Rally: Lenkerkopf-Varianten

[Cologne_No.11]

Hallo zusammen,

bei der Rally gab es gibt doch 2 Lenkerkopf-Varianten: Eine mit Zündschloss und die andere mit Piaggio-Emblem. Welche Version war denn bei einer Rally von 74 verbaut?

 

Danke

Flo

[mr.VespaGS]

Beide, da genau in diesem Jahr der Cut war von erster auf zweite Serie.

 

[Cologne_No.11]

Beide, da genau in diesem Jahr der Cut war von erster auf zweite Serie.
 

Guten Morgen,

und die erste Serie hatte das Logo, die zweite das Zündschloss? Oder andersrum?

Wo genau war denn der Cut (Rahmennummer)?

Gruß
Flo




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[hacki]

1.Serie Killschalter Nähe Benzinhahn... dementsprechend kein Zündschloss. Ergo = Emblem im Kopf

 

2.Serie SchlOß statt Emblem 

[Cologne_No.11]

vor 3 Stunden schrieb mr.VespaGS:

Beide, da genau in diesem Jahr der Cut war von erster auf zweite Serie.

 

 

Kann es sein dass der Wechsel 1976 war?

 

http://www.vespenladen.de/Rahmennummern

 

[hacki]

Hier steht zB ne deutsche aus '75

 

Hat das Zündschloss 

[torpedo80]

In der garage steht auch ne deutsche 1975 mit zündschloß

[mr.VespaGS]

vor einer Stunde schrieb Cologne_No.11:

 

Kann es sein dass der Wechsel 1976 war?

 

http://www.vespenladen.de/Rahmennummern

 

Da kam es zum Wechsel der Motoren bzw. besser gesagt der Zündung von FEMSA- auf Ducati-Zündung.

Dieser Post bezog sich auf den Wechsel von 1. Serie (Killschalter, ohne Zündschloss, Emblemen, ...) auf die Version mit Zündschloss, neuen Emblemen, ... UND der war 1974.