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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ein Vögelchen hat´s mir gezwitschert, dass in Augsburg am 21.April 2018 angerollert wird.

 

Treffpunkt ist außerhalb der City am Autobahnsee im Osten von Augsburg.

Genaue Angaben werden wohl noch folgen.

 

Treffpunkt ab 12:00Uhr und dann Abfahrt gegen 13:00 ins Augsburger Umland.

 

Strecke wird wieder eine knappe halbe Tankfüllung an Sprit benötigen und daher bitte vollgetankt kommen.

 

So hat dieses Jahr ein bisschen länger gedauert, hier jetzt der Flyer wie jedes Jahr!!!

 

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Danke Pömmi für die tolle Arbeit!!! :thumbsup:

 

Schönen Abend :-)

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von Nr_4a
2017 auf 2018 geändert
  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb jan69:

Guck mal an - ohne Vordiskussion

:muah::cheers:

...fahren halt nur zu zweit. :-D:-D:-D

 

(ähem zu dritt, ich bin ja auch dabei, dann muss man wenigstens auf keine lahmen Gespanne warten...:whistling:)

Geschrieben (bearbeitet)
vor 18 Stunden schrieb jan69:

Guck mal an - ohne Vordiskussion

:muah::cheers:

Ja da kannste mal seh'n, Lokalität und Strecke sind auch schon durch! :wacko:

Bearbeitet von Steiff69
Geschrieben
vor 26 Minuten schrieb mg300667:

- Habe ich schon erwähnt, dass da der FCA ( hiesige Fußballverein )  eventuell ein Heimspiel hat. :whistling:

- Ansonsten dabei. ;-)

 

mal abwarten, Max... vielleicht haben wir ja Glück und es wird nicht auf Samstag Nachmittag angesetzt :???:

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb jan69:

...langsam schaut es so aus, als ob Heimspiele ein yicheres Terminkriterium wären:muah:

 

Also Jan ganz ehrlich... ich würde ggf. meine Dauerkarte für den Spieltag weggeben... Anrollern hat da absolut Priorität :cheers:

  • Sad 1
Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb BaziLuder:

...ich fahr lieber ner Warnweste hinterher, als nem Ball nachzuschauen. ;-):-D

Du alter Ketzer! Wenn doch der FCA spielt!

  • Like 1
  • 2 Wochen später...

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    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ? Über den Preis wurde nicht gesprochen ! Nur zur Info. Preise sind mir aber bekannt.    Also wenn du nicht mal Details weißt, dann schreib am besten nichts ! DANNE    BITTE SPART EUCH SOLCHE NACHRICHTEN BZW. SCHREIBT MICH NICH AN, WENN IHR ES ERNST MEINT UND ZEIT NACH GELDEINGANG VERSCHICKEN KÖNNT. DANKE  DAS BLA BLA BLA UND BILDER HELFEN MIR LEIDER NICHT WEITER!    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
    • Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich.  Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt. 
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