-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
Bezugsquelle kompl.Beinschildt Sprint 150 VLB1T
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von hacki · Geschrieben
wird das nicht etwas ´Kurz´ ? der sollte doch easy was längeres können ?! -
Von Elbratte · Geschrieben
Wenn Du beim Schrauben Kaffee statt Bier trinkst. Wenn Dir nachm Schrauben die Finger weh tun. Wenn Du Dir Werkzeug kaufst, was Du vor 30 Jahren für total überflüssig gehalten hast oder Du Dir lieber Tuningteilen von dem Geld gekauft hast (weil man nicht so viel Kohle hatte). -
-
-
Von efendi · Geschrieben
Was kostet ein Satz Bremsbeläge und Züge für die PX? Unschlagbar günstig und die Lusso Bremse ist vorne auch voll OK, hinten sowieso nicht zu bemängeln. Was die Bremse betrifft, schlägt die PX die Cosa um längen und auch was den Aufwand für Wartung und Reparatur betrifft. Eine Integralbremse bei so einem Moped? Nicht wirklich erforderlich. Schon mal an der Cosa den Hauptbremszylinder aus- und wieder eingebaut? Viel Spaß dabei. Wer mit dem hohen Wartungsaufwand für die Bremse leben kann, für den ist die Cosa sicher was, aber dann muss sie auch günstig sein. Warum hat die PX so lange überlebt und die Cosa war schon bald wieder weg vom Fenster? Wahrscheinlich nicht nur wegen der Optik.
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden