Doppeldrehschieber Kingwelle in Quattrini.- BFA-Gehäuse, deren Umsetzung und Leistungsdiagramme der verschiedenen Projekte.

[Han.F]

vor 11 Minuten schrieb beneee:

Weiter geht’s!

Geiler Scheiß!!!

Membran stinkt!

[KingOfBurnout]

vor 7 Stunden schrieb beneee:

Weiter geht’s!

Fräsen is bei meinem so gut wie abgeschlossen, hoffe die Woche läuft er noch 

 

Bilder sagen mehr als Worte ...

Du geiler fummler, gefällt mir gut was du da zauberst

 

Ich schließe mich an, Membran stinkt  

[BKFlash]

Frage. Wo wird mit den zündungskabel durchgefahren? Ist da noch Platz?

[Spiderdust]

vor 2 Stunden schrieb KingOfBurnout:

Du geiler fummler, gefällt mir gut was du da zauberst

 

Ich schließe mich an, Membran stinkt  

Bitte nicht immer alle Bilder mitzitieren, das ist echt übel zu scrollen. Zumal, wenn dann nur ein kurzer Kommentar hinterdran kommt.

Danke!

[beneee]

vor 2 Stunden schrieb BKFlash:

Frage. Wo wird mit den zündungskabel durchgefahren? Ist da noch Platz?

Ganz oben rechts im  Eck schräg durch die schweißnaht gehts grad so... vlt mach ich noch n Foto!

Und ja Membran stinkt! Aber für den Doppeldrehschieber muss man dafür durch die Fräshölle gehen

[volker]

Geniales Gebastel auf höchstem Niveau!!

 

Ich kann's auf den Bildern von den Gehäusen nicht genau sehen...habt Ihr eigentlich den Gehäuseinnendurchmesser weg vom Drehschieber etwas größer gemacht als den Dichtflächendurchmesser?!?  Sicher sind die Kurbelwellen bock-steif, - aber falls sich da vielleicht ab den 50PS aufwärts dann doch mal was Durchbiegen sollte, könnte das vielleicht helfen...so gegen Anlauffarben...

[vespetta]

vor 15 Stunden schrieb beneee:

Weiter geht’s!

Fräsen is bei meinem so gut wie abgeschlossen, hoffe die Woche läuft er noch 

 

Bilder sagen mehr als Worte ...

 

 

ich sag mal 17, 3/4 PS, mehr nicht. bei schön wetter und see brise 18,012

 

 

 

 

 

 

mega gayles  gebastel, hut ab 

[PXler]

sehr geil, aber ob sich der ganze aufriss dann wirklich lohnt?

[heizer]

kann man ja mit einem anderen einsatz recht einfach testen.

ich vermute aber das es einiges bringt.

[PXler]

vor 4 Stunden schrieb volker:

Geniales Gebastel auf höchstem Niveau!!

 

Ich kann's auf den Bildern von den Gehäusen nicht genau sehen...habt Ihr eigentlich den Gehäuseinnendurchmesser weg vom Drehschieber etwas größer gemacht als den Dichtflächendurchmesser?!?  Sicher sind die Kurbelwellen bock-steif, - aber falls sich da vielleicht ab den 50PS aufwärts dann doch mal was Durchbiegen sollte, könnte das vielleicht helfen...so gegen Anlauffarben...

50+?

ich glaub 40+ wären schon ein erfolg

[volker]

vor 12 Stunden schrieb PXler:

 

ich glaub 40+ wären schon ein erfolg

...ich wollte niemandem zu nahe treten... 50PS sind hier vielleicht bei manchen im persönliche Lastenheft...

Aber der 70mm Kolben vom Simo könnte bei 40PS und entsprechendem Moment vielleicht die Welle auch ins Schwingen bringen...

 

Möglicherweise sind die Piaggiokonstrukteure ja auch wegen Wellenschwingungen auf das Freisetzen des Gehäuses um den Drehschiebereinlaß gekommen... würde mich eh interessieren welche Erfahrungen in der Serie sie auf bestimmte Konstruktionsänderungen gebracht hatten... ETS Welle... Schaltklauenänderung auf PK... Schaltzug von zweifach auf einfach...

 

...ist jetzt aber ziemlich off-topic...

Bearbeitet 15. Mai 2018 von volker

[PXler]

ich denke die position des drehschiebers wird ein ausschöpfen des zylinderpotentials verhindern.

mit 40ps oder etwas drüber sollte man da ganz weit vorne liegen;-)

 

[KingOfBurnout]

Ich bin mal gespannt was Bene sein 180er Falc gesteckt abstellt.

Bene, wenn’s schnell geht dann macht’s nix.

[beneee]

vor 8 Stunden schrieb volker:

Geniales Gebastel auf höchstem Niveau!!

 

Ich kann's auf den Bildern von den Gehäusen nicht genau sehen...habt Ihr eigentlich den Gehäuseinnendurchmesser weg vom Drehschieber etwas größer gemacht als den Dichtflächendurchmesser?!?  Sicher sind die Kurbelwellen bock-steif, - aber falls sich da vielleicht ab den 50PS aufwärts dann doch mal was Durchbiegen sollte, könnte das vielleicht helfen...so gegen Anlauffarben...

Klar da is frei! 

 

@KingOfBurnout bin dran! Brauche Kolbenbolzenlager 16x20x22,5 schneller 

[Rally 221]

Alleine wegen dem Ansaugweg eine Grenze zu sehen finde ich voreilig, es hätte sonst auch keine 60 PS über Gehäuseeinlass bei Quattrini Block gegeben !

[PXler]

vor 1 Stunde schrieb Rally 221:

Alleine wegen dem Ansaugweg eine Grenze zu sehen finde ich voreilig, es hätte sonst auch keine 60 PS über Gehäuseeinlass bei Quattrini Block gegeben !

ich lass mich gerne eines besseren belehren. genau deine ausage haben schon einige leute getroffen und sind dann doch eher entäuschend wieder auf membran gewechselt

Bearbeitet 15. Mai 2018 von PXler

[KingOfBurnout]

vor 12 Stunden schrieb PXler:

ich lass mich gerne eines besseren belehren. genau deine ausage haben schon einige leute getroffen und sind dann doch eher entäuschend wieder auf membran gewechselt

Er meint Membran bei dieser Drehrichtung und Original Gehäuseeinlass.

 

Drehschieber bin ich auf Bene gespannt.

Wenn er nur schneller Schrauben würde 

[PXler]

vor 42 Minuten schrieb KingOfBurnout:

Er meint Membran bei dieser Drehrichtung und Original Gehäuseeinlass.

 

Drehschieber bin ich auf Bene gespannt.

Wenn er nur schneller Schrauben würde 

ich bin auch sehr gespannt und würd mich über eine leistung mitte bis ende 40 freuen. denke aber das man mit 40ps schon zufrieden sein kann

[KingOfBurnout]

Für 128/192-128-68 wäre 32 schon mal gut und 35 Porno.

[PXler]

vor 3 Minuten schrieb KingOfBurnout:

Für 128/192-128-68 wäre 32 schon mal gut und 35 Porno.

in dem bereich würde ich das auch vermuten. dabei muß dann natürlich jeder für sich entscheiden ob der aufwand lohnt. 

[ludy1980]

Ich hatte mal mit einem evo2 Polini mit drehschieber , 30er vergaser knapp 30 ps

das war weniger gebastelt aber ich find das trotzdem interessant und bin gespannt auf mehr...

[KingOfBurnout]

vor 7 Stunden schrieb ludy1980:

Ich hatte mal mit einem evo2 Polini mit drehschieber , 30er vergaser knapp 30 ps

das war weniger gebastelt aber ich find das trotzdem interessant und bin gespannt auf mehr...

Kannst du bitte eine Kurve hier reinstellen?

Rein Interesse halber

[ludy1980]

Neh leider nicht, die ist bei Scooter Attack auf dem alten Mitarbeiter Prüfstand und der ist nicht mehr zugänglich, ich suche mal ob ich die vom amazombi find , das gleiche gabs auch mit nem gußpolini. 

Peripherie gleich nur vergaser größer und halt Polini Guß...

[ludy1980]

Hier ist die Kurve...

[beneee]

vor 52 Minuten schrieb ludy1980:

Hier ist die Kurve...

schaut fein aus!!

weist du noch welche Steuerzeiten ihr am Drehschieber hattet?

[Uncle Tom]

min. 210.. würde ich behaupten. das hätte ich bei den King DS Wellen auch angestebt wenn es um QM-Leistung geht

[ludy1980]

Das waren bei mir 210 und bei mathias die obligatorischen 205...

 

@beneee  welcher Falc kommt da drauf ?

gehäuse gesaugter 56/64? 

[Uncle Tom]

sag ich ja.. alles andere ist bei der SF Kinderfasching und nur Leistungshemmend..

[beneee]

Genau kommt ein 56x64 Falc gehäusegesaugt mit Mono Auslass drauf 

 

[beneee]

 

so schaut’s grad aus bei meinem