Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...

[supermoto]

 

 

Paar Fakten:

Kolbendurchmesser 68mm. Der Zylinder hat keinen Zylinderfuß.

Nebenauslässe hat das Kit keine sondern nur einen recht breiten Hauptauslass.

Mit der Membran nach links und es soll auch alles von den Abmessungen her recht eng zu gehen - aber laut Quattrini soll alles passen und der Vergaser soll auch ungefähr an der originalen Stelle sein...

 Je zwei seitliche Überströmer und zwei Boostports, Membran Direkteinlaß mit Einlaßkanälen direkt in die Überströmer. Kolben oben nicht gewölbt sondern flach wie bei M232/244. Kühlrippendesign des Zylinderkopfes ebenfalls wie beim M232/244 Zylinderkit. Pleul ist mit standard Hub ein 116er nötig wie bei TV175. Vom Anschluß des Auspuffs her ist er wie RB und Superimola/-monza - also nicht wie Originalzylinder oder TS1.

Welle mit passenden Wuchtfaktor, wegen dem leichten Kolben kommt auch.

Auspuff steht noch nicht fest.

 

Hab jetzt nochmal den Beitrag von KHK, bezüglich des Anschlusses des Auspuffs mit rein genommen.

 

"Ja und jetzt wird es dann noch schlimmer weil der Quattrini das nochmal geändert hat: vom Auslaß her (Form und Stehbolzenabstand) sollen die Serienzylinder wie der M200 sein - ob der Winkel dann wie RB oder wie Supermonza oder ganz anders ist kann ich gerade leider nicht sagen... Denke aber dass das darauf hin deutet dass der Quattrini da wohl noch einen Auspuff a la M200 machen wird: mein damit jetzt nicht die gewöhnungsbedürftige Optik sondern den tollen Drehmoment- und Leistungsverlauf... "

 

https://www.germanscooterforum-shop.de/main/base/Results.aspx?t=quattrini+lambretta&a=1&sort=0

 

 

Bearbeitet 8. Oktober 2017 von supermoto

[schindol broer]

Da bin ich ja mal gayspannt, der Winter steht vor der Tür und ein Block wartet noch unter der Werkbank, entweder M200 oder halt dieser hier...

[T5Rainer]

  Am 5.9.2017 um 18:58 schrieb supermoto:

Vom Anschluß des Auspuffs her ist er wie RB und Superimola/-monza - also nicht wie Originalzylinder oder TS1.

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Auch zum Auspuff-thema hat der KHK schon etwas im Neuigkeiten, Gerüchte, Produktankündigungen - Topic aktualisiert: KLICK

[supermoto]

Das hab ich ja ganz überlesen. Das wird ja immer doller. Lassen wir uns überraschen. Bin ziemlich gespannt, was da raus kommt. 

[T5Rainer]

  Am 6.9.2017 um 14:18 schrieb supermoto:

Das wird ja immer doller.

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Zumindest sollte man schon mal weitere Euronen disponieren. So knappe 1,5 k€ könnten's schon werden, bis das Zylinderkit mit laufruhiger Kurbelwelle und spezilellem Auspuff vervollständigt ist.

 

[schindol broer]

1,5k, da müssen dann aber mehr als 25 Pferde mit ordentlichem Band bei rumkommen...

Man darf gespannt sein.

Und 1,5k wäre noch knapp genug gerechnet, sagt edith...

Bearbeitet 6. September 2017 von schindol broer

[Blue Baron]

Bekommt der Rothaarige eigentlich Rabatt?

[dolittle]

wie das bei den diversen kleinen Gehäusen, italienisch und spanisch, jetzt ohne Zylinderfuss ordentlich zentriert werden soll ist mir schleierhaft.... bei den PXen gabs/gibt's ja da auch Probleme, oder?

[Werner Amort]

du hast ja luft...
Bohrung 68mm Zylinderfuß im Block 70...

[dolittle]

Ja schon klar.

aber wie zentrierst du den Zylinder damit alles sauber läuft? Einfach drauf stecken, Kolben paar mal hoch und runter damit sich etwas einläuft und dann mit Kopf fest anziehen? Wenn der Zylinder dann 1-2mm außermittig ist, ist das dann egal? So meinte ichs..

weil soviel Spiel ist an den Stehbolzen theoretisch möglich. Und wenn Quattrini eben eine Bohrung am Zylinderstehbolzen enger macht, damit das quasi etwas zentriert ist, habe ich eben bedenken bei den div. Blöcken... die sind sicher nicht wie bei VESPA exakt gleich, das Stehbolzenrastermass...!?

Bearbeitet 7. September 2017 von dolittle

[insidedev]

Wimre hat der Zylinder kein richtiges Hemd bzw. Fuß aber war da nicht doch ein Bund für die Zentrierung  

[clash1]

8 angemeldete lambrettas zu verkaufen. Steige um auf Vespa da die stehbolzen exakter positioniert sind.

[dolittle]

  Am 7.9.2017 um 09:26 schrieb insidedev:

Wimre hat der Zylinder kein richtiges Hemd bzw. Fuß aber war da nicht doch ein Bund für die Zentrierung  

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Ok. Dann sollte es kein Thema sein, ist hier aber am M232 nicht....

 

Bearbeitet 7. September 2017 von dolittle

[supermoto]

  Am 7.9.2017 um 07:43 schrieb dolittle:

wie das bei den diversen kleinen Gehäusen, italienisch und spanisch, jetzt ohne Zylinderfuss ordentlich zentriert werden soll ist mir schleierhaft.... bei den PXen gabs/gibt's ja da auch Probleme, oder?

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Da gabs/gibt`s keine Probleme.

[dolittle]

Ab hier schon:

 

 

[supermoto]

Schmarn...

Der Dödel ist einfach zu blöd gewesen. Sorry

Er war der einzige, der sich so angestellt hat. Steht ja extra auf dem Zettel bei, das es da Toleranzen gibt und es bei diversen Blöcken das Stehbolzenloch erweitert gehört.

 

Jetzt warten wir erst mal ab, bis der Zylinder erhältlich ist und dann schaun wir mal.

 

vorher schon rumzicken, bevor das Teil da ist, find ich äußert behindert.

 

Sorry...

[brettabretta]

  Am 8.9.2017 um 07:27 schrieb T5Rainer:

@ Rob.:

Bitte unterlaufe nicht die ignore-Funktion durch das Zitieren von Mig. = mpq = discofox = doolittle oder wie er sich sonst noch nennt.

 

B.t.w.: Don't feed the troll.

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Auch auf die Gefahr hin, dass jetzt gleich wieder was kommt.... Warum ist der gute eigentlich noch online, wenn ihn 50% der User auf ignore haben und die anderen 50% sich über ihn ärgern?

 

LG

[clash1]

na so schlimm ist es ja auch nicht...

man muss es ja nicht lesen oder kommentieren.

solange niemand beleidigt oder beschimpft wird sehe ich da keinen bedarf.

manche menschen sind halt anders und toleranz tut uns allen gut.

warum sollte man sich ärgern? finde es eher amüsant.

[Crank-Hank]

Einen 244er mit SI und Box fahre ich jetzt seit 5tkm ohne Probleme: bisher noch nie die Zündkerze ausgebaut!

Den einen Stehbolzen auf 9mm aufgebohrt, draufgebaut und losgefahren

 

Wie ruhig der Zylinder läuft und bei wieviel Power der was für ein irre breites Band zaubert: begeistert mich bei jeder Fahrt

Touren bin ich damit 3 á 1000 bzw 1500km mit gefahren

 

 

Also ich bin für einen Lammyzylinder mit passender Welle sofort sofort zu haben!

Forza Quattrini!

[dolittle]

  Am 8.9.2017 um 07:12 schrieb supermoto:

Schmarn...

Der Dödel ist einfach zu blöd gewesen. Sorry

Er war der einzige, der sich so angestellt hat. Steht ja extra auf dem Zettel bei, das es da Toleranzen gibt und es bei diversen Blöcken das Stehbolzenloch erweitert gehört.

 

Jetzt warten wir erst mal ab, bis der Zylinder erhältlich ist und dann schaun wir mal.

 

vorher schon rumzicken, bevor das Teil da ist, find ich äußert behindert.

 

Sorry...

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wenn das deine Auffassung ist, schön.

 

vorher ein Teil runtersprechen bevor es auf dem Markt ist, ist aber Tradition hier...

 

abgesehen davon das es ein Hinweis von mir war und kein runtersprechen...

 

aber behindert ist das schon, wenn man(n) den Sinn und Hintergrund meiner ursprünglichen Frage falsch auffasst und gleich dagegen schießt 

 

In einem Punkt hast Recht, abwarten...

 

Bearbeitet 8. September 2017 von dolittle

[heizer]

  Am 8.9.2017 um 14:36 schrieb dolittle:

 

wenn das deine Auffassung ist, schön.

 

vorher ein Teil runtersprechen bevor es auf dem Markt ist, ist aber Tradition hier...

 

abgesehen davon das es ein Hinweis von mir war und kein runtersprechen...

 

aber behindert ist das schon, wenn man(n) den Sinn und Hintergrund meiner ursprünglichen Frage falsch auffasst und gleich dagegen schießt 

 

In einem Punkt hast Recht, abwarten...

 

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wirst schon wieder ausfallend?

[benji]

Er nicht. Aber andere schon. Zum Beispiel "Bla bla" oder don't feed the troll. Das finde ich ausfallend.

[schindol broer]

  Am 8.9.2017 um 16:20 schrieb benji:

Er nicht. Aber andere schon. Zum Beispiel "Bla bla" oder don't feed the troll. Das finde ich ausfallend.

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Nach dem Autor von "Bla bla" würd ich noch mal genau schauen...

 

Und was an "Don't feed the troll" ausfallend sein soll, versteh ich nicht...

Was ich wohl verstehe, das er nun leider auch in diesem Topic unterwegs ist und sein übliches Gebaren an den Tag legt.

Wieder ein an sich spannendes Topic, welches schwer zu lesen sein wird, um die richtigen Fakten herauszufiltern...

 

Und jetzt zurück zur Technik!

Bearbeitet 8. September 2017 von schindol broer

[heizer]

jemand als behindert zu betiteln ist nicht ausfallend?

[benji]

  Am 8.9.2017 um 16:44 schrieb schindol broer:

 

Nach dem Autor von "Bla bla" würd ich noch mal genau schauen...

 

Und was an "Don't feed the troll" ausfallend sein soll, versteh ich nicht...

Was ich wohl verstehe, das er nun leider auch in diesem Topic unterwegs ist und sein übliches Gebaren an den Tag legt.

Wieder ein an sich spannendes Topic, welches schwer zu lesen sein wird, um die richtigen Fakten herauszufiltern...

 

Und jetzt zurück zur Technik!

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Sorry. Hatte das bla bla auf dem Handgerät falsch zugeordnet. Doch sehe ich hier nichts was Doolittle macht was andere nicht auch machen.

Aber du hast recht "zurück zur Technik".

[dolittle]

  Am 8.9.2017 um 16:44 schrieb schindol broer:

 

Und jetzt zurück zur Technik!

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vielleicht kann Vespatronic neue Infos liefern, damit sich die Gemüter etwas abkühlen... 

 

 

Bearbeitet 8. September 2017 von dolittle

[Merde Vela]

Geil, hat noch keiner verbaut und schon runtergesprochen...

[lechna]

Erster  

[T5Rainer]

  Am 7.10.2017 um 22:00 schrieb lechna:

Erster...

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Gibt's schon Kurven?

[lechna]

  Am 7.10.2017 um 23:03 schrieb T5Rainer:

Gibt's schon Kurven?

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Nö , hab noch keine Kuwe  

 

Bearbeitet 8. Oktober 2017 von lechna