Cosa 200ccm Aluzylinder

[Brodi]

Tach!

Hab da gerade gelesen das der der Cosa Zylinder der jüngeren Baujahre aus Alu ist und eine Auspuffbefestigung wie die T5 hat. Ich frag mich ob der Zylinder nicht optimal für dat Orginaltuning geeignet wäre, da die Wärmeableitung bei Alu ja deutlich besser ist als bei Grauguß. Ich denk mal der wird ja auch beschichtet sein.

Was spricht dagegen den zu nehmen? Eigentlich ist Alu als Zylinderwerkstoff ja optimal in Verbindung mit ner vernünftigen Beschichtung. Sind die Steuerzeiten scheiße, oder ist die Charakteristik des Zylinders generell für die Tonne? Hängts mit dem Kolben zusammen? Passen müßte das Ding ja auf nem PX Block. Schließlich sind der große Polini+Malossi ja auch Cosa kompatibel. Hab da jedenfalls nirgends was gelesen zu dem Zylinder in Verbindung mit Orgi-Tuning.

Bin gespannt wie ein Flitzebogen!

Bearbeitet 8. März 2004 von Brodi

[gstoned]

spontan fällt mir ein, daß du bis auf den o-puff keine käuflichen auspuffe verwenden kannst.

ansonsten habe ich über diesen zylinder keine info's.

von der logik her würde es sinn machen. aber willst du wirklich einen cosa-zylinder fahren.

[Brodi]

Naja, wer will schon ´ne Cosakupplung fahren?!? Macht irgendwie keinen Unterschied, oder? Einen passenden Krümmerflansch zu basteln sollte wohl auch möglich sein.

Bearbeitet 8. März 2004 von Brodi

[Jesus]

Jo, Cosateile sind oft brauchbar

Spricht ja nix dagegen.

Krümmer kann man sich auch selber zusammenbraten.

Ich würds auf jeden Fall machen, Aber bedenke, daß die halt auch selten sind

MFG Jesus

Edit: Wennst noch keinen hast, würd ich mir den Mehraufwand nicht antun.

Bearbeitet 8. März 2004 von Jesus

[Olli ETS]

Hab hier irgendwo mal Bilder von dem Zylinder gepostet.

Ist wohl die beste Möglichkeit Originaltuning zu betreiben.

Gruß,

Olli

[vespamichi]

moin

hmmmmnaja

das schöne am o-tuning ist ja das es so günstig ist - mit nem cosazylinder stimmt meiner meinung das preis/leistung verhältnis nicht mehr ...

bis denne

michael

[Brodi]

Ich denke die Tatsache das die Alu-Zylinder wohl ziemlich rar sind ist das größte Problem. Da ich aber meinen Orgi-Motor nicht vergewaltigen will (zu Teuer ständig 200er Motoren zu kaufen :plemplem: ) such ich mir gerade die Teile für meinen zweiten Motor zusammen. Zylinder+Kolben habe ich eh noch nicht. Und wer weiß, vielleicht finde ich ja irgendwo son Satz. Es sei den es gibt hier etliche Personen die ganz heiß darauf sind mir nen brauchbaren 12ps zylinder+ Kolben für wenig Geld zu verkaufen. Dann würde ich glatt meine Experimentierfreude über den Haufen werfen und anfangen zu schrauben.

Eigentlich war das auch ne grundsätzliche Frage zum Cosa Zylinder. Hat mich halt interessiert ob jemand son Ding schon mal heiß gemacht hat, bzw. was euch davon abgehalten hat.

@olli-ets Du weist nicht zufällig wann du die Bilder ungefähr gepostet hast und zu welchen genauen Thema? Habs mit der Suche probiert aber nix gefunden :uargh:

Bearbeitet 9. März 2004 von Brodi

[Olli ETS]

@olli-ets Du weist nicht zufällig wann du die Bilder ungefähr gepostet hast und zu welchen genauen Thema? Habs mit der Suche probiert aber nix gefunden :uargh:

Das waren nur Bilder von einem unbearbeitetem Cosa Aluzylinder, nicht sonderlich interessant.

Sieht aus wie ein PX GG Zylinder.

Aber in dem Topic ging es auch um die Bearbeitung, mit dem Fazizt das hier genau so ein Originaltuning möglich ist.

Solltest Du allerdings keinen Zylinder haben oder günstig einen bekommen können, lass es.

Der Letzte ist bei Ebay für > 200? weggegangen.

Gruß,

Olli

[Phantomias]

Ciao,

habe da 2 Cosa Aluzylinder und weder der Piaggioimporteur noch Stoffi sind in der Lage Kolbenringe zu besorgen. Wo kann ich die bekommen bzw. hat jemand die Artikelnummer?

Grüße

Hannes

[SprintV]

an einem war ich auch mal dran, habe es aber aufgrund des preises sein gelassen. Dafür bekomme ich fast 1,75 neue GG 12PS-Zylinder.

[Lucifer]

@ Phantomias: hast du schon beim Maitz nachgefragt, Kudlicka,... den üblichen Verdächtigen halt?

Zugegeben, die Chancen stehen schlecht, aber einen Versuch ist's wohl wert...

[Manucci]

Ciao,

habe da 2 Cosa Aluzylinder und weder der Piaggioimporteur noch Stoffi sind in der Lage Kolbenringe zu besorgen. Wo kann ich die bekommen bzw. hat jemand die Artikelnummer?

Grüße

Hannes

Hast du schon bei Grand Sport(Olli ETS) nachgefragt?

[Beni]

Hi,

also Cosazylinder passt!

Einen neu kaufen um ihm dann Originaltuning zu verpassen ist, ist Unsinn!

Der hat auch eigentlich zu kleine Kanäle,....

Ansonsten kann ich denn Pinasco als Original-zylinder empfehlen!

(Gibt es auch immer wieder für 100Euros im Verkaufe Topic,...

Da hast du mehr für dein Geld!

Hat laut Popometer ein wenig mehr Kraft!

Die Känäle sind bei dem auch ein wenig größer!

Und denn kann man auch wunderbar bearbeiten (O-Tuning)!

Schau mal in meine Signatur, Seite 29 (glaube ich) Cosa-topic!

Da ist mein Cosa-Pinasco!

Auspuff kannst du umbauen auf PX STandard,...Auspuffkrümer!

Viel Spaß

[micha2802]

Ciao,

habe da 2 Cosa Aluzylinder und weder der Piaggioimporteur noch Stoffi sind in der Lage Kolbenringe zu besorgen. Wo kann ich die bekommen bzw. hat jemand die Artikelnummer?

Grüße

Hannes

Versuchs mal da: Fa. Wahl die hatten auch für den Mahle-Pinasco passende Ringe. Wenn Du Glück hast geht der Senior selbst ans Telefon. Mußt allerdings Kolben und Zylinder dorthin schicken.

[luebbi]

Wenn noch hilft, 

Ich habe gerade ein Set neue Kolbenringe für die Alu 200 Cosa ausgegraben, ovp

Ringe 1,5mm

 

Gerne pm

 

Mfg luebbi

[luebbi]

Ringe haben freundliche Hände gefunden

[lucky]

Man kann auch die 1,5 mm GS Ringe nehmen.