Px 200 Rahmen

[fuffbuff]

Moin Leute,

 

wo liegen die Preise momentan für eine Px Lusso ohne Motor?

Mit Eintragungen ( Malossi + Jl Bsau) und Bj 84 im Zustand 2-3  neu lackiert im O-Farbton. 

Würde es mehr sinn machen einen Motor zu kaufen und diesen einzubauen?

 

So grobe realistische Preise wären nett. 

 

Danke schon mal im Voraus 

 

 

[sidewalksurfer]

Denke schon, dass gerade bei 200ern ein komplettes Fahrzeug mehr bringt. 

Als Rechenbeispiel würde ich schätzen max. 800 Euro Verkaufserlös für den Rahmen mit Anbauteilen, aber ohne Motor. Dann müsste es aber schon gut laufen, um den Preis zu erzielen. 

200er Motor gebraucht und mit Überholungsbedarf kostet 800 - 1.000 Euro zzgl. vielleicht 200 Euro für Teile zur Revision (ohne Arbeitszeit). 

Beim Verkauf als komplettes Fahrzeug sollten schon 2.500 Euro machbar sein. Also wären trotz der Investitionen für Motor und Revision am Ende doch noch ein paar hundert Euro Plus für einen kompletten Roller drin. 

[fuffbuff]

So habe ich das auch schon geschätzt. Meistens werden einem hier ja Spanische Motoren angeboten was wohl sicherlich den preis wieder stark senken dürfte, oder ist das nicht so schlimm?

[weissbierjojo]

Ich habe zwei spanische Lusso  200er gemacht und die sind top. Technisch identisch. Musst halt vermuzlich eintragen lassen was aber kein Problem ist.

[sidewalksurfer]

Habe persönlich noch nicht erlebt, dass sich bei einer normalen HU ein Prüfer für die Motornummer interessiert hätte. Könnte man aber bei Bedarf auch anpassen... 

[Champ]

Neue Motorhälften oder auch komplette Motoren hatten als offizielle Ersatzteile keine Motornummer und in der Regel wurden die auch von offiziellen Vespa-Händlern bei Reparaturen so verbaut, ohne das da eine Nummer eingeschlagen wurde. Mir ist kein Fall bekannt, wo das zu Problemen bei einer HU geführt hätte.

[fuffbuff]

Dann werde ich wohl dich noch ein bischen Arbeit investieren und sie wieder Tüv fertig zu machen. 

 

 

Ich seh es schon kommen das ich sie dann behalte