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Geschrieben

Mich hat mal interessiert was ein Breitreifen an Leistung frist und hab das mal getestet. :withstupid:

 

Den ein oder andren könnte es ja interessieren.... :-D

 

Habe einmal einen 4" Breitreifen montiert mit zwei breite Cosa Felgen und Aluzwischenring und 130er Reifen

Und eine Normalo PX Felge mit standart Reifen 3.50 (88mm Reifenbreite)


 

 

20170909_182218.thumb.jpg.3bc2a1dfa6cd8693d21ac26df721e439.jpg20170909_182248.thumb.jpg.2f7d2e73635a9fb68bf647ef4103f9c7.jpg

 

Der Breitreifen+Felge wiegt ca. 5,5 kg

Die normale Reifen+Felge wiegt ca. 3,8 kg

 

Der Unterschied der Hinterrad-Leistung war dann doch "nur" ca. 1 PS :satisfied:

 

59d290c577d10_Breitreifenvs.normaleReife.thumb.jpg.41e3c956bc1fb37d2f05e871ef03c8f1.jpg

 

 

 

 

 

  • Like 3
Geschrieben

Ich hab gerade einen unwahrscheinlichen Schreck bekommen. Ich dachte schon, es ist Donnerstag. Aber dann kann ich ja beruhigt weiter 3.50-10 fahren. Echt keinen Bock meinen Superracer mit 17 PS auf eine Wanderdüne mit nur 16 PS minuszutunen. :-D

Geschrieben

Mit Helium aufgefüllt wiegt das Rad -1,2 kg und bringt 0,TKG mehr Leistung.

 

Beim Reifenwechsel aufpassen, das es nicht davonfliegt.

  • Haha 1
Geschrieben

hab mal einige Reifen in 3:50 gewogen u da hat man große Unterschiede zwischen dem leichsten 2000 g für den MC 18 u 

dem schwersten 2900 g für nen Sportsman,Dunlop TT 93 2500 g u Heidenau K 80  2700 g. Der Dämpfer vorne dankt das

schon wenns ein leichter Reifen ist. Ich bin beim TT 93 mit SIP schlauchlos Felge hängen geblieben u wiegt dann ca. 3500 g.

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