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centro-studi

Von centro-studi
in Verkaufe Lambretta Teile

Empfohlene Beiträge

  • Antworten 69
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Scumandy gay-sf-lord

Scumandy

Geschrieben
Geschrieben

Hejo,... da hat doch wer aus dem GSF so eine O-Lack Serveta vor dem Sommer aufgebaut, vielleicht sucht der ja so was? Ich werd mal schaun ob ich noch wo den Beitrag von dem Herrn finde. ;-)

sukram gay-sf-lord

sukram

Geschrieben
Geschrieben

Danke Mädels !

 

So sweet, aber für mich too pricy. mein Halter,  nicht frisbee war schwarz. Übergduscht ? Keine Ahnung, bin kein Servettenexperte... Hau rein Zero !

 

An der Frisbee alleine hätte ich Interese !

  • centro-studi änderte den Titel in Starstream j125 ZYLINDER, NOS Schaltgriff SX/DL, NOS Serveta Ersatzradhalter, NOS abschließbarer Tankdeckel, Lynce Felge
  • centro-studi änderte den Titel in Starstream j125 ZYLINDER, NOS Schaltgriff SX/DL, NOS Serveta Ersatzradhalter, Lynce Felge
  • centro-studi änderte den Titel in Später Serveta Motorblock, Starstream j125 ZYLINDER, NOS Serveta Ersatzradhalter, Sprintrack, Schaltklaue ital., Schwingsatteldecke Giuliari
  • centro-studi änderte den Titel in Später Serveta Motorblock, Starstream j125 ZYLINDER, neuwertige NOS Schaltklaue ital., Schwingsatteldecke Giuliari
  • 2 Wochen später...
sukram gay-sf-lord

sukram

Geschrieben
Geschrieben

Finde das Motorangebot krass günstig, wenn ich nicht so üppig besetzt wäre, würde ich sofort zuschlagen.

  • centro-studi änderte den Titel in Später Serveta Motorblock, neuwertige NOS Schaltklaue ital., Schwingsatteldecke Giuliari ehem. NOS, GP/dl Polrad
  • centro-studi änderte den Titel in Später Serveta Motorblock für wilde Smallblockgeschichten oder 200'er Umbau, Schwingsatteldecke Giuliari ehem. NOS, GP/dl Polrad, Lynce Sportbrems- & Kupplungshebel
  • 2 Wochen später...
  • centro-studi änderte den Titel in Später Serveta Motorblock für 200'er Umbau, BGM CNC Ansauger, Schwingsatteldecke Giuliari, GP/dl Polrad, AF Kopf
  • centro-studi änderte den Titel in BGM Racetour Ansaugstutzen, Schwingsatteldecke orig. Giuliari , AF Zylinderkopf, GP/dl Beinschild, re. Floorboard, Zündschloss NOS
  • centro-studi änderte den Titel in Schwingsatteldecke orig. Giuliari , AF Zylinderkopf, rechtes Floorboard SX, Zündschloss NOS
  • 2 Wochen später...
  • centro-studi änderte den Titel in GP/dl Sitzbankgrill, rechtes Floorboard SX, Zündschloss NOS, j50 Seitenhaube
  • 2 Wochen später...
  • centro-studi änderte den Titel in GP/dl Sitzbankgrill, rechtes Floorboard SX, Zündschloss NOS, j50 Seitenhaube, Schwingattelbezug

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  • Beiträge

    • blutoniumboy
      Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

      Von blutoniumboy · Geschrieben

      Wurden von mir schon verbaut und waren gut. Das was als Piaggio verkauft wird wa das letzte mal eine Katastrophe, Lüra passte plötzlich nicht mehr. Gebraucht und Kabelschwänzchen neu machen wäre keine Alternative wenn der Rest i.O. ist?
    • wasserbuschi
      Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

      Von wasserbuschi · Geschrieben

      Weiß das jemand?   @Humma Kavula Bzgl. Fastflow: der mit Abgang seitlich hat bei mir an der GP mit den fetten Silentbuchsen nicht gepasst, da der höher baut. Wenn Du nur die kleinen hast müsste es aber passen.
    • scooterlenni
      Vespa Augsburg T4 Baujahr 60

      Von scooterlenni · Geschrieben

      Das Wichtigste ist, dass du dir vorab einen Gesprächstermin vor Ort bei einer Prüforganisation deiner Wahl besorgst. Dabei stellst du deinen Wunsch und Umbau vor, bestenfalls bereits mit Daten zum Motor und Roller. Vielleicht findest du auch eine Briefkopie, wo so etwas ähnliches (z.B. mit 200 er Motor) schon mal gemacht und eingetragen wurde.  Der Ingenieur wird dir dann sagen, was er braucht und ob das für IHN machbar ist.  Einfach hin Gondeln und um Eintragung ersuchen war noch nie so richtig erfolgreich. 
    • weissbierjojo
      Vespa Augsburg T4 Baujahr 60

      Von weissbierjojo · Geschrieben

      Willkommen im Forum. Hier gibt es ne gute Suchfunktion und da findet ihr alle Antworten auf eure Fragen. Ein neues Topic ist dafür nicht notwendig.   zB  
    • meronic
      Vespa Augsburg T4 Baujahr 60

      Von meronic · Geschrieben

      Hallo Friri,   da ich kein Profi bin, kann ich dir leider bei Deiner Frage nicht helfen. Aber ich habe gerade auch sowas mit meiner T4 Bj. 58 vor. Hat der PX Motor einfach reingepasst und was hast du wegen der Schaltung gemacht, denke du hast auch einen drei Gang? Der PX hat ja ein 4 Gang Getriebe.   Grüße  
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