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Hat sich heute auch schon jemand.....


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

*arrghhh*

habe am woende während der fahrt meine polini-tröte verloren... trötenhalter am am motor komplett weggerissen (loch im auspuff ca. 3x5cm), motorbolzen gleich mit verloren... und dann war der aupuff ganz wech... ahbe ihn dann irgendwo auf der straße in ziemlich desolatem zustand gefunden.  :-D  :-(

... dann halt wieder taffspeed mk1 (ihr macht euch keine vorstellungen über die lautstärke!!!!)

  • 1 Jahr später...
Geschrieben (bearbeitet)

Ich will ja nichts sagen gegen Vespafahrende Mädels, ja neh is klar neh!!!??? Aber befaß dich doch mal selbst mit der guten schönen alten Technik deines durchaus alten Roller und seh dann ma weiter. Denn nu so ergibt Vespa einen echten Sinn..... sonat kauf die nen Toaster oder nen guten Fön, dat kann jeder bedienen :-( . War nicht böse gemeint sondern nur ein ansporn zum selbstbastel sein. :-( :love:

alter bin ich noch BREIT :-D

Bearbeitet von jonnydieling
Geschrieben
Ich will ja nichts sagen gegen Vespafahrende Mädels, ja neh is klar neh!!!??? Aber befaß dich doch mal selbst mit der guten schönen alten Technik deines durchaus alten Roller und seh dann ma weiter. Denn nu so ergibt Vespa einen echten Sinn..... sonat kauf die nen Toaster oder nen guten Fön, dat kann jeder bedienen :-(   . War nicht böse gemeint sondern nur ein ansporn zum selbstbastel sein.  :-( :love:

alter bin ich noch BREIT  :-D

Was soll dass? :puke:

Geschrieben

Rofl sieht fast aus wien guter Anfang aus dem Forum wieder rauszufliegen. Außerdem möchte ich net dabei sein wenn du Kerstin mal auf Treffen begegnest :grins: Zum Thema: Hab im Moment auch ziemlich Probleme mit meiner Kiste. Nur das die noch total zerlegt is und die Hälfte noch fehlt. :plemplem:

Geschrieben

Schon mal einer gekuckt von wann das Topic ist?

Wenn ihr noch mehr von meinen peinlichen Uralt-Spacken-Beiträgen aus der Versenkung zieht lass ich meinen alten Account löschen und meld mich unter neuem Namen wieder an. Und auf Runs fahr ich sowieso nie wieder, sondern schließ mich Nude&Rude an und tausche mein richtiges Leben gegen ein virtuelles im Forum. Dann muss ich meinen Account auch nicht löschen lassen.

Alder fasst euch mal an die eigene Nase, ich durfte früher noch so nen Schrott schreiben, da waren nämlich nur 50 Leute angemeldet! Wenn überhaupt. Also Ruhe und gut.

Geschrieben
call 0800-rambo :-D

oder schau ins Telefonbuch 49.......

Gruß

Arne

Wenn du was spenden möchtest... :grins: Im Moment herrscht n bissel geldnot, sollte sich aber geben wenn das Gehalt dann mal endlich wieder kommt :grins:

Geschrieben
Schon mal einer gekuckt von wann das Topic ist?

Wenn ihr noch mehr von meinen peinlichen Uralt-Spacken-Beiträgen aus der Versenkung zieht lass ich meinen alten Account löschen und meld mich unter neuem Namen wieder an. Und auf Runs fahr ich sowieso nie wieder, sondern schließ mich Nude&Rude an und tausche mein richtiges Leben gegen ein virtuelles im Forum. Dann muss ich meinen Account auch nicht löschen lassen.

Alder fasst euch mal an die eigene Nase, ich durfte früher noch so nen Schrott schreiben, da waren nämlich nur 50 Leute angemeldet! Wenn überhaupt. Also Ruhe und gut.

:-D076.gif
Geschrieben
Wenn ihr noch mehr von meinen peinlichen Uralt-Spacken-Beiträgen aus der Versenkung zieht lass ich meinen alten Account löschen und meld mich unter neuem Namen wieder an. Und auf Runs fahr ich sowieso nie wieder, sondern schließ mich Nude&Rude an und tausche mein richtiges Leben gegen ein virtuelles im Forum

Jawohl !!!

.... und überhaupt!

.... lasst die alten peinlichen Topics ruhen

cf020.jpg

:grins:

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  • Beiträge

    • Hier mal eine erste Kurve. Es handelt sich aber um die version 244 für 60 Hub gebaut auf 62er Welle also 252ccm, den 252 hatte ich noch nicht zur verfügung, der wird wohl eine etwas andere Spreitzung zwischen AS und ÜS haben, hoffe ich zumindest. FUDI: 1,0 mm (recht viel weniger geht nicht da sonnst die Kolbenringe oben ausfahren. Kodi: 0,5 mm AS: 179,5 ÜS: 127,5 Ist der selbe Motor auf dem wir den VMC 252 getestet hatten: KOMPONENTEN: # Motorblock: Pinasco 200er, Version 2023, mit der Möglichkeit des dritten Abstützlagers. # Antriebswelle: Pinasco mit Zusatzlager (P liefert das Falsche Lager zum Set right is SKF 6005 not 6205!. Auch ist die Achse irgendwie in der Höhe etwas anders, FA Kickerwelle mus abgeschliffen werden, das Getribe muss ganz speziell ausdistanziert werden damit alles fluchtet) # Kurbelwelle: SIP 62mm Hub Verzahnt # Kupplung:  VMC 10 Molle Ergal # Kupplungsdeckel BGM # Vergaser Pinasco SI 28 VRX # VMC Air Box Venturi (gefällt uns gut, reduziert die Düsengrößen auf ein brauchbares Maß, läßt sich im Vergleich zum Pinasco VRXR an Schieber und Nebendüse viel einfacher abstimmen, angenehmes Ansauggeräusch, muss aber für 28er SI angepasst werden) # Bedüsung bei allen Läufen: HLKD 150, BE2, HD 165, ND 65/160, Schieber SIP 4.0, HD für die Polinibox zu Fett für die Dicken Boxen minimal zu fett bei ca. 25° Werkstatttemparatur. # SIP VAPE Statisch alles auf 19° gefahren # Getriebe: Nebenwelle Standard DRT, Langer erster (55) und zweiter (41) Gang, Standerd 3 (37) und vierter (35) alles von DRT. # Übersetzung 63/24 gerade #Schaltraste KR Automation KURVEN 1x Resibox, 1 x Polinibox
    • Heute ist man ja alt, weise und macht so'n Blödsinn nicht mehr. Aber wenn ich 30 Jahre jünger wäre, hätte ich eine Lösung gewusst, wie man dort einen dicken Rabatt bekommt.
    • Serveta hat doch auch keine 9°. Vergiss bitte was auf dem Test-Cut drauf steht. Bei der Serveta habe ich mit dem Winkelmesser 8° gemessen. 8, 11, 20° ist im Sticky hinten bei den Drehmoment-Angaben angeführt, die werde ich machen. Sollte es noch Einwende geben, bitte hier posten. Danke.
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