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Erledigt. Alles weg. Kann zu.


MarkusThVespa

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Preis angeben! steht bei den Bildern; Bei Versand kommt Porto dazu....

 

Ort angeben! > Bei mir 96149 Breitengüßbach Deutschland.
Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! > Bilder unten
- Nicht zugleich bei eBay/ ebay Kleinanzeigen einem anderen Auktionshaus bzw. kostenpflichte Plattform einstellen! > Sind sie nicht
- Ohne Eigentum kein Verkauf! > Alles meins!

 

Hallo Zusammen,

 

folgendes habe ich in meinem Geiz ist Geil Topic zu verkaufen:

 

 

 

 

Ansaugstutzen 2 Loch für 19.19er SHB(C) Vergaser 8 Euro

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Original Piaggio Kurbelwelle Langhub mit 51er Hub und 97er Pleuel, gebraucht. DS-Flächen sind ok fahrbar, 19er Konus für 20 Euro

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Original Piaggio Kurbelwelle Kurzhubmit 43er Hub,gebraucht. DS-Flächen sind ok fahrbar, Hat es anscheinend mal was druch gezogen, DS Flächen aber ok. Geringe abschürfungen am Pleuel. Lager in Ordnung, 20er Konus für 10 Euro

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Zylinderkopf für Polini 130 GG. Neuwertig...soll 20 Euro , Kolben Polini 130GG kaum gelaufen ohne Reiber 15 Euro - Zusammen 30 Euro ---> verkauft

 

 

 

 

Mehrere Original Auspüffe von PK 50er...kurzhub mit Stutzen - mit Patina aber keine Durchrostung

 

Auspuff je 25 Euro und 5 Euro je Stutzen

 

1.

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2.

 

 

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Auspuff Langhub Sito von PK 80/125  / Stutzen 5 Euro - gebraucht aber guter Zustand

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Polini Airbox mit Adapter für 16er und 19er SHB(C) Vergaser 10 Euro ---> verkauft

 

 

 

 

Luftfilter original Piaggio 10 Euro

 

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2 * Übersetzungen 4,60er PK XL1 je 10 Euro

 

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Original Zylinder PK XL 1 50ccm, Laufflächen Zylinder in Ordnung, Kolben in Ordnung und Kopf in Ordnung, 2 neue Kolbenringe lege ich bei, Kolbenbolzen ist dabei - 35 Euro

 

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Motorhälfte Kuluseite von einer PK 80 S - 20 Euro--->reserviert bis Geldeingang

 

 

 

 

 --> reserviert bis Geldeingang

 

 

 

 

 

 

2* Kupplungen V50, PK S XL 1 mit Reibscheiben - je 10 Euro

 

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Gebrauchter original Dämpfer hinten PK  S XL 1 - zum revedieren - 10 Euro

 

 

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Handschuhfach PK XL 1 - keine Risse oder Brüche - mit neuen Schrauben ohne Schloss - 50 Euro

 

 

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Ritzel BGM (wie Pinasco) mit 16 Zähnen für kurzere Übersetzung - 35 Euro

 

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    • Ich würde einfach f 10 - 20 € nen 20 Gaser besorgen der funktioniert... warum tut man(n) sich das bei so nem allerwelt Teil sich das an?...
    • Hier ist ein Diagramm von meinem P200 Versuchsaufbau mit S-Box III von Pipedesign. Steuerzeiten waren zahm auf 183 Grad. RD 350 Membran, 30er PWK Vergaser und ein Malossi MHR mit 1 Kolbenring. Der Motor fährt am Ende wie gegen eine Wand, deshalb habe ich dieses Setup verworfen und die SZ auf knapp 190 geändert und wieder einen alten SIP Performance drunter bis der neue Auspuff von PoschPerformance geliefert wird. Meilenweit entfernt von den Diagrammen bei Pipedesign. Mit dem Sip hab ich mit denselben Steuerzeiten 23 PS, die geänderten SZ wurden noch nicht gemessen, tun hier aber auch nichts zur Sache.   Der MHR hat in diesem Aufbau genau 1 PS mehr als ein Polini 221 mit einem PHBH30 und ansonstem selben Setup.  
    • kleine Anmerkung zu den EGT Sensoren. Es gibt 2 Arten von KType Sensoren. Grounded und Isoated. Einfach gesagt habe die "grounded" Fühler leitende verbundung zwischen Fühleraußenhaut und der Fühlerleitung.  Das hätte zwar einerseits den Vorteil dass sie reaktionsschneller auf Temperaturverläufe reagieren, was ja ziemlich essenziell ist bei einem Lauf.  Werden diese Fühler dann aber leitend in den Auspuff montiert, also dass der Fühler direkt Kontakt hat mit der Fahrzeugmaße, hauts einem Ziemlich schnell den Max31855 Chip auf dem Erweiterungsboard durch. Abhilfe würde hier ein isolierter Ktype Fühler schaffen. wenn man sich nicht sicher ist, einfach mit Multimeter durchpiepsen. für die Restliche elektronik besteht übrigens keine Gefahr,  wenns einem das MAX31855 geröstet hat, kann man die bei, amazon/ebay und überall nachkaufen. https://www.amazon.de/MAX31855-Thermoelement-Temperatursensormodul-SPI-Anschluss-Digitalausgang-200/dp/B09SQ1XYMG/ref=sr_1_1?dib=eyJ2IjoiMSJ9.m81vVJs8gi1NJj1TWd8PcNDZVysxlCWE-55mi6V5Wef6p7PuXNlkUsAOLWgQ6C3rW1Htq3cPkkZZlJQNLAO4bLBBsYxLn08eoVPnamNAx85GRlEIKUAnPBtdP4HBobtIBbVtcXB1A6H6Iya5Az1jrvkKa38_mCwgy_c1HAZ3QxT2uVsFBiZ4Ykm2kcQfVw4372pZzXHvGbqLWDvRlP5s8zkkioImlJeNxeRHtyh9xl-d-W4e0u-P33ct_JuQY2wu_TsK7Aej7IyPWL6w7LnRiChzKdJ-8uaQRpLK9lWmJF8IdKcWjHZY5ZexSJc0_ea66OXicYZeVPZ-3vTAbN6KeRTAnM-jgE84oJtFrxVCNe7Rvm4ZFtHc3z8RmEtS20GcZ5eeqqkQcbzTT4PqjNGEr0VtGhQ5qh2ULWd-fqNLlqoizXKJXJ2GFxl62LKvOJaG.dpVjOG1DS645fwt1Y_aorxAX2aPknTt-Nybuw4pmVVk&dib_tag=se&keywords=max31855&qid=1739453859&sr=8-1 Achtung aber es muss die 6 polige Ausführung sein...   Es geistern zwar 2 Ansätze in meinem Kopf rum wie man das galvanisch trennen könnte ist aber alles noch ungetestet usw.   benutze selbst auch nie EGT am stand.  bzw wenn hann häng ich mir einfach eine separate anzeige hin finde da AFR viel Aufschlussreicher, das nutze ich dauernd
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