Kann zu!!

[Thomsen92]

 

 

 

 

  

 

 

 

Bearbeitet 28. Januar 2018 von Thomsen92

[oehli]

Ohne Anspruch auf Richtigkeit werfe ich mal 3,5 bis 4k ins Rennen.

 

Wobei ich mich aber frage, für was du das wissen möchtest.

Im kommenden Jahr sehen die Preise möglicherweise wieder anders aus.

Zusätzlich unterscheiden sich die Preise regional deutlich.

Bearbeitet 14. November 2017 von oehli

[Piloti Speciali]

Das individuelle muss man schon genauso mögen... dann scheint es realistisch.

[Thomsen92]

vor einer Stunde schrieb oehli:

Ohne Anspruch auf Richtigkeit werfe ich mal 3,5 bis 4k ins Rennen.

 

Wobei ich mich aber frage, für was du das wissen möchtest.

Im kommenden Jahr sehen die Preise möglicherweise wieder anders aus.

Zusätzlich unterscheiden sich die Preise regional deutlich.

Einfach nur aus Interesse. Ich wurde neulich bei einer kleinen Ausfahrt hier im Hinterland gefragt ob ich sie verkaufen will. Preisvorschlag waren 4k. 

Danke dir also schonmal für deine Einschätzung 

[doul]

Mal ne doofe frage..

Wie hast du den Motor mit dem ganzen Zeug eingetragen bekommen ohne Blinker?

Sind die ausgetragen oder hat der TÜVler es übersehen? Oder haben die sich am BJ orientiert und deshalb wurden keine verlangt?

Frag interessehalber weil ich auch noch eine VBB in der Garage stehen habe bei der man sich irgendwann mal eine Legalisierung überlegen könnte ;)

Gruß, Christian

[Thomsen92]

vor 9 Stunden schrieb doul:

Mal ne doofe frage..

Wie hast du den Motor mit dem ganzen Zeug eingetragen bekommen ohne Blinker?

Sind die ausgetragen oder hat der TÜVler es übersehen? Oder haben die sich am BJ orientiert und deshalb wurden keine verlangt?

Frag interessehalber weil ich auch noch eine VBB in der Garage stehen habe bei der man sich irgendwann mal eine Legalisierung überlegen könnte ;)

Gruß, Christian

 Hallo Christian,

meine VBB kam damals aus Italien ohne irgendwelche Papiere oder sonstiges. Deshalb musste ich mit ihr eine Vollabnahme beim TÜV machen. Danach habe ich  mir dann neue Papiere austellen lassen. Hört sich alles ziemlich locker an wars aber leider nicht trotz ordentlichem Kaufvertrag und allem. Naja egal, jedenfalls habe ich bei der Vollabnahme das Baujahr um ein Jahr nach hinten verschoben also auf 61 damit mir die Blinker erlassen werden 

Dann bin ich die VBB ein Jahr gefahren bevor sie mir mit dem original Motor zu lahm wurde und ich so ziemlich alles nochmal geändert habe auf oben genanntes Setup. Und damit bin ich dann wieder zum TÜV und hab alles eintragen lassen. Der Prüfer war begeistert und hat keinerlei Mucken gemacht und mir wirklich alles anstandslos eingetragen 

Bei Interesse an einer Briefkopie kannst du dich gerne per PN melden.

 

Gruß Thomas

[doul]

Wow..Glück gehabt. Ich dachte beim Tuning werden sie dann immer ungehalten.

Bei Bedarf meld ich mich dann bei dir..bis dahin noch viel Spass mit der Kiste

C

[Cpt.Howdy]

naja bei einem "offizelem" baujahr 61 is des doch egal...da brauchts egal was für ein motor keine blinker.

[dosohoso]

5000 sollte die Vespa mit dem Motor schon bringen.

Ist schön gemacht.

[oehli]

Wenn mir jemand 5k für diesen Roller geben würde, würde ich sofort verkaufen.

[balloener]

Wenn es meine wäre, würde ich sie nicht unter 4k vielleicht sogar 4,5k abgeben.

 

Leider habe ich festgestellt, dass viele Interessenten am liebsten den Roller geschenkt haben möchten. Allerdings wenn die dann mal die Mühe machen würden und alle Ausgaben für Tuning, Zubehör, Ersatzteile, Tüv etc. zum Kaufpreis eines "preiswerten" Rollers addieren, würden sie feststellen, dass das Ergebnis hier in dem Fall auch mit min. einer 4 beginnt.

 

Natürlich muss die Optik einem möglichen Käufer auch gefallen.

[hacki]

Am 16.11.2017 um 13:55 schrieb Cpt.Howdy:

naja bei einem "offizelem" baujahr 61 is des doch egal...da brauchts egal was für ein motor keine blinker.

 

 

... stimmt. .. nur ist diese hier lt Te '62...

[torpedo80]

vor 13 Stunden schrieb hacki:

 

 

... stimmt. .. nur ist diese hier lt Te '62...

Deshalb die gänsefüßchen