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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
  Am 25.9.2017 um 05:11 schrieb M210:

Ganz recht so. Dass ein gesckmackfreies und anspruchsloses Topic bei Dir besser ankommt, wundert wohl niemanden hier. 

 

Und lass meine Buddies in Ruhe.

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Das von Dir gestartete Topic ist genau mit diesem Beitrag implodiert, also halt hier bitte keine herablassenden Reden über Geschmack und Anspruch:

 

 

Geschrieben
  Am 25.9.2017 um 06:30 schrieb Gotcha:

Das von Dir gestartete Topic ist genau mit diesem Beitrag implodiert, also halt hier bitte keine herablassenden Reden über Geschmack und Anspruch:

 

 

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Das im zitierten Beitrag gepostete Bild kann nicht angezeigt werden. Zumindest nicht bei mir. Gelöscht? Oder kann das jemand re-posten? Will unbedingt wissen, was hier der Stein des Anstoßes ist.....

Geschrieben (bearbeitet)
  Am 25.9.2017 um 10:16 schrieb benji:

 

Das im zitierten Beitrag gepostete Bild kann nicht angezeigt werden. Zumindest nicht bei mir. Gelöscht? Oder kann das jemand re-posten? Will unbedingt wissen, was hier der Stein des Anstoßes ist.....

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Ja, ein Foto, das ich ganz gut fand in Anlehnung an eine Szene in einem Film auf dem Weg nach Brighton. Dort Südküste, hier halt Allgäu/Mindelheim.

Dass es dergestalt schlecht war, um zu einer Implosion zu führen und ein paar Bilder, die zuvor und danach gepostet wurden, musste zur Schließung meines Topics führen. Bin ein visueller Typ und hoffte stets auf schön anzusehende Schüsse. Konnte man aber über die Zeit zunehmend vergessen.

 

60er, sag bescheid, wenn Du's gesehen hast. Dann kann ich meinen space wieder bereinigen.

 

 

Bearbeitet von M210
Geschrieben (bearbeitet)

Echt? Das war das alles?

 

@M: Kannst wieder rausnehmen. Danke!

 

Edit meint, ich soll hier im Topic nicht so reingrätschen. Das sind hier alles erwachsene Menschen, die können das schon ganz gut unter sich ausmachen.

Bearbeitet von benji
Geschrieben
  Am 25.9.2017 um 10:23 schrieb M210:

 

Ja, ein Foto, das ich ganz gut fand in Anlehnung an eine Szene in einem Film auf dem Weg nach Brighton. Dort Südküste, hier halt Allgäu/Mindelheim.

Dass es dergestalt schlecht war, um zu einer Implosion zu führen und ein paar Bilder, die zuvor und danach gepostet wurden, musste zur Schließung meines Topics führen. Bin ein visueller Typ und hoffte stets auf schön anzusehende Schüsse. Konnte man aber über die Zeit zunehmend vergessen.

 

60er, sag bescheid, wenn Du's gesehen hast. Dann kann ich meinen space wieder bereinigen.

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Photoshop dir da halt n BMX-Rad rein, dann wirds n Top Bild...

  • Haha 1
Geschrieben


 

  Am 25.9.2017 um 14:44 schrieb M210:

20170329_183317.jpg

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@M210

wenn du deine wut beschreiben müsstest, wobei eins keine keine wut beziffert und zehn die stärkste form der wut ist, wo würdest du dich bei bei diseser forumsangelegenheit sehen? 

9? :cheers: ist aber nicht böse gemeint.....bei diesem foto stelle ich mir vor, wie du es mit schaum vor dem mund hochlädst....:satisfied::-):-P

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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