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Geschrieben

Mir ist beim aufräumen eine Gs/4 Denfeld vor die Füße gefallen, allerdings fehlen sowohl die Halterung/Scharnier vorne, als auch der Schliessermechanismus. Bilder anbei.

Passt vom Scharnier  her da was anderes, was es heute noch gibt?

 

Bin für Bezugsquellen dankbar

20180224_144356.jpg

20180224_144406.jpg

Geschrieben

Danke Lude88, die haben nur die Halterung für die Gs/3, GS 150, die ist von der Art her anders, die hat vorne nur eine Halteschraube nund keine 3 wie PX und ähnliche

Geschrieben

Hallo Paulaner.

Geben tut es da nix mehr was da. Ein anderer Schrauber hat das ma l abgezeichnet.

Auf einen A4 Papier gedruckt, kann man da etwas selbst fertigen.

 

5a92f2bb8b2c2_ScharnierT4.thumb.png.cfee726dc96199c408074d743e7875e0.png

 

Gruß

Feuerfuchs

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Dr.Paulaner:

Ja, ist wie T4, aber auch die kriegste nimmer ;-/...Gut, dann warte ich mal auf Luft & Zeit und werde mir selber was zurechthämmern. Danke!

Dein Schliessmechanismus der GS4 Denfeldbank ist nicht identisch mit dem der T4 Bank.

Das Scharnier vorne ist auch nicht identisch. Da stimmt die Höhe vorne nicht ganz. Das T4 Scharnier wird vorne nach unten abgebogen zum Drehpunkt, das der GS4 nach oben.

 

post-43730-0-58920800-1377953925_thumb.jpg.5b9c4bffffb5c05696e718409afe60ac.jpg

 

Geschrieben

sicher, wir sind jetzt beim Thema "orichinaaaal".

 

Urprünglich suchte ich nur eine Halterung, die von der Funktion her passt. Grundsätzlich bist Du richtig.

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb Feuerfuchs:

Dein Schliessmechanismus der GS4 Denfeldbank ist nicht identisch mit dem der T4 Bank.

Das Scharnier vorne ist auch nicht identisch. Da stimmt die Höhe vorne nicht ganz. Das T4 Scharnier wird vorne nach unten abgebogen zum Drehpunkt, das der GS4 nach oben.

 

post-43730-0-58920800-1377953925_thumb.jpg.5b9c4bffffb5c05696e718409afe60ac.jpg

 

 

 

jipp - meinte ( wie Dr richtig erkannt hat ) das ´Prinzip´ - oben an den Bildern sieht man ja die verschiedenen Biegungen... :thumbsup:

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    • Ich war letztens Gast in einem VW ID3 GTR oder so. Beim Einschalten des adaptiven Laserlichts fiel mir dann nix mehr ein. Das ist so hell, dass man die Schrift auf reflektierenden Schilden kaum noch lesen kann, weil eben dieses Schild so hell zurück strahlt! Das automatische Abblenden funktioniert in meinen Augen überhaupt nicht. Das stelle ich auch immer wieder auf dem Roller fest. Ein Glück hat man in der Fahrschule gelernt sich dann am rechten Fahrbahnrand zu orientieren
    • Ich rate dazu unbedingt das Axialspiel des unteren Pleuellager zu überprüfen! 
    • Jetzt bin ich in der Tat auch sprachlos, WTF!   Da klafft jetzt aber ein ganz großes Loch... Neben seiner Aktivität hier als Moderator sollten wir seine Zeit und sein Wissen, welches er für das GSF-Wiki aufgebracht hat nicht vergessen. Rainer hat sich maßgeblich dafür eingesetzt, dass das Wiki zu einem umfassenden Vespa und Lambretta Kompendium wird. Er war DER WIKI-KURATOR!   Zitat: @thisnotes4u [August 2022]: "Meine Vorstellung bei den Modelleinträgen war immer, das nicht mehr existente vespa-archiv.de zu übertreffen"   Über das Vespa-Archiv sind wir mit dem GSF-Wiki mittlerweile weit darüber hinaus denke ich und ich werde seine Idee weiterverfolgen...   Für mich war Reiner der beste Sparringspartner, wenn es um die Ausarbeitung, Diskussionen, Korrekturen/Umstrukturierungen von Wiki-Artikel ging. Ich denke auch, dass ein Beitrag hier im "BlaBla" Rainer nicht wirklich gerecht wird, daher werde ich Teile aus diesen Beiträgen auf seiner Benutzerseite im Wiki als Nachruf hinterlegen. https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Benutzer:Thisnotes4u Danke und gute Reise Herr Kurator!   Mein Beileid der Familie und den Freunden...
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