ErFAHRungen zu Stoßdämpfern für Rohrlenker Modelle (Lampe unten, ACMA, usw)

[josch]

Danke für deine schnelle Antwort.

Bin schon gespannt wie sich der BGM Dämpfer mit der verstärkten Feder fährt.

LG

[Crank-Hank]

Bitte berichte wie das fährt

 

Kann man ja fast nicht glauben das fährt ordentlich so wie die Feder jetzt zusammen ist und Dämpfer auch noch auf Block: was soll da im Fahrbetrieb noch groß federn?!

[josch]

Ich bin da auch skeptisch, werde euch gerne berichten.

Muß aber erst noch den Motor fertigstellen und einbauen.

 

 

[llcoolj24]

Am 31.7.2018 um 21:49 hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Du drehst die ganze untere Aufnahme in einem Gewinde: wird dann mit einem Ring gesichert

Wie bei dem verstellbaren Carbone für Largeframe (sehr geiler Dämpfer übrigens: fährt sich super und kann alles!) 

Kannst du das mal genauer erklären? 

Will so hoch wie möglich mit meinem Dämpfer(also kleinstmass) damit der Ansaugstutzen in einer besseren Position sitzt 

[Crank-Hank]

Bis zu dem Ring in dem Gewinde des Stoßdämpfers kannst du ihn hoch oder runter stellen 

[Dudenhofenssohn]

Kurzer Fahrbericht zu den Pinascodämpfern in der LU: hinten finde ich den Dämpfer perfekt, vorne ist er mir aber zu hart. Einerseits schlägt da nix durch und auch das schwammige Einfedern habe ich  überhaupt nicht. Dafür wird’s bei Unebenheiten oder kleineren Schlaglöchern ganz schon heftig, da würde ich mir ne etwas bessere Dämpfung wünschen. Insgesamt aber ein sehr direktes, eher sportlich ausgelegtes Fahrwerk.