T5 152 Polini Zylinderkopf

[Claas]

Nabend,

 

ich bräuchte einmal wieder euren Rat. 

Ich würde meiner T5 gerne einen neuen Zylinderkopf gönnen.

Welchen soll ich aber nehmen. Es gibt einen von SIP, einen von MMW und einen von MRP.

Betrieben werden wird er an einer Standard T5 mit einem Nordspeed T5 Drehmo Auspuff.

 

Beste Grüße,

Claas

Bearbeitet 11. Februar 2018 von Claas

[Tupamaro]

 Ich würde den von mrp empfehlen sofern es der mit den Mehrfachkühlrippen ist. Nicht weil ich was gegen sip habe sondern aufgrund der besseren Wärmeableitung.

Die Kalotte wird bei allen drei passen.

[Claas]

Aber bräuchte ich dann längere Stehbolzen?

[Tupamaro]

Denke ich nicht. Steht bei mrp was dabei?

[Phun2maz]

Hab den MRP. Stehbolzen sind knapp, Abdichtung mit dem O-Ring traumhaft, Leistung etwas mehr Druck.

 

Von den Stehbolzen hab ich heute zwei wieder rausgedreht und mit hochfester Schraubensicherung nicht mehr ganz so weit wieder reingeschraubt. So 3,2cm sollten es von Oberkante Zylinder minimum sein. Die Distanzmutter für die Haube lässt sich dann aber trotzdem nicht mehr montieren. Werde mir wohl doch längere besorgen. Bei SCK gibt's M8×148 die sollten reichen. Ori sinds M8x125...

[Claas]

Danke!!!

[Belzenoob]

 

 

Ich würde bei original hub auf den SIP Kopf setzen.