Vespa Sprint Veloce verde ascot TOP Olack mit 244ccm Tourenmotor

[funthomas]

 

UPDATE

Nachdem der 221 polini bereits mehrere Italien Touren gemeistert hat,wurde es Zeit für eine Weiterentwicklung 

 

Neues Setup ist ein 244er quattrini,60mm quattrini welle auf einem neuen malossi drehschieber Gehäuse. 28mm si pinasco

Innereien wurden neue piaggio Teile verbaut,.........Rest wie unten,bgm elestart etc

Was soll ich sagen,für mich der perfekte Tourenmotor...

 

 

Hi

hab mal wieder ein Winterprojekt für 2017/2018 fertiggestellt.

 

Basis war eine 150 Sprint Veloce in der seltenen Farbe Verde Ascot .nach jahrelanger Suche endlich in bella Italia gefunden.

Sehr guter Olack,direkt aus Italien aus 1.Hd gekauft.

 

Roller wurde kplt zerlegt und mit Owatrol und Elaskonwachs versiegelt und von Grund auf revidiert.

Garniert wurde die hübsche mit einer Scheibenbremsengabel,Sip Bremssattel,Wave Scheibe und BGM Dämpfer,LML Klassik Trommel........

Zur Verstärkung wurde an der HA ein YSS Dämpfer,verstellbar Serie 302 verbaut.

 

Damit die Dame auch auf der Tour Spass macht wurde auf einem NEUEN Original Piaggio PX200 Gehäuse ein Tourenmotor wie folgt aufgebaut

 

221 Alu Polini,GS Kolben, Tameni 60mm LH Welle mit speziell geänderten Steuerzeiten,Polini BOX,SI26,24/63 BGM XL-Lang,BGM Kupplung,Orig Elestart Lüra auf 1700gr abgedreht.etc

Der Motor wurde ausschliesslich mit Neuteilen aufgebaut,kplt.Neu bereift mit DYNAMISCH ausgewuchteten Räder zur Verbesserung der Laufruhemit Heidenau K80......Ready für die nächste Italientour 2018

 

Alle umbauten wurden so verbaut,dass eine Rückrüstung in den O-Zustand jederzeit möglich ist.......

 

 

Bearbeitet 9. Dezember 2022 von funthomas
Neuer Motor,neues zeitgemäßes Setup