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Geschrieben

Hi Leute,

was kann der Airstriker, was der andere nicht kann?

Verstehe den Unterschied irgendwie nicht so richtig.

Kann mir das jemand mal Licht ins Dunkle bringen?

Grüße

Geschrieben (bearbeitet)

Airstriker hat im Trichter zwei Stege, die den Zuluftstrom bei geringer Schieberöffnung zur Spritzdüse (nozzle) lenken sollen. Angeblich verhilft das zu besserem "Ansprechverhalten".

Bearbeitet von T5Rainer
Geschrieben

ah ok. Die Stege konnte ich als einzigen Unterschied erkennen. Dachte vllt hätte es noch extra Düsen wie beim Powerjet oder änhliches.

 

Gibt es Erfahrungen, ob das wirklich so ist oder was bringt?

Geschrieben (bearbeitet)

beides direkt gegeneinander getestet, die flügel bringens nicht. sogar bedüsung war letztlich die gleiche.

airstriker verkaufen sich aber besser ;-)

Bearbeitet von Motorhead

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