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Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm

wheelspin
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egig
egig

Was mit dem Taipan möglich ist...   Will in Zukunft den Auspff so anbieten ,sodass jeder seine Original Box ohne schweisen anflanschen kann.  Absägen und 3 Löcher bohren, done !  

v50pilot
v50pilot
v50pilot
v50pilot

Heute habe ich es nach dem Tuning im Winter endlich auf den Prüfstand geschafft. Kurbelwelle 43Hub Gaser Polin 28 Italkit Membran Auspuff Taipan Den Auslass habe ich noch etwa

Veröffentlichte Bilder

  • 4 Wochen später...
v50pilot god

v50pilot

Geschrieben
Geschrieben

Servus zusammen und ein gutes neues Jahr!

Ich habe den bis zuletzt gut laufenden Motor geöffnet, einige neue Teile verbaut und auch die Italkit Membran mit eingebaut. Der Stuffer musste weg und am Einlass habe ich etwas Platz gemacht. 

Steuerzeiten mit der Gradscheibe ergeben 188-125, den Auslass habe ich nochmal ordentlich geräumt und zum Auspuff hin vergrößert. 

Nun hoffe ich auf 18 PS :whistling:

IMG_20211231_162908.jpg

  • Like 1
lukulus gay-sf-lord

lukulus

Geschrieben
Geschrieben
vor 10 Stunden hat v50pilot folgendes von sich gegeben:

Servus zusammen und ein gutes neues Jahr!

Ich habe den bis zuletzt gut laufenden Motor geöffnet, einige neue Teile verbaut und auch die Italkit Membran mit eingebaut. Der Stuffer musste weg und am Einlass habe ich etwas Platz gemacht. 

Steuerzeiten mit der Gradscheibe ergeben 188-125, den Auslass habe ich nochmal ordentlich geräumt und zum Auspuff hin vergrößert. 

Nun hoffe ich auf 18 PS :whistling:

IMG_20211231_162908.jpg

 

Hallo stephan... wie gehts?

Entgrate mal bissl fleissiger und bohr ein 1mm loch im kolben beim auslasssteg. 

 

Gruss luk

lukulus gay-sf-lord

lukulus

Geschrieben
Geschrieben

Aha... reicht anscheinend nicht aus.

Dann würd ich die beschichtung n paar hunderstel mit 1200er papier zurückschleifen. 

0.1 schicht dicke wird wohl hoffentlich sein.

 

Luk

v50pilot god

v50pilot

Geschrieben
Geschrieben
vor einer Stunde hat lukulus folgendes von sich gegeben:

 

Hallo stephan... wie gehts?

Entgrate mal bissl fleissiger und bohr ein 1mm loch im kolben beim auslasssteg. 

 

Gruss luk

Hey luk, alles prima. Danke für den Tipp!

Habe den Kanal noch etwas hübscher gemacht. 

leckmaul tycoon

leckmaul

Geschrieben
Geschrieben
vor 9 Stunden hat lukulus folgendes von sich gegeben:

Aha... reicht anscheinend nicht aus.

Dann würd ich die beschichtung n paar hunderstel mit 1200er papier zurückschleifen. 

0.1 schicht dicke wird wohl hoffentlich sein.

 

Luk

Ah sorry jetzt weiss ich was du meinst. Sorry, für meinen klugschiss heute morgen. hat heute morgen noch Schlaf in den Augen. 

Ja stimmt ich erkenns jetzt auch auf dem Bild. Was so ein Feierabend Bier net so alles schärft :whistling:

shanana tycoon

shanana

Geschrieben
Geschrieben
Am 4.1.2022 um 07:31 hat lukulus folgendes von sich gegeben:

 

Hallo stephan... wie gehts?

Entgrate mal bissl fleissiger und bohr ein 1mm loch im kolben beim auslasssteg. 

 

Gruss luk

Aus reinem Interesse: aus welchem Grund empfiehlst du an dieser Stelle eine Bohrung? Das da Frischgase zum Kühlen und Schmieren an den Steg kommen?

lukulus gay-sf-lord

lukulus

Geschrieben
Geschrieben
vor einer Stunde hat shanana folgendes von sich gegeben:

Aus reinem Interesse: aus welchem Grund empfiehlst du an dieser Stelle eine Bohrung? Das da Frischgase zum Kühlen und Schmieren an den Steg kommen?

 

Genau. 

 

  • Like 1
  • 1 Monat später...
W4VespaHatzer expert

W4VespaHatzer

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Heute wollte ich die Carbone Membran einbauen. 

Leider passt die aber nicht in den Membrankasten! 

Die Anschlagplättchen der Membran sind zu groß! 

Hatte das Problem schon jemand? 

20220220_191710.jpg

Bearbeitet von W4VespaHatzer
V50 Belgien talent

V50 Belgien

Geschrieben
Geschrieben
vor 8 Stunden hat W4VespaHatzer folgendes von sich gegeben:

Heute wollte ich die Carbone Membran einbauen. 

Leider passt die aber nicht in den Membrankasten! 

Die Anschlagplättchen der Membran sind zu groß! 

Hatte das Problem schon jemand? 

20220220_191710.jpg


 

ich have diese im vmc 98cc zitzen. 
 

https://www.sip-scootershop.com/en/product/reed-valve-block-tassinari-vforce-3_27425000?q=reed

 

oder sie machen ein spacer fürs reed nach hoher zu zetzen / richtung vergasser. 

  • Thanks 1
V50 Belgien talent

V50 Belgien

Geschrieben
Geschrieben
vor 8 Stunden hat W4VespaHatzer folgendes von sich gegeben:

Heute wollte ich die Carbone Membran einbauen. 

Leider passt die aber nicht in den Membrankasten! 

Die Anschlagplättchen der Membran sind zu groß! 

Hatte das Problem schon jemand? 

20220220_191710.jpg


 

ich have diese im vmc 98cc zitzen. 
 

https://www.sip-scootershop.com/en/product/reed-valve-block-tassinari-vforce-3_27425000?q=reed

 

oder sie machen ein spacer fürs reed nach hoher zu zetzen / richtung vergasser. 

v50pilot god

v50pilot

Geschrieben
Geschrieben
Am 10.12.2021 um 18:43 hat v50pilot folgendes von sich gegeben:

So, Membran ist angekommen. Im Winter wird der Motor überarbeitet.

 

Irgendwie reizt es mich, noch 1-2 Pferde zu finden.

IMG_20211210_163257.jpg

Die erste Probefahrt stimmt mich optimisch, in den nächsten 4 Wochen poste ich eine Kurve  

  • 2 Wochen später...
beamerwilly talent

beamerwilly

Geschrieben
Geschrieben

Ich bin gerade dabei meine Motor wieder zusammen zu bauen und bin mir mit der QK nicht ganz sicher. Es ist jetzt eine Kurbelwelle mit 47mm Hub verbaut, Steuerzeiten sind 190/130. 

Kann ich da QK 0,8 fahren, so wie ich das bei der 45er Welle hatte oder ist das zu knapp?

skinglouie god

skinglouie

Geschrieben
Geschrieben

Austesten und auf klingeln hören? Alternative ist Kopf auslitern, Verdichtung vorher/nachher berechnen. Obs funktionieren würde sagt dir die Berechnung aber auch nicht...

beamerwilly talent

beamerwilly

Geschrieben
Geschrieben

Ich hatte gehofft, dass jemand einen Erfahrungswert hat und mir die Ungewissheit ersparen könnte. Ich hab es jetzt mal zusammengebaut und werde wenn es wärmer wird Testen ob es funktioniert.

Versuch macht Klug!

  • 2 Wochen später...
beamerwilly talent

beamerwilly

Geschrieben
Geschrieben
Am 24.2.2021 um 20:37 hat v50pilot folgendes von sich gegeben:

Die Steuerzeiten kommen mir sehr niedrig vor. 

 

Kurzes Update zu meinem Motor: da ist jetzt ein Polini 28mm drauf, läuft mit Wurfbeduesung schon gut, kein Verschlucken mehr, wie beim Dello24.

 

Was hast Du denn da als Wurfbedüsung reingemacht? Hab mir inzwischen auch einen Polini PWK 28 zugelegt und hab erstmal keinen Anhaltspunkt bei welchen Düsen ich einsteigen soll?

beamerwilly talent

beamerwilly

Geschrieben
Geschrieben

In meinem PWK steckt aktuell ne 118 HD und ne 45 ND. Da muss ich wohl noch größere Düsen kaufen.

Einstellfahrten kann ich eh erst in ein paar Wochen machen, da mein Gabelumbau noch nicht ganz fertig ist.

beamerwilly talent

beamerwilly

Geschrieben
Geschrieben

Falls jemand, beim Umbau auf 47er Kurbelwelle, mit der Länge der mitgelieferten Stehbolzen Probleme hat, kann ich welche von BMW empfehlen.

Die haben das Maß M7x85mm und haben die Teilenummer 07129903115. Kosten nur knapp 2,70€ pro Stück.

beamerwilly talent

beamerwilly

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Der hat 78% Breite und ist zum Auspuff hin auch vergrößert.

Da hätte ich sicherlich noch breiter werden können.

 

Bearbeitet von beamerwilly
v50pilot god

v50pilot

Geschrieben
Geschrieben

War heute endlich mal auf dem Bapro Prüfstand hier in der Gegend.

Die Einstellung passt leider noch nicht, die Werte wie Drehzahl waren geschätzt. 

Dennoch eine Kurve:wheeeha: 

IMG_20220319_163348.jpg

  • Like 1
lokalpatriot god

lokalpatriot

Geschrieben
Geschrieben
Am 16.3.2022 um 21:44 hat beamerwilly folgendes von sich gegeben:

Falls jemand, beim Umbau auf 47er Kurbelwelle, mit der Länge der mitgelieferten Stehbolzen Probleme hat, kann ich welche von BMW empfehlen.

Die haben das Maß M7x85mm und haben die Teilenummer 07129903115. Kosten nur knapp 2,70€ pro Stück.

Das sind Dehnschrauben und für einen Einzylinder denkbar ungeeignet! Wenn überhaupt würde ich die dann häufiger kontrollieren!

shanana tycoon

shanana

Geschrieben
Geschrieben
vor 10 Stunden hat lokalpatriot folgendes von sich gegeben:

Das sind Dehnschrauben und für einen Einzylinder denkbar ungeeignet! Wenn überhaupt würde ich die dann häufiger kontrollieren!

Das sind in diesem Fall keine Dehnschrauben

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