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Ducati polrad auf px 150


orplid

Empfohlene Beiträge

Hallo am abend. Hab mir ein ducati polrad für px im sck gekauft ohne starterkrant wegen bgm zyli. Umbau. Das org polrad hat 85 und das ducati 94 mm innendurchmesser. Laut händler sollte es funktionieren oder ist der abstand der spulen dann zu gross? Thomas

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Vielleicht lohnt es sich die restlichen Zundteile der Ducati Zündung dazu zu kaufen. Soviel ich weiß hat deine Zündung eine Drossel drin. Gibt zwar eine entdrosselte CDI, aber die ist, soweit ich mich erinnere, relativ teuer.

  • Thanks 1
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vor 1 Stunde schrieb orplid:

Na perfecte.. und sck sagt ja... kriegn se ihrn misst zurück

 

 

Wurde bei der Bestellung bestimmt perfekt vermittelt, das du einen seltenen Exoten hast....

 

Jetzt werden die schicken Teile ökologisch verwerflich hin und her geschickt....

  • Haha 1
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ja, die verschicken manchmal schon "minikleinteile" in einem übergroßen paket - selbst erlebt bei ein paar schrauben und düsen, aber ansonsten ist der laden äußerst kulant, gerade wenn es um reklamationen geht und man ihnen deren "misst" zurückschickt. nach meinem kenntnisstand arbeiten dort  sogar echte menschen,  da sollten dann natürlicih keine fehler passieren, selbst wann man jetzt nur eine seite hört... 

 

 

  • Like 1
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dieschnellschreibohnegroßundkleinschreibungsweisehättemirvorherklarmachensollendasdiezartenzwischentönesowiesonichtankommen.... gibrmirdiekirscheichbingeilallelädensindscheiße... verficktezalandogeneration... warumwirdwohlinversichertenpaketenverschicktsinddiesodoof???

 

:-D:inlove:

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    • Carbon wirst du so ulihne weiteres nicht durchbekommen. Splitterverhalten und so...
    • Die Zylinderhaube hat mit dem DR 225 auch so garnicht gepasst. Sie muss breiter gemacht werden und den Heizungsanschluß habe ich 4 cm nach hinter verstezen müßen. Leider ist mein Gas leer und deswegen habe ich des mitm Lidl gerät mit 50 amp und Fülldraht gayschweißt, ging aber nicht wirklich schön zu schweißen bei rostigem 1mm blech und 50 amp, weniger kann das gerät nicht.  
    • Das ein 20 KG leichterer Roller das härtere Fahrwerk haben soll...ok     Längerer Federwrg hat doch nichts mit der Härte zu tun...   Egal..
    • @powerracer   Liest eigentlich irgendwer genau was ich schreibe und die Fotos die ich sende? Ich werde jetzt nicht in das übliche Mimose Spiel einsteigen. 1. Schrieb ich das es eine Einspannvorrichtung gibt mit welcher auch die oberen Pleuelaufen winkelig gehont werden können. 2. Ist es ltm Erinnerung sogar auf den von mir eingescannten Seiten ersichtlich. 3. Schrieb ich nur das das relative Freihand honen bei den Harleys oftmals so betrieben wird da die Pleuel deutlich breiter bauen  4. Wieso Du Dich jedesmal so mokierst wenn andere Meinungen erwähnt werden erschließt sich mir net soll aber ruhig so sein, wird aber anderslautende Meinungen trotzdem net verhindern können.   @richosburlientschuldigung falscher Adressat den ich leider net löschen kann @wos Weiß jetzt net wie sehr Du im einspurigen Bereich verankert bist aber viele 4T 1-2 Zylinder sind nach wie vor rollengelagert wobei es schön langsam eng wird mit den lärmenissionen. Selbst die frühen Kawasaki 4 Zylinder und Suzuki Gsxr hatten rollengelagerte Wellen. Edith: an den Hauptlagern bevor Helmut wieder ein Haar in der Suppe findet    Rlg Christian 
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