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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo

Ich bin auf der Suche nach einer Bremspumpe mit Lenkermontage.

Dabei bin ich bei der Magura HC1, BGM PRO hängen geblieben.

Gibt es noch weiteren die ich in Betracht ziehen könnte?

Lohnt sich die HC1 oder ist das für die Grimeca NT einfach übertrieben?

 

Gesendet von meinem SM-G935F mit Tapatalk

 

 

Geschrieben
Am 7.2.2018 um 14:18 schrieb vespi74:

Hallo

Kann man die Grimeca NT mit der Magura HC1 12mm nutzen? 

Braucht es für die HC1 einen anderen Bremssattel zum Beispiel der von Sip? 

Welche Stahlflexleitung muss man dafür nehmen und darf die Leitung ebenfalls durch die Gabel wie das original Kabel der PX Alt geführt werden? 

Muss man wegen jedem Furz ein neues Topic aufmachen, oder sogar 2? :sly:

Das hier ist nicht die Ego-Kurzzeitgedächtnis-Show Fratzenbuch. Es gibt zu nahezu jeder erdenklichen Fragestellung bereits drölf Threads im GSF, wo man sich ggfs. einklinken kann, bzw. wenn man sich die Mühe macht und mal ein bisschen was von dem liest, was andere bereits geschrieben haben, wird die Frage meistens schon von selbst geklärt. Kleiner Tipp, bei Teilen o.ä., die nicht strikt modellabhängig sind kann man vielleicht auch mal über den Tellerrand hinausschauen. 

 

Was hast du du mit deiner Bremserei vor? Willst Du Rundstrecke fahren, spielt Geld keine Rolle, original Optik unwichtig, Kostümroller? Dann nimm was von Magura, Brembo und Co.. aber das ganze dann mit dem Grimeca Zaubersattel und -Scheibe? Merkste selbst...

 

Vor kurzem war da noch was mit fragwürdiger Optimierung der Orginal Trommelbremse im Busch. Ne vollhyd. Scheibe ist natürlich eine feine Sache und der PX alt Bremse im Normalfall in jeder Lage überlegen, aber bevor man da jetzt wild Teile halbgar zusammenschustert, sollte man sich erstmal Gedanken machen , was man am Ende damit erreichen will. War da nicht auch was mit Schweiz? Wie steht‘s da mit der Legalisierung von so einer Bremspumpe?

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