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Zuera 2018


Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
vor 24 Minuten schrieb lehrbua:

dennoch kann man den Fotograf namentlich erwähnen. Tut nicht weh; auch Spaniern nicht.

Sicherlich, wollte nur darauf hinweisen das da doch irgendetwas war und die sich da kein Kopf machen. 

  • Like 2
Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb primavera27:

Sicherlich, wollte nur darauf hinweisen das da doch irgendetwas war und die sich da kein Kopf machen. 

Das stimmt nur die Agentur (Grafiker) wurde erwähnt und dann hätte ich es halt schön gefunden auch den Fotografen zu erwähnen. Problem ist halt das man immer nur auf Strecken zugelassen wird wenn man schon mal was gemacht hat oder man muss wieder viel reden. Und ja ich habe mich seit 3 Jahren immer um den Fotoposten lange im Vorfeld beworben bekomme dann immer mit Mühe so auf den letzten Drücker die Fotoweste und ja Sie bekommen meine Bilder (diesmal hat Yoleila das für mich gemacht und damit auch jeder weiss wer es war mit Wasserzeichen mache ich ja sonst nie) kostenlos zur Verfügung aber wie 

 

vor 13 Stunden schrieb lehrbua:

dennoch kann man den Fotograf namentlich erwähnen. Tut nicht weh; auch Spaniern nicht.

der Georg schon schrieb kann man machen freuen alle.

 

Anderes Thema: WaKü ist ja schon geil aber trotzdem damit viel Glück...... möge er halten. 

 

  • 3 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

hätte noch platz im auto, falls noch jemand fahren will.

abfahrt wäre mal auf mittwoch abend geplant, bin da aber flexibel.

zwischenstop am meer z.b. ist eingeplant.

abfahrt wäre in stockach am bodensee, freiburg könnte man sich treffen oder dann in frankreich.

  • 1 Monat später...
Geschrieben
Am 20.5.2018 um 18:16 schrieb skoot:

Sind Mittwoch Abend schon welche da? 

 

Jaaaa, die G16 Bande fährt morgen los und sollte Mittwoch nachmittag dort eintreffen :wheeeha:

 

Wenn die das Fahrerlager abends abschließen und ihr noch nicht dort seid, schnappen wir uns den Schlüssel zum Tor. Dome hat ja auch Alberts Nummer wenn was sein sollte.

 

Gute Fahrt euch allen!

  • Like 1
  • Thanks 1

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    • Was sagte 50 Cents Mutter zu ihm als Kind, wenn er etwas Verbotenes getan hat?             59.  
    • Hallo, kurze Vorstellung meinerseits, wer das nicht lesen mag einfach überspringen ;)  Bin der Ronny 32 Jahre alt und komme aus der nähe Köln. Schraube seit knapp 20 Jahren jetzt an Mofas, Mopeds, Rollern, Motorrädern, Autos und LKW.  Besitze nun eine eigene eigene PX 80 von 1981, welche meinen Fuhrpark ergänzt.   Nun zu meinem Problem. Das Motorsetup ist ein DR 135. Der Motor ist durch mich angepasst am Einlass sowie an den Überströmern. Bisher war ein Dello Si 20/20 verbaut und ebenfalls durch mich abgestimmt. Als Auspuff habe ich die Sip Road und einen Scorpion. Läuft super! Nebenbei baue habe ich mir auf einem weiteren Block einen 177er Polini aufgebaut. Bevor ich nun an den Polini gehe wollte ich den DR nutzen um mich weiter mit dem SI Vergaser zu beschäftigen um nicht direkt den Polini zu himmeln.   Nun zum Problem. Ich habe einen Dellorto SI 24 gekauft. Dieser wurde durch mich ebenfalls bearbeitet. Zusätzliche Bohrung an der Schwimmernadel, erweiterte Bohrung zur HD ,sowie an die Beschaffenheiten des Motorblocks angepasst. Läuft mit dem Original Luftfilter tip top und lässt sich wunderbar abstimmen. Nun habe ich einen erhöhten 3d gedruckten Vergaserdeckel montiert, einen Vesptec Trichter aufgesetzt und einen Luftfilter innerhalb des Rahmens selbst gebaut. So kann ich beruhigt den Vergaser in der Wanne mit dem Trichter fahren. Luft kommt definitiv genug an.  Das Problem ist das ich den Vergaser nicht von "oben" nach "unten" abgestimmt bekomme was die Hauptdüse angeht mit der oben genannten Konstellation. Selbst bei einer 150er HD rotzt der Motor nicht bei Vollgas. Spritversorgung ist definitiv ausreichend gegeben, Falschluft ist ebenfalls ausgeschlossen, ja, auch an den Simmerringen.   Verbaut ist das BE3 Mischrohr sowie die 160er HLKD. Woran kann das liegen ? Hab leider keine HLKD oder Mischrohre für den Vergaser da, sonst hätte ich es bereits probiert. Macht es Sinn ein anderes Mischrohr zu probieren ? Oder die HLKD abzumagern - was ich eigentlich für weniger Sinnvoll erachte. Welches Mischrohr ist fetter als das BE3?   Bitte nicht über das Setup moppern. Vom gesteckten DR 135 zum jetzigen sind Welten unterschied. Auch mit dem Auspuff. Im Internet habe ich tausendfach gelesen das sowas nicht funktioniert, Sch****E läuft, keine Leistung bringt und was weiß ich... Ich bin da ganz anderer Meinung und das aus eigener Erfahrung. Habe den Dr gesteckt bekommen und bis jetzt selbst auf die Sprünge geholfen. Prüfstand habe ich nicht, aber die Endgeschwindigkeit und das steigen der Töffs sprechen für sich.   Danke euch!    
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