Hier ist das Quattrini M210 Topic Daten, Zahlen, Fakten...

[guessinger]

Am 9.10.2023 um 08:47 schrieb guessinger:

habe folgende Erfahrungen auf dem Motor gemacht.

 

SIP Clubsport dreht weiter aus als BGM V4 und BGM Sport Curly wird aber mit der zeit deutlich lauter. BGM Sport Curly insgesamt mehr Leistung als BGM V4 in der Mitte, läuft aber oben ebenfalls gegen Wand. Bis dato hat SIP Clubsport am harmonischten gepasst.

Gori liegt bereits zuhause und wird im Winter mal montiert und getestet. Sollte über SIP Clubsport liegen aber auch laut sein und nicht besonders gut halten. Schau ma mal.

 

 

 

 

 

 

 

Kurzes Update dazu: Gori montiert und probegefahren. Verliert gefühlt unten und mittig nix gegen BGM & SIP und dreht frei aus. Schön zu fahren.
 

lautstärke: im standgas und durch die Stadt zu laut (lauter als bgm Sport), auf überland und bei Drehzahl ganz ok für den Fahrer weil sound nach hinten geht (nicht wie bei bgm curly unter dem Roller)

 

Verarbeitung: das Blech ist sehr dünn. Halten wird das wohl nicht lang. Überlege zusätzlich Aufhängungen über „blechgürtel“

 

schräglagenfreiheit: deutlich besser als bgm curly der bei jeder Gelegenheit irgendwo streift 

 

fazit: Leistung bisher die beste gefahrene Box, Lautstärke: die lauteste, blechqualität schwach, nicht wirklich touringtauglich, 

Preis: zu hoch. Spaßfaktor: groß. Optik: mag ich.

 

hier am Land mit humaner Rennleitung für 40 km Runden am Wochenende super. Für die Stadt oder Touring zum Vergessen. Diese Bauform mit ordentlichen Blech und gut verarbeitet wär für mich das Ende der Suche (für den touring Quattrini)

[911ertarga]

Hallo Zusammen,

 

fahre den Quattrini mit 58er Welle, JK Auspuff, RamAir Lufi und 33er Keihin.

 

Bin auf der Suche nach einer Vergaserbestückung - fährt jemand ein ähnliches Setup und kann helfen?

 

aktuell:

155 HD

52 ND

CGL Nadel (Clip mittig)

6er Schieber

 

Gruß und Dank

[schindol broer]

Am 6.3.2024 um 08:44 schrieb Ele:

 

Nochmal ein kleines Update.

Hab die Auspuffhalterung um einen Millimeter gespacert, damit die Steckverbindungen besser sitzten.

Bin bisher nur die erste Runde durchs Dorf gefahren....

Lautstärke ist nicht übermäßig laut, aber natürlich eine andere Liga als ein Box Auspuff.

Der Lack ist nicht Hitzbeständig, hab kurz gedacht die Karre brennt.

 

Hattest Du schon Gelegenheit, das Teil ausgiebig zu testen? 

 

[Schlumi]

Guten Morgen,habe gerade das ganze Topic gelesen und nochmal paar Fragen.

Welche Welle läuft ruhiger, für ein Box Setup eher 58er Hub ?

Welche Box ist aktuell zu empfehlen?

Habe hier verschiedene Aussagen über Stinger-Durchmesser gelesen.

BGM V4 oder Sip Clubsport Silent?

Geht weniger um Leistung sondern um Lautstärke.

Bearbeitet 23. März von Schlumi

[Hjey]

Am 6.1.2024 um 19:52 schrieb d-tom:

Von mir gibts erst frühestens nächste Woche, wenn Arbeit wieder losgeht was neues. Dann aber nur was zur Blechstärke. Von Klangbild und Kurve bin ich noch weit entfernt.

Aber vielleicht kann ja @Ele was neues berichten.

Haste mal gemessen jetzt?

Ist ja ganz schön zäh was über den Auspuff zu erfahren 😳

[d-tom]

Ich hab bei meinem um die 1,1mm mit Lack gemessen. Blechstärke müsste 1mm haben.

Der ESD schaut zerlegt so aus:

Lochrohr innen 26mm

Lochung 2.8mm

Die Dämm-Matte flog raus und der ESD wurde mit 102g SilentSport-Wolle gestopft.

 

 

[dolittle]

vor einer Stunde schrieb d-tom:

 

Die Dämm-Matte flog raus und der ESD wurde mit 102g SilentSport-Wolle gestopft.

 

 

Wie kommt man auf diese "102gr"? 

Gibt es da einen Rechner für? 

[d-tom]

Auf der SilentSport-Seite gibt's auch einen Rechner.

https://www.silentsport.info/produktinformationen/füllmengenrechner/

 

Siebrohr-Volumen vom ESD Gesamtvolumen abziehen.

160g/Liter für die normale Wolle. 

 

[dolittle]

vor 17 Minuten schrieb d-tom:

Auf der SilentSport-Seite gibt's auch einen Rechner.

https://www.silentsport.info/produktinformationen/füllmengenrechner/

 

Siebrohr-Volumen vom ESD Gesamtvolumen abziehen.

160g/Liter für die normale Wolle. 

 

 

Bei dem Silent Rechner, was ist da mit Auspufflänge gemeint? ESD Länge oder tatsächlich die Auspufflänge von Krümmerflansch bis ESD...? 

[d-tom]

Nein, nur ESD Volumen, also nur der Bereich der mit der Wolle gefüllt wird.

[guessinger]

Am 23.3.2024 um 06:57 schrieb schindol broer:

 

Hattest Du schon Gelegenheit, das Teil ausgiebig zu testen? 

 

Ja. Taugt mir. Verliert unten nix, schöne Mitte und dreht frei bis 9,5 hoch. Werd HD etwas größer machen. Nächster Job (Winterprojekt): schauen wie ich die Kiste deutlich leiser bekomm. Überland gehts. In der Stadt viel zu laut…

[schindol broer]

vor 32 Minuten schrieb guessinger:

 

Bearbeitet 7. April von schindol broer
Noch nicht wach

[d-tom]

vor 2 Stunden schrieb guessinger:

Ja. Taugt mir. Verliert unten nix, schöne Mitte und dreht frei bis 9,5 hoch. Werd HD etwas größer machen. Nächster Job (Winterprojekt): schauen wie ich die Kiste deutlich leiser bekomm. Überland gehts. In der Stadt viel zu laut…

Jetzt bin i etwas verwirrt.

Meinst Du den Gori oder Den Sip/Hai Reso?

[Pott]

Der Gori meint er ..

[supermoto]

-

Bearbeitet 8. April von supermoto

[jeinca]

Am 7.4.2024 um 10:03 schrieb d-tom:

Jetzt bin i etwas verwirrt.

Meinst Du den Gori oder Den Sip/Hai Reso?

Was oder wer ist Sip/Hai Reso ? 

[dorkisbored]

der hier

 

Auch zu sehen auf Seite 53 ganz unten

[d-tom]

Die Frage von schindol broer bezog sich ja auf den SIP/Hai Reso, auch wenn sie eigentlich an Ele mit genau diesem Puff gerichtet war.

Aber vielleicht kann ja guessinger selber Licht ins Dunkel bringen.

 

[Zapper]

Moinsen, ich habe war mit meiner Karre nach dem TÜV auch mal auf der Rolle. 

Setup ist der M210 mit 62-116er Welle und TM35, sowie SIP Box und bearbeitetem Gehäuse. Steuerzeiten sind 174/120 mit ca. 1mm QK.

Blau ist ohne Backe Links, rot mit. Luftfiler ist dieser grüne Enduroluftfilter.

 

Box war nur für den TÜV. Kommt nen Voyager drauf, werde den Zylinder dann aber hochsetzen und den Auslass vermutlich auch noch etwas anpassen. Je nach Kurve.

 

Grüße 

Zapper

Bearbeitet 14. April von Zapper

[d-tom]

vor einer Stunde schrieb Zapper:

Moinsen, ich habe war mit meiner Karre nach dem TÜV auch mal auf der Rolle. 

Setup ist der M210 mit 62-116er Welle und TM35, sowie SIP Box und bearbeitetem Gehäuse. Steuerzeiten sind 174/120 mit ca. 1mm QK.

Blau ist ohne Backe Links, rot mit. Luftfiler ist dieser grüne Enduroluftfilter.

 

Box war nur für den TÜV. Kommt nen Voyager drauf, werde den Zylinder dann aber hochsetzen und den Auslass vermutlich auch noch etwas anpassen. Je nach Kurve.

 

Grüße 

Zapper

Wird wieder eine Serie Voyager aufgelegt oder besitzt Du schon einen?

ClubSport mit oder ohne Silent?

 

 

Bearbeitet 14. April von d-tom

[ace]

vor 3 Stunden schrieb Zapper:

Moinsen, ich habe war mit meiner Karre nach dem TÜV auch mal auf der Rolle. 

Setup ist der M210 mit 62-116er Welle und TM35, sowie SIP Box und bearbeitetem Gehäuse. Steuerzeiten sind 174/120 mit ca. 1mm QK.

Blau ist ohne Backe Links, rot mit. Luftfiler ist dieser grüne Enduroluftfilter.

 

Box war nur für den TÜV. Kommt nen Voyager drauf, werde den Zylinder dann aber hochsetzen und den Auslass vermutlich auch noch etwas anpassen. Je nach Kurve.

 

Grüße 

Zapper

 

Ist das das Ergebnis das erwartet wurde? Wieviel werfen die M210er mit 58 Hub, 28er und Box ab?

[Zapper]

Ja das war das Ergebnis was ich erwartet hatte. Der Clubsport war ohne Silent. Das ein oder andere PS ist da wohl noch versteckt aber in Hinblick auf den Voyager schenk ich mir das. Ist so nur für den TÜV gewesen.

 

Marco baut den Voyager nach wie vor. Er baut mir zumindest einen.

 

Grüße

Zapper

Bearbeitet 14. April von Zapper

[leichtzumerken]

Jo, ich habe da auch noch eine Bestellung laufen.

Im Oktober 2021 hieß es, noch 4-6 Wochen.

Ich bin ja geduldig, aber vielleicht sollte ich nochmal nachfragen 

[schindol broer]

vor 1 Minute schrieb leichtzumerken:

Jo, ich habe da auch noch eine Bestellung laufen.

Im Oktober 2021 hieß es, noch 4-6 Wochen.

Ich bin ja geduldig, aber vielleicht sollte ich nochmal nachfragen 

Und bestimmt schon bezahlt, gell?

[supermoto]

Zapper, bist dir sicher mit den Steuerzeiten?

[Zapper]

vor 11 Minuten schrieb supermoto:

Zapper, bist dir sicher mit den Steuerzeiten?

 

Ja, die stehen auf dem Zettel, den ich liegen hatte vom Zusammenbau.

 

 

Da ich da aber eh noch bei will kann ich die dann bestätigen. Meinste ist mehr?

 

Grüße

Zapper

Bearbeitet 14. April von Zapper

[leichtzumerken]

vor 15 Minuten schrieb schindol broer:

Und bestimmt schon bezahlt, gell?

Nee...Ich hatte bisher immer Barzahlung bei Abholung gemacht. Klappte auch bisher ganz gut.

Aber jetzt kommt mir die Bearbeitungszeit einen Tacken lang vor. Naja, der hat bestimmt viel zu tun.

[dorkisbored]

Wieso...sind doch erst 3 Jahre

[Hjey]

vor 18 Stunden schrieb Zapper:

Ja das war das Ergebnis was ich erwartet hatte. Der Clubsport war ohne Silent. Das ein oder andere PS ist da wohl noch versteckt aber in Hinblick auf den Voyager schenk ich mir das. Ist so nur für den TÜV gewesen.

 

Marco baut den Voyager nach wie vor. Er baut mir zumindest einen.

 

Grüße

Zapper

Dann steht dein Moped neben meiner und wartet auch auf den Voyager.

Meiner ist aber für den RB. Leider mit Mammoth Kopf, vermutlich muss die Verlegung neu gemacht werden wegen des Kopfes 

Bearbeitet 15. April von Hjey

[guessinger]

Am 8.4.2024 um 15:13 schrieb d-tom:

Die Frage von schindol broer bezog sich ja auf den SIP/Hai Reso, auch wenn sie eigentlich an Ele mit genau diesem Puff gerichtet war.

Aber vielleicht kann ja guessinger selber Licht ins Dunkel bringen.

 

habe hier die "box"-anlagen verglichen. Nein, nicht den "Hai-Reso".