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Geschrieben

Heute kam mein Zylinder. Hatte spontan nochmal umbestellt von Grauguss auf Alu - sehr kulant die Italiener. Bin gespannt wie er sich im Verhältnis zu meinem ebenfalls neu aufgebauten malossi 210 Sport auf der anderen Px verhält. Kopf ist ab jetzt wohl eineF27A9530-AF36-46FC-ADEB-3FE8BC4F1211.thumb.jpeg.52b57bf53cb66a96e4f05a487b2976e8.jpeg Gussversion 

  Am 11.2.2017 um 15:56 schrieb Tanatos:

hab dir ne PN geschickt!

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Geschrieben
  Am 30.12.2019 um 05:25 schrieb freakmoped:

da wurde dann einiges klar warum das so gut funktioniert

bei VMC hilft ein pensionierter aprilia race ingenör mit :thumbsup:

sagen quellen aus italien

man sieht ihn hie und da auf den fotos 


slobo hat grad einen VMC 186 gebaut
19ps, 20nm mit nur sip road 2


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Keine Fotobeschreibung verfügbar.

 

seehr sehr schöne kurve WOWH :aaalder:

alleine nur polinilebox wird hier noch einiges drauflegen

und wenn jetz noch der siproad 3 für 125er auch so gut funktioniert wie für die 200er :drool:


das ding hat mehr potential als man ihm zutraute 
und das zu fairen preisen für eine china kleinserie
 

 

 

hab nun auch einen vmc 186er am 2do zettel:
https://youtu.be/0OK49HLHTPY

 

 

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nur am Fuss untergelegt, wieviel? Ist auch mein Plan.

Geschrieben
  Am 30.12.2019 um 05:25 schrieb freakmoped:


das ding hat mehr potential als man ihm zutraute 
und das zu fairen preisen für eine china kleinserie

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Du kannst froh sein, daß Dein 177er GG einen Verstärkungssteg über den Überströmerausschnitten hat. Mein SF GG hat das nicht. ...und da haben die nicht eingelernten Chinesen es geschafft am 1. Zylinder das Zylinderhemd nach ausen zu biegen und 10mm tief einzureißen. Beim 2. Ersatzzylinder war da das Hemd soweit nach innen gebogen, daß der Kolben geklemmt hat...aber immerhin nicht gerissen...ich habe es erst mal zurückgeklopft, muß es aber bei Gelegenheit noch mal messen.

 

/ V

Geschrieben
  Am 23.12.2019 um 08:51 schrieb Crank-Hank:

200er Motoren haben aber einen „großen“ Einlass

 

Malle Sport 60er SI24 Polini Box hat alles nur gesteckt um die 20PS / 22NM 

 

Also ich glaube die 23NM 

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ja es gib solche motoren...sind aber eher die ausnahme. Auf dem prüfstand kann man einige tricks anwenden um möglichst viel leistung zu bekommen. Angenehm zu fahren oder tourenfest sind die setups so aber nicht.

 

Mit SI LuFi, 2.1 KG LüRa und normal verdichtet sind es eher 17 bis max. 19 ps., alles nur gesteckt.

Ein gesteckter Sport- auf komplett orig. Motor- drückt mit erwähnten komponenten ca. 15-16 Ps.

 

Geschrieben
  Am 4.1.2020 um 01:43 schrieb Crank-Hank:

Dann hast du die 60er Welle vernachlässigt: „Zivile“ Zeiten mit zB der 60er Stoffi Welle reichen für 20PS/22NM

Rest alles gesteckt nur Überströmer vom Block natürlich angepasst 

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Das ist ja dann nicht nur gesteckt

Geschrieben
  Am 9.1.2020 um 18:27 schrieb greenfrog:

So, alle 40 Seiten durchgelesen...:wacko:

Eine Frage bleibt mir aber: gibt es einen merkbaren Unterschied zwischen dem CNC- und dem Gusskopf?

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Schätze mal, dass der CNC Kopf etwas mehr Oberfläche hat und somit besser Temperatur abgibt.

Dafür "singt" der bei mir extrem, wenn ich mit einem dünnwandigen Reso fahre.

Geschrieben (bearbeitet)

Mehr als 1000 Worte:


20,3 PS am Rad...

 

Setup unterm Diagramm... nix besonderes... Kolben + Zylinder + Gehäuse unbearbeitet - 1,5er Spacer vom Quattrini bissl angepasst untergelegt - Überströmer nicht angepasst - 5-Port LML Gehäuse...

 

Wer sagte nochmal, dass Flachmembran stinkt?

 

Motor jetzt 2 mal gebaut - 2 weitere VMC-Kits im Schrank... macht in der Stadt und über Land einfach nur Spaß...

 

kommt jemand günstig an die LML-5-Port Gehäuse?! ;)

 

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Bearbeitet von Roderick
  • Like 6
Geschrieben
  Am 2.9.2019 um 08:16 schrieb Rietzebuh:

Aus dem Grund habe ich den alten Polinikopf verbaut. Lag eh im Regal rum, musste am Rand etwas Material abfeilen, damit er an der tieferliegenden Dichtfläche aufliegt. 

Der tolle goldene Kopf liegt im Regal, is ja jetzt Platz :-D

Ach ja wurde in eine VNA mit VNB Motor verbaut, da geht Zentralkopf gar net....

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Motor wurde neu gedichtet, Simmerring war undicht: Link Auch originaler vmc Kopf abgedreht inzwischen montiert. Hatte keine Leistung auf dem Prüfstand und stottern.

So gestern mal gefahren: fährt so wie es geplant war, undichter simmerring war also Schuld, bessere Einlasszeiten haben wohl auch nicht geschadet. Zieht das 3Gang Getriebe sehr souverän durch :inlove: Vmc also auch gedrosselt durch Fussdichtung sinnvoll.

Prüfstand folgt

  • Like 1
Geschrieben
  Am 9.12.2019 um 21:03 schrieb tifitune:

Seit letzter Woche gibt es den Gußkopf mit `lateraler`Kerzenposition - leider bisher nur als Einzelteil - noch nicht im Zylinderkit -  für 79€

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Jetzt auch im Kit erhältlich, meins war heute in der Post :wheeeha:

Geschrieben
  Am 17.1.2020 um 15:12 schrieb bugix:

 

Jetzt auch im Kit erhältlich, meins war heute in der Post :wheeeha:

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Zentralkopf passt in VNA nicht? Dann wohl auch nicht in meine VNB :dontgetit:

Da soll ein TS mit 60hub und VMC einziehen. Welcher Italiener bietet das Schrägkerzenset in GG an?

Geschrieben (bearbeitet)

Aktuell kommen die vom 10Pollici so an... ich hab allerdings 2 Kits bestellt nach Weihnachten -  eins kam mit zentralkerze, eins mit schräger...

 

Kumpel hat auch eins bestellt vor 2 Wochen - schräge Kerze...

 

Zum teuren Alu Set kommt immer der CNC Kopf in Gold... zum GG set der nicht CNC in Silber... da aber mal mit zentral und mal ohne... vielleicht einfach bei der Bestellung mit angeben - die verstehen englisch - oder WhatsApp Kontakt aufnehmen... 2 Tage Lieferzeit mit GLS und noch nie Probleme gehabt...

 

mein Kumpel würde seinen Kopf mit schräger Kerze auch tauschen... Zylinder ist noch nicht eingebaut und kommt in eine PX

Bearbeitet von Roderick
Geschrieben

Bei 10Pollici ha ich eh schon öfters bestellt. Die haben derzeit den GG nur mit Zentralkerze. Zumindest laut Foto. Somit also doch nicht ganz überraschungsfrei wenn’s derzeit scheinbar schräge gibt... Bei den Parmas hab’s ja auch schon mal verschiedene Köpfe. Das meinte ich mit Glücksspiel.

Geschrieben (bearbeitet)
  Am 17.1.2020 um 18:40 schrieb greenfrog:

Bei 10Pollici ha ich eh schon öfters bestellt. Die haben derzeit den GG nur mit Zentralkerze. Zumindest laut Foto. Somit also doch nicht ganz überraschungsfrei wenn’s derzeit scheinbar schräge gibt... Bei den Parmas hab’s ja auch schon mal verschiedene Köpfe. Das meinte ich mit Glücksspiel.

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Dann schreib denen doch einfach per WhatsApp was du möchtest - die sind echt gut drauf...

 

manche stellen sich aber auch an :)

 

der Shop ist absolut vertrauenswürdig und sehr zu empfehlen

Bearbeitet von Roderick
Geschrieben (bearbeitet)

Hab hier einen VMC Kopf, CNC gefräst, Zündkerze zentrale (Zustand: neu). Würde diese gerne mit einem VMC Kopf mit Zündkerze schräg (die abgegossene) tauschen. Wer Interesse hat, kann sich bei mir melden.

Bearbeitet von Sirvano

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