Vespa PK HP3 -ERLEDIGT

[michemache]

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[t5undtets]

Ach herrje, das Rollerchen ist aber nicht mehr in Idealform......

 

[Matz01]

Gabel ist doch auch krumm 

[knatti]

vor 13 Stunden schrieb Matz01:

Gabel ist doch auch krumm 

ne... musst nur das Lenkkopflager nachziehen

[++Hardy++]

Zerflexen, Motor verkaufen, Rest wegwerfen. 

Finde das schon unverantwortlich das als Roller zu verkaufen.

Wenn jemand unbedarftes sowas kauft. Das könnte ich nicht.

 

Edit: Biete dir 150€ für den Motor. Wirf den Rest dann bitte weg.

[pötpöt]

"Die Elektrik funktioniert nur zum Teil"...

[michemache]

vor 4 Stunden schrieb knatti:

ne... musst nur das Lenkkopflager nachziehen

Naja, wenn das Lenkkopflager locker ist sollte man dies Nachziehen. Ich verstehe jedoch nicht, was daran so lustig wäre? 

 

vor 3 Stunden schrieb pötpöt:

"Die Elektrik funktioniert nur zum Teil"...

Zünschloss, Scheinwerferbirne funkioniert, an den anderen Verbrauchen kommt etwas Strom an.

[kuchenfreund]

Ich hatte auch mal eine PK, aber die hatte rund 10 cm mehr Radstand. Im Ernst: Die Gabel ist ja mal so was von krumm, die Karre fährt garantiert nicht mehr geradeaus. Möglicherweise hat auch die Karosse ordentlich was abgekriegt. Wie sieht es denn unter der Fußmatte aus? Sind die Seiten vom Holm im vorderen Bereich nach außen gebogen? Stimmt der Abstand zwischen Sitzbank und Lenker noch? Und das die HP3 original keine Motornummer hat, lese ich hier zum ersten Mal. Klär das doch bitte, ehe du sie verkaufst. 

[Udo]

Der Motor alleine mit den el. Teilen, (Spannungsregler, Lenker, Tank usw) sind schon so 400 Euro Wert.  (XL2 Deckel mit Kupplung bringt schon 140 Euro, Alu Zylinder, HP4 Lüfterrad zusammen so 160).

Dann gibts halt den Rahmen zum Entsorgen gratis dazu, spricht ja nichts dagegen.

 

Würde halt nur in der Verkaufsanzeige ergänzen, dass der Rahmen evtl. einen Treffer hat.

[michemache]

vor 7 Minuten schrieb Udo:

Der Motor alleine mit den el. Teilen, (Spannungsregler, Lenker, Tank usw) sind schon so 400 Euro Wert.  (XL2 Deckel mit Kupplung bringt schon 140 Euro, Alu Zylinder, HP4 Lüfterrad zusammen so 160).

Dann gibts halt den Rahmen zum Entsorgen gratis dazu, spricht ja nichts dagegen.

 

Würde halt nur in der Verkaufsanzeige ergänzen, dass der Rahmen evtl. einen Treffer hat.

So sehe ich das auch! Dass die Vespa nicht mehr in ihrer optimalen Form ist ist ja geklärt. 

Dass original keine Motornummer eingeschlagen ist, bezieht sich darauf, dass die Nummer nicht rausgeschliffen ist. Es ist der blanke Gussabdruck ohne Nummer am Motor.

[berlinwestside]

schau mal am lüfterkanal. 

[re904]

So ist es, mein (österreichischer) PK XL2 Motor hat die Nummer auch am Lüfterkanal, ebenso die (österreichischen) PK XL1 Kat Motoren.

[heizer]

in einem anderen topic wird ein einzelner motor für 1200 angeboten...

da ist das hier doch vergleichsweise gutes angebot....alleine der motor bringt locker 400. vom rahmen sind auch noch paar teile zu retten.

[Rita]

ist das ne V5N1T ??

 

da dürfte dann kein Aluzylinder drauf sein....

und nur 3 Gang....

 

der Motor ist nicht wirklich interessant...

 

ansonsten ist die Karre echt nur zum Schlachten als Teileträger brauchbar....

wenns ums Eck wäre würde ich mit 350.- in der tasche hinfahren.....

aber weite Stecke rentiert sich nicht.... außer man braucht grade dringend was von den Brocken...

 

Rita

[michemache]

vor 36 Minuten schrieb berlinwestside:

schau mal am lüfterkanal. 

Ah, hab sie gefunden.  V5N2M 259**

[heizer]

vor 8 Minuten schrieb Rita:

ist das ne V5N1T ??

 

da dürfte dann kein Aluzylinder drauf sein....

und nur 3 Gang....

 

der Motor ist nicht wirklich interessant...

 

 

 

 

XL2 Kupplung sollte doch verbaut sein. dazu 12V zündung. sieht auf den bildern auch nach hp4 polrad aus, oder?

dazu xl2 hälften... so schlecht ist der motor nicht. wer braucht schon den ollen alu zylinder...

pk bremstrommeln in original werden auch immer gesuchter...

ich sag ja nicht das es der mega schnapper ist, eher ein fairer preis. aber klar, weit fahren muss man dafür nicht.

[michemache]

vor 14 Minuten schrieb Rita:

ist das ne V5N1T ??

 

da dürfte dann kein Aluzylinder drauf sein....

und nur 3 Gang....

 

der Motor ist nicht wirklich interessant...

 

ansonsten ist die Karre echt nur zum Schlachten als Teileträger brauchbar....

wenns ums Eck wäre würde ich mit 350.- in der tasche hinfahren.....

aber weite Stecke rentiert sich nicht.... außer man braucht grade dringend was von den Brocken...

 

Rita

Nein, es ist eine V5N2T 002574**

Sie hat auch nur 3 Gänge.

[Rita]

dreh mal ein paar Schrauben raus.... schieb die Kühlhutze bissl hoch, ...... daß man sieht, welcher Zylinder drin ist....

 

Rita

[kuchenfreund]

Ich sage auch nicht, dass der Preis zu hoch ist. Nur sollte man solche "Kleinigkeiten" wie eine völlig krumme Gabel und einen möglichweise verbogenen Rahmen halt erwähnen. So, wie die Anzeige derzeit formuliert ist, klingt es, als wäre der Roller wieder okay, wenn man das Lenkkopflager nachzieht und sich um die Elektrik-Wackler kümmert. 

[michemache]

Ist das der Alu Zylinder?

[Ein Astronaut]

Das wird der HP sein, der Zustand sieht sehr desolat aus, meiner war selbst nach vielen Tausend Kilometern nicht in diesem verdreckten Zustand. 

Du möchtest ja nicht schlachten, alles andere würde bei dir leider keinen Sinn machen. Dein Rahmen ist ein Fall Schrotthändler ;)

 

 

 

[michemache]

Fürs schlachten fehlt mir die Lust und Zeit. Wenn jemand Lust drauf hat, soll er sich melden, dann kann er alles mitnehmen.