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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Benzin / Öl Gemisch1:33

2 Takt Öl Castrol Power 1


Folgendes Setup:
M1l 2009
Keihin 28 PWK, hauptdüse 135, Nebendüse 48, Zerstäuber original, Nadel kann ich nicht so genau entziffern glaub das heist nape oder nope, Nadelclip-Position 2, Schieber 3,5
Kurbelwelle 54 Hub - 105 Pleuel BGM Vollwange pro
Auspuff Big Bertha
Getriebe PK 50
Quetschspalte 1,3mm
Primärzahnrad DRT Z 25 25/69
Kupplung die neue version von GP one (1)
XL Kat Deckel
Zündkerze B9HS
Zündung Polinitronic PK 20 mm (Schwungscheibe)
Vorzündung 23 bei 3000 oder U/min.
0,5 Fudi Papier
8,0 Fudi Alu
2mm Kodi Kodi Alu
130 grad Kanäle
190 grad
Motor Pk 50 Gehäuse Überströmer und Kurbelwellengehäuse gefräst

 

Lenksäule PK 50-125 für Grmieca 20mm + F16 BGM vorne

Stossdämpfer BGM Pro F 16 vorne

Stossdämpfer BGM Pro SC - R 12 hinten PK

Reifen Continental Twist vorne und hinten

Dezenter Dropbar Lenker 4,5 cm

Sportsitzbank SIP
Hauptbremszylinder Sip

Bremszange SIP für Grimeca "rosa"

Scheibenbremse GRIMECA NT "black edition" vollhydraulisch

Rücklicht Antik "klein"

Sip Tacho 2.0

 

 

Der Motor wurde von Stoffis Garage aufgebaut

 

Airbrush von www.brografix.at

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Leistungskurve 2 + 3 + 4 Gang Stoffis garage.jpg

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Bearbeitet von ZeroZero
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