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Geschrieben

Moin, früher bin ich fünfziger Schaltvespa gefahren, dann wegen Alltagsgebrauch, Klasse A und rund 10 Jahre moderne Vespen. Nun möchte ich eine "große" alte kaufen. Im Angebot ist z.B. eine spanische Motoespa "Sprint" von '66 mit spanischen Papieren. Wie sieht es mit der Kompatibilität der Ersatzteile aus, findet man für alles ein Teil bei SIP, Scooter Center und Co.? Wie sieht es mit der Anmeldung und gegebenenfalls Eintragungen von Tuning oder einem PX 200 Motor aus?

 

Angebote für eine Sprint oder ähnliche Vespas sind willkommen. Zustand muss nicht tippitoppi sein, kann schrauben (aber nicht schweißen ;-) ).

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