aber nur ein vw bus in der einflugschneise 

<{POST_SNAPBACK}>

das bild entstand auf der ferieninsel st.maarten,in den niederl. antillen,

und zwar ist das der normale anflug,und so landen bis zu 20 flugzeuge pro tag direkt auf der hinter dem angrenzenden strand anfangenden runway..

aber schaut mal hier,hab da noch was rausgesucht:

die crew hatte während des taxiing(auf dem boden rollen) die kontrolle über das flugzeug verloren und ist somit in den graben gefahren..

tja,und hier wieder ganz klar dummheitsfehler:das personal hatte vergessen,die ablluftventile für die treibstofftanks zu öffnen,also ist die tragfläche unter dem druck explodiert..

[art_65]

bilder gehn nicht

[sNoWmaX]

Ich find lustig, dass bei der .PPS vom Arschbrand, die "Air-France" Beschriftung gleich abgeklebt wurde. Soll keiner sehen, dass die nicht mal im Stehen sicher sind ?!?!?

[tintifax]

viel spass

http://www.micom.net/oops/

[vegas]

Neulich, in der Wartungshalle einer grossen deutschen Fluggesellschaft...............

Das Bild ist übrigens kein Fake

<{POST_SNAPBACK}>

kein fake ????

warum ist dann auf dem ersten bild der knick an einer anderen stelle als auf dem 2. bild??????

nr1: membe(knick)r

nr.2: v(knick)vow

haha

edith glaubt ,dass der verfasser beim kacksender 9LIVE arbeitet.der wo man immer den fehler im anderen bild suchen muss

Bearbeitet 24. Januar 2005 von vegas

[nop]

weils von der anderen seite fotografiert is (siehe pfosten)

[vegas]

weils von der anderen seite fotografiert is (siehe pfosten)

<{POST_SNAPBACK}>

vegas nix sieht!

[Ivano]

vegas nix sieht!

ei ganz einfach,einmal von links,einmal von rechts,

das erkennt man daran,das auf dem unteren bild ein klitzekleines stück heckflosse von der linken ins bild huscht,

und wenn man mal das erste bild betrachtet,steht auf einmal die heckflosse auf der rechten seite..

vegas nix checkt

cu,ivano

Bearbeitet 24. Januar 2005 von Ivano

[brickerl76]

das nennt man "hot start"

http://gassundertrykk.com/movie/engine-start.wmv

Achtung: 3MB und ca 30KB/S

[Das Böse]

das nennt man "hot start"   

http://gassundertrykk.com/movie/engine-start.wmv

Achtung: 3MB und ca 30KB/S

<{POST_SNAPBACK}>

An die Fachleute:

Ist das normal

[Skawoogie]

An die Fachleute:

Ist das normal

<{POST_SNAPBACK}>

Ich denke, mit Normal würde das nicht passieren, die nehmen da aber Kerosin

[Das Böse]

Ich denke, mit Normal würde das nicht passieren, die nehmen da aber Kerosin

<{POST_SNAPBACK}>

Danke

[brickerl76]

An die Fachleute:

Ist das normal

<{POST_SNAPBACK}>

kommt drauf an, was mit dem Triebwerk vorher gemacht wurde...

In diesem Video sieht man keine Menschen durch die Fenster (gottseidank)

Ich geh mal davon aus, dass das der erste Start nach einem "engine change" war, und das Triebwerk konserviert war

sollte man vorher zwar "flushen" (durchspülen)...

Ausserdem muss man bei den klassischen Fliegern (also nix Tamagotchi Airbus) den "Sprithahn" selbst aufmachen, sobald eine gewisse Verdichterdrehzahl beim Sartvorgang erreicht ist.

Wenn man jetzt zu früh aufmacht und das Trieberk nicht gleich zündet, dann passiert sowas auch schon mal...

klingt jetzt alles sehr "obergescheit" , Frage wurde aber ja an die "Fachleute" gerichtet...

so far...

[oehli]

Ich glaube ja eher an ein Tuning-Triebwerk

[Ivano]

Also ich tippe mal auf eine zu fette nebendüse

Oder da hat sich von den vibrations was gelockert

cu,ivano

[Klingelkasper]

...

Bearbeitet 11. März 2005 von Klingelkasper

[brickerl76]

OHNE WORTE

[WORTWAHL]

Ohne Lenkung ist schlecht ausweichen

Die Website ist klasse. Wunderschöne Bilder von Flugzeugen.

[Ivano]

also ich bin ja auch ein heimlicher spotter,

doch airliners.net is immernoch mein favorit..

cu,ivano

[WORTWAHL]

@Ivano

Heimlicher Spotter? Man kann doch offenbar ganz offiziell auf das Flughafengelände. Wahrscheinlich mit Beziehungen und Genehmigungen. Aber immerhin. Ich war auf jeden Fall sehr irritiert, als ich in Thessaloniki in der Nähe

der Runway irgenwelche Menschen mit Kameras habe stehen sehen...

Airliners.net war die erste Planespotterseite die ich kannte. Tut sich aber nicht

viel mit jetphotos. Doppeln sich des öfteren die Bilder. Vor allem diese Bilder

vom Anflug auf St. Maarten.

[Arschbrand]

Das ist jetzt ein wenig widerlich und auch überhaupt keine spassige Angelegenheit. Trotzdem will ich Euch nicht vorenthalten was sich kürzlich in HRB Harbin Taiping bei Shanghai Airlines zugetragen hat. Hier erst mal der der Text der E Mail:

Shanghai Airlines B737 sucked a mechanic into the engine in HRB last week and you know the answer, the mechanic died in pieces. This simply reminds us to be alert during working and always use extra caution when you get close to moving parts. We dont know the cause of this accident but surely no one wants this thing to happen to any of us.

Remember, be alert at all times.......

Trotz allem fällt mir dazu nur Chop Suey ein.......

Bearbeitet 16. September 2006 von Arschbrand

[Benjammin]

... war das ein Blaumann mit Inhalt?!?!?

GB

[Eistee]

:puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: :puke: